近日，記者從交警部門獲悉，晉江市停車誘導系統(tǒng)三級屏建設(shè)已完成，今后在市區(qū)停車不用“瞎轉(zhuǎn)悠”了。據(jù)悉，該系統(tǒng)將通過提高停車場利用率，緩解市區(qū)停車難的問題。

今年年初，晉江市交警部門開始建設(shè)停車誘導系統(tǒng)，本月初，三級誘導系統(tǒng)全部完成，并投入使用。目前，已建設(shè)12套一級屏、25套二級屏和53套三級屏，涉及43個停車場。

據(jù)統(tǒng)計，截至今年十月底，晉江市機動車保有量近50萬輛，每年還以6萬多輛的速度遞增，車輛增長遠超道路建設(shè)速度。同時，晉江市中心城區(qū)停車位僅有5萬多個，其中路面停車位11156個，遠遠滿足不了市民的停車需求，“停車難”成為困擾市民的一大難題。

晉江市中心城區(qū)的停車誘導系統(tǒng)采用三級誘導原則，由遠及近、由外及內(nèi)，逐步誘導車輛從片區(qū)外圍到具體停車場、庫停車。“一級誘導屏設(shè)置在主干路面，注明區(qū)域內(nèi)總的停車數(shù)量；二級誘導屏設(shè)置在支路上，注明一定范圍內(nèi)總的停車數(shù)量；三級誘導屏能精確到每個停車場。市民可以在每個停車場的入口看到停車場內(nèi)剩余多少空位。車主只要按照停車誘導系統(tǒng)的指示，就能精確地找到停車位。”晉江市交警大隊秩序設(shè)施中隊中隊長蔡卓民說。

晉江市交警大隊相關(guān)負責人表示，作為《晉江市智能交通管理系統(tǒng)規(guī)劃》的重要內(nèi)容，停車誘導系統(tǒng)將有效解決中心城區(qū)停車泊位周轉(zhuǎn)效率偏低、“車無位可停、庫無車可停”的停車矛盾，緩解停車場、庫車位利用不均衡的現(xiàn)象。

除了停車誘導系統(tǒng)，晉江還將加大對公共停車場的建設(shè)。目前，愛國樓立體停車場、梅嶺綜合市場停車場和八仙山停車場等三個停車場的主體工程都已完成，建成后將為市區(qū)新增近千個停車位。

via 晉江新聞網(wǎng)