9月1日，深圳前海碩極科技有限公司大會議室內，伴隨著大屏幕上炫酷飛舞的動畫和激昂喜慶的背景音樂，一項主題為"十（實）在給力--停車百事通應用全國10大城市數據上線發布儀式"的內部活動低調舉辦。
簡約不簡單
簡短、簡約卻又不失簡單的發布儀式完畢后，全國包含停車百事通APP發源地深圳在內的北京、上海、廣州、蘇州、杭州、南京、成都、重慶、青島，共十大城市的重要商業區及CBD停車場數據正式開通上線。
對停車百事通來說，開通十大城市，不僅僅是一個重要的里程碑事件，同時也意味著停車百事通開始真正走向全國，這是個重要的歷史節點。從此，停車軟件市場也迎來了新的發展格局和競爭態勢。
更加便利用戶
對廣大用戶來說，停車百事通開通全國十大城市數據后，這款APP對他們的實在價值和意義將不言而喻，相當于使用價值至少提升了10倍。
此前，停車百事通已在發源地深圳名聲鵲起，正受到越來越多的市民和有車一族的關注、下載、使用和反饋。而現在，隨著停車百事通開通上線全國十大城市停車場數據，新老用戶都將即時享受到更加便捷的查找停車場停車位的服務和更加人性化的使用體驗。
試想一下，一個從深圳出差到杭州駕車的商務人士，在人生地不熟的異地，如果上車前就能通過停車百事通查找到目的地的停車場，并且可即時得知附近每個停車場的精準車位數據，那么將會多么便利快捷，顯然，這也是多么炫酷的駕乘體驗。
再想象一下，身處北京辦事的助理通過微信提醒遠在成都總部的老板：現在A大廈的停車位快沒了，待會老板您可能要將車停在附近的B大廈樓下了，我剛幫您確認過了，B大廈停車場還有20多個車位，您十分鐘后到那肯定沒問題……
其實，在現實中，根據不同用戶的需求和駕乘車習慣，肯定還有數之不盡的更多的使用場景。
為品牌物業免費加分
而對那些品牌型的商業物業來說，能讓自己的停車場及車位數據免費顯示在停車百事通APP上面，無形中不僅能為自己的品牌形象加分添彩，更能大大方便自己的租戶和客戶。
反之，隨著停車軟件使用人數越來越多，當用戶在里面找不到自己物業的停車場時，對品牌物業公司來說，也許可能不僅是一種遺憾，甚至可能是損失。
事實上，據相關專業人士爆料，停車應用的關鍵就在于后臺停車場及停車位的數據是否足夠多足夠精準。而目前的現實情況卻是，全國各地的停車場停車位數據都還沒有統一的共享平臺，甚至就連當地管理部門也沒有統一的精準數據……再加上要實現智能化的數據采集、運算、分析和調用，包括在每個停車場免費鋪設的硬件設備、云端服務器等，單是總體運營成本就不是一般公司做得了的，更何況個中的難度與艱辛。
因此，停車百事通一直呼吁，希望各大品牌物業服務商、運營商，能從自身品牌形象、租戶和訪客體驗、城市發展格局、智能交通趨勢等方面綜合考慮，支持停車百事通。
全國十大城市停車場停車位一手掌握
據悉，停車百事通此次開通的十大城市停車場數據，總數已經超過2萬個，并且還在按計劃快速增加中。按平均每個停車場至少200個停車位計算，目前在全國這十大城市中，已有超過400萬個停車位數據精準地運行在停車百事通后臺數據庫中，這也意味著，使用停車百事通APP的用戶，全國超過2萬個停車場及400萬個停車位，現在已可"足不出戶？一手掌握"。
高投入只為更好的用戶體驗和價值
據知情人了解，為不斷提升用戶體驗，提升軟件本身的使用價值和實用價值，停車百事通APP的出品公司，深圳市前海碩極科技有限公司從矢志研發停車應用開始，到如今已奮戰了十多個月的日日夜夜，團隊人數也從最初的三五人快速增長到現在的幾十人，而應用版本，截止目前已更新了將近10個版本。目前，在各大安卓應用市場和蘋果商店搜索"停車百事通"，即可下載更新最新版。
助力解決停車難題，助益智慧交通
眾所周知，在中國，不管一線城市還是二三線城市，隨著機動車輛每日數以萬計的遞增，與此同時，一方面交通道路的建設卻遠不及車輛的快速增長，另一方面，停車場的數量增長更是極其有限，這就難以避免地產生了城市交通似乎越來越擁堵的現象，自然而然地，停車難的問題也困擾著越來越多的城市居民。
誠然，智慧城市、智慧交通的提法和試驗已在全國各地開始如星星點點般落地，但對于如何快速、高效地緩解乃至有效解決停車難的問題，目前我國各級管理部門似乎還未找到完美的解決方案和辦法。
然而，作為一家民營高科技公司，前海碩極卻將致力于解決停車難問題作為核心應用"停車百事通"的終極使命與愿景追求，這不能不令人肅然起敬，認可、尊重、支持和欣賞。
換句話說，停車百事通正在做的和將來要做的事，很顯然，很大程度上，將會是改變國人出行方式的公益事業。
正如前海碩極公司董事長曾淦池所言，"吃虧是福，我們不怕吃虧，停車百事通愿意先付出，在為廣大用戶提供實用價值和切身便利的同時，如能為智能交通和智慧城市的落地和發展做出有益的積極探索，這是我們的使命。"
數據技術（DT）將是第一生產力
不禁聯想到馬云近期在阿里集團內部郵件中提出的"以控制為出發點的IT時代正在走向激活生產力為目的的DT（data technology）數據時代"。
從IT到DT的轉變，馬云用了一句話來描述："……這些資源，我們需要懂得分享和學會如何分享，構建更加低成本、高效率的商業社會，有enable更多人參與和建設基于大數據的新商業文明。"
至此，似乎不難發現停車百事通現在是什么，也不難想象，停車百事通在未來將會成為什么--DT將是第一生產力。
