在我們還沉浸在“上有天堂，下有蘇杭”的美好之時(shí)，估計(jì)連整個(gè)天堂都出現(xiàn)了停車問(wèn)題，向來(lái)交通服務(wù)質(zhì)量出了名的高的杭州怎么還能掛得住？隨著工業(yè)化的發(fā)展，城市車輛的不斷增多，停車問(wèn)題已成為全球性的城市問(wèn)題，杭州這種古代絕對(duì)“高大上”的城市在今天同樣難以避免，為之所擾。

 

 

　　不過(guò)，馬克思同志有言，解決問(wèn)題的法子總是與問(wèn)題一同產(chǎn)生。這說(shuō)明解決這問(wèn)題的辦法已經(jīng)有了，關(guān)鍵是如何看得見(jiàn)、尋得到、用得上、解決好。或許是聰明智慧使然，又或者是受馬克思思想的啟發(fā)，但不管怎樣，杭州的停車問(wèn)題雖然是被大家都看到了，而解決問(wèn)題的一個(gè)方法卻由另一位姓馬的同志看到了。果然是聰明智慧使然，不久前曝出消息，總部坐落大杭州的馬云阿里巴巴旗下的阿里云進(jìn)軍“智能停車”，目標(biāo)就是解決停車難的問(wèn)題，而解決的方案就是智慧道路停車收費(fèi)系統(tǒng)。注意！說(shuō)的就是智慧。

 

 

　　阿里云透露，杭州的智慧道路停車收費(fèi)系統(tǒng)主要通過(guò)在道路停車位上配備圓盤形的智能地感來(lái)探測(cè)車輛進(jìn)出的情況，“當(dāng)車子駛?cè)牒婉偝鐾＼囄粫r(shí)，這個(gè)圓盤里面的感應(yīng)器，就會(huì)準(zhǔn)確檢測(cè)車輛進(jìn)出信息，并自動(dòng)把數(shù)據(jù)傳至阿里云計(jì)算上的后臺(tái)系統(tǒng)”。該系統(tǒng)對(duì)智能地感或POS收費(fèi)終端設(shè)備實(shí)時(shí)上傳的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，提供停車監(jiān)督、數(shù)據(jù)分析、費(fèi)用結(jié)算等功能，并結(jié)合服務(wù)熱線，實(shí)現(xiàn)道路智能引導(dǎo)等功能。據(jù)了解，這套新的智能停車收費(fèi)系統(tǒng)能實(shí)時(shí)處理20000多個(gè)停車位的信息，而且數(shù)據(jù)越多，“云端大腦”就會(huì)變得越智能。當(dāng)然，既然是阿里旗下的設(shè)備方案，新的智能停車收費(fèi)系統(tǒng)還支持支付寶繳費(fèi)也是自然而然的事兒，沒(méi)啥好多說(shuō)的。

 

 

　　這樣看來(lái)，阿里的這套智能停車的玩意兒的確是挺高級(jí)的，跟馬克思和馬云一樣也是聰明智慧的，至少對(duì)車位收費(fèi)管理員是一大幫手。人家玩意兒還說(shuō)了，當(dāng)收費(fèi)員正忙或太累打盹時(shí)，都能頂個(gè)班，當(dāng)車輛開(kāi)進(jìn)開(kāi)出時(shí)，不但會(huì)自動(dòng)記錄，還能通過(guò)云端向收費(fèi)員手持的POS機(jī)發(fā)出提醒。換句話說(shuō)，以后杭州的車位收費(fèi)的數(shù)量和質(zhì)量都有保障了，既能提高車位使用率，又能幫助車主準(zhǔn)確記費(fèi)，還可能及時(shí)收費(fèi)至位，簡(jiǎn)直就是省時(shí)、省事、省力、省心呀，瞬間就又變身“高大上”啦。

 

 

　　近年來(lái)，隨著智能家居、智能穿戴等智能領(lǐng)域設(shè)備和產(chǎn)品的持續(xù)火爆，智能已是少數(shù)公司的所專玩兒的，各種巨頭也興致頗高，不約而同紛紛亂入，主營(yíng)電商的阿里巴巴就是之一。眼看著蘋(píng)果、微軟等巨頭的動(dòng)作不能不心動(dòng)，而看到BAT之二百度、騰訊的做法又不能不行動(dòng)，所以阿里其實(shí)還有天貓魔盒等零散智能產(chǎn)品，以及與和美的在智能家居的合作。而此次旗下阿里云的智慧道路停車收費(fèi)系統(tǒng)顯然也算是阿里智能方向計(jì)劃的一部分。

 

 

　　話說(shuō)回來(lái)，沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)就說(shuō)別人不行，肯定是不負(fù)責(zé)的表現(xiàn)，所以阿里云的智慧道路停車收費(fèi)系統(tǒng)具體怎么樣，還有待于大杭州來(lái)為我們驗(yàn)證。不過(guò)，咱們現(xiàn)在至少知道它這招兒還真不算新鮮。