今年沈陽將建近20個立體停車場

　　據(jù)統(tǒng)計，目前沈陽市域機(jī)動車保有量已突破130萬臺(含外埠),中心城區(qū)(二環(huán)內(nèi))機(jī)動車保有量約90萬臺。中心城區(qū)停車泊位43.7萬個，城區(qū)停車缺口在46.3萬個左右。與此同時，沈陽市每天新增機(jī)動車在500—600臺，停車問題已經(jīng)對市民的生活產(chǎn)生了影響。由本報與沈陽市政務(wù)公開辦聯(lián)合舉辦的“民生連線”欄目本期聚焦停車問題，12日上午8時40分至9時50分權(quán)威專家做客本報與讀者互動，解答相關(guān)問題。

　　本期嘉賓

　　沈陽市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會交通處處長王春震

　　公安局交警支隊停車場管理處科長宋震

　　今年沈陽將建近20個立體停車場

　　立體停車樓能在不占用多余的土地資源的基礎(chǔ)上大量增加車位，既是緩解停車位供求不平衡的有效措施，也是大勢所趨。通過調(diào)研，沈陽規(guī)劃建設(shè)立體停車場近20處，可新增停車位13222個。

　　在建和即將建設(shè)的立體停車場(如右圖所示)。還有6處地塊正進(jìn)行洽談和方案論證。具體為：五愛服裝城立體機(jī)械式停車樓、遼寧中醫(yī)院內(nèi)立體機(jī)械式停車樓、金融開發(fā)區(qū)北站一路立體機(jī)械式停車樓、省高法北側(cè)地下停車庫、地鐵太原街站立體機(jī)械式停車樓、北行地塊立體停車樓。

　　太原街、鐵百商區(qū)將試點“差別化”停車

　　目前，沈陽市商業(yè)區(qū)地下停車場閑置而道路停車泊位供不應(yīng)求的現(xiàn)象比較嚴(yán)重，為緩解這一問題，沈陽將在和平區(qū)太原街地區(qū)、鐵西區(qū)鐵百地區(qū)試點推行“差別化”停車。

　　“差別化”停車的前期基礎(chǔ)工作已經(jīng)基本完成，交管部門對兩個商區(qū)地上停車泊位進(jìn)行了重新規(guī)劃并將對地上停車泊位實行計時收費，目前物價部門正在進(jìn)行調(diào)研。太原街、鐵百地區(qū)停車資源相對充足，除重新規(guī)劃地上停車泊位外，還將增加人行道的物理隔離設(shè)施即設(shè)置護(hù)欄，減少并力爭杜絕將車輛停放在人行道上的違停現(xiàn)象。

　　路內(nèi)停車場逐步推廣手持POS機(jī)收費

　　今后沈陽路內(nèi)停車場將使用手持POS機(jī)進(jìn)行收費，包括太原街、鐵百試點地區(qū)。

　　當(dāng)一輛車駛?cè)胪＼噲觯芾韱T將用手持POS機(jī)給車輛四面拍攝照片、提取號牌，隨后手持POS機(jī)將“吐”出小票，小票上標(biāo)有停車場名字、收費標(biāo)準(zhǔn)、車位編號、停車時間等信息，車主取車時手持POS機(jī)會再“吐”出一張小票。

　　目前全市約40%的停車場已經(jīng)使用，并將逐步推廣，力爭年底基本普及。

　　三級“誘導(dǎo)”減少車主“尋泊”時間

　　為合理配置停車資源，減少“尋泊”時間，沈陽市將推廣“誘導(dǎo)系統(tǒng)”。三級“誘導(dǎo)”設(shè)置在停車場入口，通過LED屏幕顯示該停車場剩余停車泊位信息;二級“誘導(dǎo)”設(shè)置在臨近停車場的道路上，通過藍(lán)色提示牌提示周邊停車場(2—3個左右)的具體位置，LED屏顯示剩余車位數(shù)量;一級“誘導(dǎo)”設(shè)置在主干道，通過LED屏顯示多個停車場位置、周邊路況等信息。今年6月份以后審批的停車場都配置了“誘導(dǎo)”系統(tǒng)，今后每一個路外停車場都要求配置，目前正在三好街等地區(qū)試點，明年推廣使用。

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