停車管理拒絕以收費(fèi)為目的

　　未經(jīng)批準(zhǔn)就收費(fèi)，擅自更改“營(yíng)業(yè)”時(shí)間，違規(guī)多設(shè)泊位……近一段時(shí)間，哈爾濱市一些地方設(shè)立停車場(chǎng)，以“治安聯(lián)防”的名義，違規(guī)向居民收取停車費(fèi)，引發(fā)市民不滿。

　　以“治安聯(lián)防”的名義違規(guī)收費(fèi)

　　６月下旬開始，哈爾濱市部分治安聯(lián)防停車場(chǎng)開始“試營(yíng)業(yè)”。此后，不斷有居民反映，新設(shè)停車場(chǎng)存在強(qiáng)行收費(fèi)問題。

　　近日，住在哈爾濱市南崗區(qū)信恒現(xiàn)代城小區(qū)的遲女士將車停到小區(qū)邊上的海河?xùn)|路，有人向她收取停車費(fèi)讓她很不解——“這里設(shè)停車場(chǎng)收費(fèi)的事我事先根本不知道，是不是應(yīng)該先征求一下意見？”同住在這個(gè)小區(qū)的孫先生也問：“這些收費(fèi)是合理合法的嗎？”

　　在道外區(qū)雙龍綠色家園小區(qū)，記者看到一面旗子在停車場(chǎng)里迎風(fēng)招展，上面寫著“停車場(chǎng)即日起開始收費(fèi)，望業(yè)主周知”。小區(qū)居民反映，７月１日以來，小區(qū)樓下原來的停車場(chǎng)被一些人占據(jù)，然后張貼標(biāo)語(yǔ)，每天對(duì)居民停車強(qiáng)制收費(fèi)。

　　記者從哈爾濱市物價(jià)局了解到，這些治安聯(lián)防停車場(chǎng)沒有經(jīng)過批準(zhǔn)，屬于違規(guī)收費(fèi)。對(duì)于這些違規(guī)收費(fèi)，居民可以拒交，也可以拿著相關(guān)票據(jù)到物價(jià)部門投訴舉報(bào)。

　　此外，記者近日先后走訪了多個(gè)治安聯(lián)防停車場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)這些停車場(chǎng)還存在擅自多設(shè)泊位、改動(dòng)收費(fèi)時(shí)間、提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等問題。

　　海河?xùn)|路停車場(chǎng)每個(gè)停車位都有編號(hào)，從１號(hào)到１５０號(hào)，實(shí)際上這個(gè)停車場(chǎng)只批了９０個(gè)泊位。為多設(shè)泊位，該停車場(chǎng)有的泊位距離哈爾濱市交通干道南直路只有幾米遠(yuǎn)。按規(guī)定，這個(gè)距離至少應(yīng)達(dá)到１５米。

　　記者在哈爾濱市公安交通管理局了解到，這些治安聯(lián)防停車場(chǎng)批準(zhǔn)的“營(yíng)業(yè)時(shí)間”是１９時(shí)到次日７時(shí)。但居民介紹，雙龍綠色家園小區(qū)和海河?xùn)|路停車場(chǎng)，收費(fèi)時(shí)間均為１６時(shí)到次日７時(shí)，較規(guī)定時(shí)間提前了３小時(shí)。

　　不僅未獲批就收費(fèi)，而且部分停車場(chǎng)的實(shí)際收費(fèi)也高于向物價(jià)部門申報(bào)的標(biāo)準(zhǔn)。如海河?xùn)|路停車場(chǎng)收費(fèi)是包月１５０元，單次６元。實(shí)際上，上報(bào)審批的包月收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是每天每車４元，按次停車５元。

　　“我們讓這些停車場(chǎng)先管理，從未讓他們收費(fèi)。現(xiàn)在已經(jīng)正式下達(dá)文件，要求他們整改。”哈爾濱市公安交通管理局秩序處停車場(chǎng)管理科科長(zhǎng)夏強(qiáng)說。

　　解決停車難還是為了收錢？

　　記者從哈爾濱市交警部門了解到，為了解決停車難題，哈爾濱市公安局會(huì)同市物價(jià)局，去年在一個(gè)小區(qū)開設(shè)了一個(gè)夜間治安聯(lián)防停車場(chǎng)試點(diǎn)，很成功。今年５月以來，哈爾濱市公安交通管理局批準(zhǔn)了６３個(gè)治安聯(lián)防停車場(chǎng)，共４６００余個(gè)泊位。這些停車場(chǎng)主要設(shè)立在未配建停車場(chǎng)或停車位不足的老舊小區(qū)。夏強(qiáng)說：“原則上不以盈利為目的，夠人員開工資，夠場(chǎng)地費(fèi)用，夠監(jiān)控費(fèi)用就行了，交警１分錢也不收。”

　　據(jù)了解，這些停車場(chǎng)都?xì)w華通機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)管理所管理。哈爾濱市公安交通管理局派駐華通公司的臨時(shí)負(fù)責(zé)人張文生介紹，華通公司原來是哈爾濱市公安局停車場(chǎng)管理所，“從６月下旬先讓１０處停車場(chǎng)試運(yùn)營(yíng)，試運(yùn)營(yíng)期間不允許收費(fèi)。”

　　但據(jù)記者了解，有的停車場(chǎng)試運(yùn)營(yíng)即開始強(qiáng)行收費(fèi)，引發(fā)群眾強(qiáng)烈不滿。雙龍綠色家園的一位居民表示，他問了停車場(chǎng)有什么手續(xù)，對(duì)方說是政府定的，還會(huì)有公安和交警配合收費(fèi)。“我感覺這就是搶錢！”他說。

　　因?yàn)檫`規(guī)收費(fèi)，收費(fèi)員和居民經(jīng)常發(fā)生糾紛。在海河?xùn)|路停車場(chǎng)，一位收費(fèi)員直訴苦：“一個(gè)月就給我１５００元，還成天挨罵，我們真的不容易。”

　　加強(qiáng)停車管理不能簡(jiǎn)單收費(fèi)了之

　　“這些停車場(chǎng)今天‘鼓包’（惹麻煩）明天‘鼓包’，我們交警也有很大意見。”夏強(qiáng)說，在加強(qiáng)停車管理中應(yīng)該多調(diào)研，在手續(xù)完備的情況下再允許經(jīng)營(yíng)，讓程序合法化、規(guī)范化，不能因?yàn)榻?jīng)濟(jì)上的事影響安定團(tuán)結(jié)。同時(shí)，對(duì)停車場(chǎng)進(jìn)行規(guī)范管理是將來發(fā)展的方向，總的來說這件事情是應(yīng)該做的，隨著車輛的增多，這種停車場(chǎng)的建設(shè)勢(shì)在必行。

　　黑龍江大學(xué)社會(huì)學(xué)教授曲文勇認(rèn)為，停車收費(fèi)是個(gè)趨勢(shì)，但管理者需要既考慮自身的管理，又要考慮到百姓的接受能力，不能因?yàn)橐粝?ldquo;買位錢”，損害民眾利益，引發(fā)社會(huì)矛盾。

　　一位不愿透露姓名的居民說，這件事實(shí)際上不是建不建停車場(chǎng)的問題，而是怎么建的問題。我們反對(duì)的是以解決停車難之名，在沒有批準(zhǔn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的情況下就“圈地收錢”，治安聯(lián)防停車場(chǎng)本來是一件方便群眾的好事，但是有人把經(jīng)“念歪”了。

　　“好事辦不好還不如不辦，應(yīng)該從群眾路線出發(fā)，多聽群眾的意見，把社區(qū)管理做到位，要把‘想法上的好事’，變成‘實(shí)在的好事’。”曲文勇說。

聲明:

凡文章來源標(biāo)明“中國(guó)智能交通網(wǎng)”的文章版權(quán)均為本站所有，請(qǐng)不要一聲不吭地來拿走，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處，違者本網(wǎng)保留追究相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)利；所有未標(biāo)明來源為“中國(guó)智能交通網(wǎng)”的轉(zhuǎn)載文章均不代表本網(wǎng)立場(chǎng)及觀點(diǎn)，“中國(guó)智能交通網(wǎng)”不對(duì)這些第三方內(nèi)容或鏈接做出任何保證或承擔(dān)任何責(zé)任。