深圳首個P+R停車場——民樂交通接駁設施社會停車場開放至今已有十幾天了。近日,記者駕車到民樂P+R停車場,體驗了一把停車換乘的出行模式,感覺既方便又省錢。但記者發現此停車場目前的使用率并不高,很多市民不知深圳有個P+R停車場。對此,不少市民表示政府應加大對停車費的優惠力度,同時還應加強高峰期地鐵、公交車的運力,吸引更多市民加入“P+R出行”的行列。
上千車位的停車場只有寥寥幾輛車停放
民樂交通接駁設施社會停車場是深圳首個P+R停車場,于9月26日正式開放。該停車場位于深圳擁堵現象最明顯的交通節點之一的梅林關(入關方向右側),毗鄰地鐵4號線民樂站出入口,停車場面積38300平方米,設置小汽車泊位1089個。目前停車場開通出入口各1個,車輛可沿梅林檢查站進深圳市區方向最右側車道,經地鐵4號線民樂站口往前約100米處進入停車場,從出口拐入南坪快速。
停車場管理人員告訴記者,停車場剛開放時一天下來只有不到20輛車入場,而且大部分都只是來了解情況的,轉了一圈就離開了。后來一天下來大概有50輛車停放在這個停車場,基本都是參與P+R出行模式的,但相對于有著1089個停車位的整個停車場來說,利用率幾乎是微乎其微的。記者還觀察到,目前民樂P+R停車場只有通往南坪快速的一個出口,另一個通往龍華(社區網論壇商鋪)新區大道的出口還未開通。對此,工作人員表示希望相關部門能盡快開通此出口,以更方便市民使用該停車場。
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