南通民企江蘇順達(dá)工程科技有限公司成功研發(fā)出一種全新模式的地下智能立體車庫(kù),近日吸引了聯(lián)合國(guó)人居署國(guó)際靜態(tài)交通委員會(huì)和省科協(xié)高端專家的關(guān)注。整個(gè)停車系統(tǒng)為筒狀結(jié)構(gòu),泊車位呈放射環(huán)形分布,車輛存放通過(guò)電腦智能編程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制。此地下立體車庫(kù)共5層,每層10個(gè)車位,可存放50輛車,與傳統(tǒng)的地面停車相比大大節(jié)約了停車面積。
地上僅占地30多平方米,地下空間卻大有看頭--可停放幾十輛汽車。我市一家民企成功研發(fā)出一種全新模式的地下智能立體車庫(kù),近日吸引了聯(lián)合國(guó)人居署國(guó)際靜態(tài)交通委員會(huì)和江蘇省科協(xié)高端專家的關(guān)注。專家們一致認(rèn)為,這是目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的地下智能立體停車系統(tǒng),它的推廣與使用不僅可大大緩解城市停車難,還有望節(jié)約大量寶貴的城市土地資源。
江蘇順達(dá)是南通科技創(chuàng)業(yè)園內(nèi)的一家高科技企業(yè)。針對(duì)鬧市區(qū)、商業(yè)區(qū)及老小區(qū)停車難矛盾日益突出的現(xiàn)狀,企業(yè)專門成立地下智能車庫(kù)研究院,在借鑒國(guó)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上加以吸收改進(jìn),研發(fā)出一種地下設(shè)5-10層的旋轉(zhuǎn)式立體車庫(kù),占用的地面空間為36平方米,可停放50-100輛汽車。
與傳統(tǒng)的地下停車庫(kù)相比,該車庫(kù)沒有進(jìn)出庫(kù)和庫(kù)內(nèi)車道,用戶存取車只憑一張智能卡。存車時(shí)把車開到地面升降臺(tái)上,電腦刷卡讀取信息后,根據(jù)車的大小,指令升降臺(tái)把車自動(dòng)安放到車位中。刷卡取車時(shí),車輛會(huì)自動(dòng)升到地面。工作人員可以在監(jiān)控室通過(guò)顯示屏,實(shí)時(shí)看到庫(kù)內(nèi)運(yùn)行的情況。
在這個(gè)黃金周里,聯(lián)合國(guó)人居署國(guó)際靜態(tài)交通委員會(huì)和江蘇省科協(xié)高端專家專門來(lái)到江蘇順達(dá)地下智能車庫(kù)研究院,詳細(xì)了解車庫(kù)占地面積、建設(shè)成本、運(yùn)行效果等情況。專家們十分看好這一研發(fā)成果的市場(chǎng)成長(zhǎng)性,希望這個(gè)產(chǎn)品早日投入量產(chǎn),為緩解中國(guó)城市的停車難作出應(yīng)有貢獻(xiàn)。