政策鼓勵,更多公共停車場將“現(xiàn)身”
石獅市區(qū)停車位的日趨緊張使得“有償停車”漸成趨勢。這讓許多人看到了停車場的市場前景。
在濠輝路與長福路岔路口旁邊,記者看到有塊空地,上面擺放著一些黃色的鋼鐵構(gòu)件。據(jù)長福社區(qū)一負(fù)責(zé)人介紹,這塊空地4.5畝左右。他們準(zhǔn)備將它建成一個公共臨時停車場,建成后停車位可達(dá)75個。目前,已經(jīng)向市有關(guān)部門申報相關(guān)手續(xù)。
在花園城社區(qū)入口處旁邊的一塊空地上,記者看到,這已經(jīng)是一個簡易的停車場了,但里面只停放著一排摩托車和幾輛小車。看管停車場的工作人員告訴記者,現(xiàn)在在里面停車的多是“固定客戶”,少數(shù)是臨時停車的。對于臨時停車,如果沒過夜的話,每車按5元/次收費(fèi)。考慮到八七路改造后這個停車場優(yōu)越的地理位置,他們也準(zhǔn)備將這里改造成公共臨時停車場,完善設(shè)施和標(biāo)志牌,然后正式對外開放。目前,手續(xù)也在辦理中。
在林邊社區(qū)龍仙路一公共廁所前也有一塊閑置的土地,面積有2畝多。據(jù)林邊社區(qū)負(fù)責(zé)人介紹,他們準(zhǔn)備在這里建一個立體停車場。對于停車場的前景,他們表示看好。
從市有關(guān)部門,記者了解到,為應(yīng)對停車難題,我市在“交通質(zhì)量提升三年計劃”中便提出要“完善公共交通系統(tǒng)優(yōu)化管理,加強(qiáng)停車改善專項規(guī)劃研究工作、強(qiáng)化道路交通環(huán)境整治”。目前,相關(guān)工作正在緊鑼密鼓地進(jìn)行中。
為鼓勵社會力量投建公共停車場,我市前段時間召開專題會議,決定出臺優(yōu)惠補(bǔ)貼政策,鼓勵以村、社區(qū)、居委會為主體,投資建設(shè)臨時公共停車場,并在政策和資金上予以補(bǔ)助、扶持。在一份“關(guān)于中心市區(qū)停車協(xié)調(diào)專題會議紀(jì)要”上,記者看到這樣的規(guī)定:“同意經(jīng)批準(zhǔn)新建公共停車場,設(shè)置停車泊位50個及50個以下的,驗收合格并投入使用后一次性給予每個停車泊位1000元的補(bǔ)助;設(shè)置停車泊位50個以上的,驗收合格并投入使用后,給予每個停車泊位2000元的補(bǔ)助;同意已建成公共停車場對外開放,實行有償收費(fèi),但不給予建設(shè)資金補(bǔ)助。”并規(guī)定“享受資金補(bǔ)助的公共停車場投入使用期限不得少于5年”。
聲明:
凡文章來源標(biāo)明“中國智能交通網(wǎng)”的文章版權(quán)均為本站所有,請不要一聲不吭地來拿走,轉(zhuǎn)載請注明出處,違者本網(wǎng)保留追究相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)利;所有未標(biāo)明來源為“中國智能交通網(wǎng)”的轉(zhuǎn)載文章均不代表本網(wǎng)立場及觀點,“中國智能交通網(wǎng)”不對這些第三方內(nèi)容或鏈接做出任何保證或承擔(dān)任何責(zé)任。
征稿:
為了更好的發(fā)揮中國智能交通網(wǎng)資訊平臺價值,促進(jìn)諸位自身發(fā)展以及業(yè)務(wù)拓展,更好地為企業(yè)及個人提供服務(wù),中國智能交通網(wǎng)誠征各類稿件,歡迎有實力的企業(yè)、機(jī)構(gòu)、研究員、行業(yè)分析師投稿。投稿郵箱: zw.ding@cps.com.cn(查看征稿詳細(xì))