明日起，廣東省103條高速公路、839個(gè)高速公路收費(fèi)站將同步開展治超非現(xiàn)場執(zhí)法，非法超限車輛將實(shí)施“一超四罰”，在全國率先實(shí)現(xiàn)全省全面實(shí)施高速公路治超非現(xiàn)場執(zhí)法。結(jié)合高速公路收費(fèi)站入口稱重阻截勸返、省際超限檢測站24小時(shí)現(xiàn)場執(zhí)法，我省高速公路治超全天候、全路網(wǎng)的治超體系基本形成。

廣東省103條高速公路、839個(gè)高速公路收費(fèi)站（數(shù)據(jù)由廣東省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)運(yùn)營管理平臺(tái)提供）將同步開展治超非現(xiàn)場執(zhí)法，非法超限車輛將實(shí)施“一超四罰”，在全國率先實(shí)現(xiàn)全省全面實(shí)施高速公路治超非現(xiàn)場執(zhí)法。結(jié)合高速公路收費(fèi)站入口稱重阻截勸返、省際超限檢測站24小時(shí)現(xiàn)場執(zhí)法，該省高速公路治超全天候、全路網(wǎng)的治超體系基本形成。

治超非現(xiàn)場執(zhí)法的基本流程

違法數(shù)據(jù)采集

通過高速公路收費(fèi)站設(shè)置的貨車稱重檢測、視頻抓拍和車輛識(shí)別等設(shè)備，對(duì)超限貨車進(jìn)行識(shí)別和數(shù)據(jù)采集，由高速公路收費(fèi)員發(fā)放《車輛公路超限行駛告知書》，并將違法數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至省交通綜合行政執(zhí)法信息系統(tǒng)。

違法數(shù)據(jù)確認(rèn)

數(shù)據(jù)、照片經(jīng)過系統(tǒng)校驗(yàn)，進(jìn)一步篩選有效信息，對(duì)取證數(shù)據(jù)進(jìn)行二次確認(rèn)，并由執(zhí)法人員轉(zhuǎn)入立案程序。

執(zhí)法處罰

當(dāng)事人通過微信查詢等方式了解到駕駛車輛的違法記錄后，即可前往違法行為發(fā)生地的執(zhí)法窗口接受處理。

違法超限車輛在收到《車輛公路超限行駛告知書》后，應(yīng)主動(dòng)到屬地執(zhí)法窗口接受調(diào)查處理。未接受調(diào)查處理的，交通執(zhí)法機(jī)構(gòu)將發(fā)出《協(xié)助調(diào)查通知書》。當(dāng)事人應(yīng)在接到通知之日起15日內(nèi)接受處理，當(dāng)事人拒不接受處理的，將被列入“黑名單”，各治超站點(diǎn)結(jié)合路面執(zhí)法對(duì)其進(jìn)行重點(diǎn)布控，嚴(yán)格依法處理；對(duì)拒不執(zhí)行交通運(yùn)輸行政處罰決定的，交通運(yùn)輸主管部門將申請(qǐng)法院強(qiáng)制執(zhí)行。

試點(diǎn)6個(gè)月，成效顯著

今年4月20日起，我省選取廣州、佛山、珠海、肇慶、惠州、江門、茂名、云浮等8個(gè)地市、38條高速公路試點(diǎn)啟動(dòng)依托高速公路收費(fèi)站計(jì)重收費(fèi)數(shù)據(jù)開展治超非現(xiàn)場執(zhí)法。7月31日，省交通運(yùn)輸廳召開了高速公路治超非現(xiàn)場執(zhí)法試點(diǎn)工作總結(jié)暨全省推廣動(dòng)員會(huì)。隨后，深圳、中山、東莞、陽江、湛江、清遠(yuǎn)等市相繼加入試點(diǎn)隊(duì)伍。試點(diǎn)期間，高速公路治超整體呈現(xiàn)出“三降三升”的良好態(tài)勢，有效實(shí)現(xiàn)超限車輛、因超限引發(fā)交通安全事故傷亡率和公路養(yǎng)護(hù)成本大幅下降；車輛通行率、執(zhí)法效率和執(zhí)法水平明顯上升。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至9月30日，試點(diǎn)高速公路路段通行車輛同比增長22.5%，超限貨車從342.6萬輛次下降至98.9萬輛次，減少243.7萬輛次，同比下降71.1%，貨車超限率下降74.1%，發(fā)出違法告知書165206份。

通力協(xié)作，多措并舉，確保高速公路非現(xiàn)場執(zhí)法全面實(shí)施

在推進(jìn)我省高速公路非現(xiàn)場執(zhí)法全面實(shí)施過程中，政企聯(lián)動(dòng)，精誠協(xié)作得到很好體現(xiàn)。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門、交通綜合行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)、交通集團(tuán)、其他高速公路運(yùn)營公司在人員培訓(xùn)、設(shè)備升級(jí)、宣傳策劃等方面加強(qiáng)了協(xié)調(diào)協(xié)作，并就試點(diǎn)工作中發(fā)現(xiàn)的問題共同商議，統(tǒng)一規(guī)范流程，強(qiáng)化信息互通，將執(zhí)法部門的綜合執(zhí)法優(yōu)勢與高速公路公司的高科技取證優(yōu)勢結(jié)合，形成新的治超合力。

加大投入，升級(jí)設(shè)備。中山市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法局陸續(xù)投入數(shù)百萬元，將原有的執(zhí)法監(jiān)控中心升級(jí)改造為中山市交通執(zhí)法指揮中心，擁有6組42路大型多功能組合顯示屏，初步具備24小時(shí)綜合指揮監(jiān)測功能，為治超非現(xiàn)場執(zhí)法創(chuàng)造了良好的設(shè)備條件。針對(duì)試點(diǎn)期間車主反映較多的稱重設(shè)備誤差問題，省交通集團(tuán)著力推廣靜態(tài)全稱臺(tái)計(jì)重設(shè)備的安裝使用，將原有的誤差率為2.5%的五級(jí)稱逐步替換成誤差率為0.5%的一級(jí)稱，進(jìn)一步提升出口稱重的精準(zhǔn)度。

優(yōu)化數(shù)據(jù)傳送效率。省交通綜合執(zhí)法信息系統(tǒng)進(jìn)行全面升級(jí)優(yōu)化，系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間從8秒/次提速至1.8秒/次，性能提升超4倍；計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)每60分鐘做一次數(shù)據(jù)的集中處理，違法數(shù)據(jù)由車道傳送到省交通綜合執(zhí)法信息系統(tǒng)約為80分鐘，確保系統(tǒng)穩(wěn)定、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。開通 “廣東交通執(zhí)法”微信公眾號(hào)進(jìn)行超限行駛記錄查詢功能。

據(jù)悉，廣東省交通運(yùn)輸廳將加快公路不停車超限檢測系統(tǒng)建設(shè)，逐步啟動(dòng)國省道的重要路段主要節(jié)點(diǎn)和橋梁治超非現(xiàn)場執(zhí)法，運(yùn)用科技手段打擊非法超限行為，健全我省公路治超長效工作機(jī)制，保障公路完好、安全、暢通。

via 廣東省交通運(yùn)輸廳