深圳新能源公交今年將占40%以上

2015年1-8月份，物流業(yè)增加值為1025.70億元，同比增長(zhǎng)9.75%，社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP比重13.2%，物流運(yùn)營(yíng)效率接近中等發(fā)達(dá)國(guó)家水平。

第十屆中國(guó)(深圳)國(guó)際物流與交通運(yùn)輸博覽會(huì)(下稱“物博會(huì)”)14日在深圳會(huì)展中心開幕。作為亞洲物流第一展，在深圳舉辦十屆的物博會(huì)已多年在展會(huì)規(guī)模上居亞洲第一、世界第二。

本屆物博會(huì)的分論壇之一、2015年第五屆公交都市發(fā)展論壇同時(shí)舉行。深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)主任熊國(guó)偉在論壇上透露，深圳已成為全國(guó)首個(gè)完成公交車輛北斗系統(tǒng)全覆蓋的城市，在新能源公交普及方面，今年深圳還將新增3600輛新能源公交車，新能源公交車輛占公交車輛總量的40%以上。

深圳率先完成公交車北斗系統(tǒng)全覆蓋

作為研討公交都市發(fā)展的專業(yè)性論壇、第十屆物博會(huì)的分論壇之一，本屆論壇匯聚了中國(guó)國(guó)內(nèi)各級(jí)政府部門、科研機(jī)構(gòu)、國(guó)際機(jī)構(gòu)、專業(yè)院校及知名交通企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)、專家和代表，參會(huì)嘉賓近400人。

交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司城鄉(xiāng)客運(yùn)處處長(zhǎng)蔡團(tuán)結(jié)在發(fā)言中表示，目前全國(guó)城市公交新能源車輛已接近3萬輛，清潔能源車輛近13萬輛，優(yōu)選公交、綠色出行的社會(huì)氛圍已初步形成。下一步，我國(guó)指導(dǎo)城市公共交通發(fā)展的基本思路依然是公交優(yōu)先，打造高效便捷、安全舒適、經(jīng)濟(jì)可靠、綠色低碳的城市公交系統(tǒng)。

據(jù)悉，2010年深圳即成為國(guó)家首個(gè)部、市共建公交都市示范城市。五年多來，深圳市推進(jìn)公交都市建設(shè)，在軌道建設(shè)、公交提速、智能化建設(shè)、新能源公交出租車推廣等方面均取得較大突破，基本形成了以“軌道交通為骨架、常規(guī)公交為網(wǎng)絡(luò)、出租車為補(bǔ)充、慢行交通為延伸”的一體化公共交通體系。熊國(guó)偉在致辭中介紹，目前深圳軌道交通運(yùn)營(yíng)里程達(dá)178公里，軌道三期在建里程107.2公里；深圳公交專用道規(guī)模已達(dá)到819公里，年內(nèi)還將新增100公里；公交智能化建設(shè)也進(jìn)一步加快，成為全國(guó)首個(gè)完成公交車輛“北斗系統(tǒng)”全覆蓋的城市；今年深圳還將新增3600輛新能源公交車，新能源公交車輛占公交車輛總量的40%以上。

此外，本屆論壇以“互聯(lián)網(wǎng)+公交都市新常態(tài)”為主題，邀請(qǐng)到部省級(jí)交通主管部門領(lǐng)導(dǎo)以及來自同濟(jì)大學(xué)、韓國(guó)交通研究院、美國(guó)密歇根大學(xué)、北京公共交通控股有限公司等機(jī)構(gòu)單位的專家學(xué)者，就“新常態(tài)下公交都市的發(fā)展與展望”、“互聯(lián)網(wǎng)＋模式下城市公交的變革”等方面進(jìn)行演講和討論。

“互聯(lián)網(wǎng)+”公交：大數(shù)據(jù)挖掘公交線路

論壇上，“滴滴巴士”總經(jīng)理李錦飛分享了如何通過“互聯(lián)網(wǎng)+”助力城市公交。據(jù)悉，“滴滴巴士”目前在深圳每天有500個(gè)以上的服務(wù)班次，累計(jì)服務(wù)50萬人次出行，上座率普遍超過50%。最近，“滴滴巴士”在深圳還正式推出深港跨境快線、機(jī)場(chǎng)快線、高鐵專線等，其中，深港跨境快線有51條線路，每半小時(shí)就有一班。

李錦飛表示，“滴滴巴士”將依托“滴滴出行”的大數(shù)據(jù)技術(shù)平臺(tái)，提升現(xiàn)有公交服務(wù)體驗(yàn)，助力公交都市建設(shè)。據(jù)介紹，“滴滴出行”已經(jīng)覆蓋全國(guó)360多個(gè)城市，有2億多注冊(cè)用戶，每天服務(wù)1000萬人次，1100多萬名司機(jī)工作在“滴滴出行”平臺(tái)上，每天處理50TB數(shù)據(jù)，是全球最大的“一站式出行平臺(tái)”。

依靠這一平臺(tái)，可以利用互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)獲取出行需求，再利用大數(shù)據(jù)深入挖掘和應(yīng)用，從而在新線路規(guī)劃、老線路調(diào)整上，實(shí)現(xiàn)最優(yōu)線路設(shè)計(jì)。李錦飛透露，目前，通過互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)收集的信息，“滴滴巴士”在北京已經(jīng)挖掘出1萬條潛在的巴士線路，而目前北京公交線路不過800條左右。在資產(chǎn)利用、效率提升上，未來將通過精準(zhǔn)定位乘客出行需求，合理調(diào)配運(yùn)力資源，盤活城市中的閑置巴士車輛，同時(shí)建立車輛調(diào)度、運(yùn)營(yíng)監(jiān)管、信息服務(wù)全平臺(tái)，滿足公交企業(yè)和乘客的多種需求。“滴滴巴士”還將改變?nèi)斯ふ{(diào)查不準(zhǔn)確而且費(fèi)時(shí)費(fèi)力的服務(wù)評(píng)價(jià)機(jī)制，用“互聯(lián)網(wǎng)+”建立用戶實(shí)時(shí)反饋評(píng)價(jià)機(jī)制、乘客滿意度調(diào)查，有效提升城市公交系統(tǒng)的服務(wù)質(zhì)量。

李錦飛表示，未來“滴滴巴士”將從線路規(guī)劃調(diào)整、運(yùn)營(yíng)效率提升、智能調(diào)度監(jiān)管與出行信息服務(wù)、服務(wù)評(píng)價(jià)機(jī)制四個(gè)方面，對(duì)城市的公共交通體系進(jìn)行“互聯(lián)網(wǎng)+”全面升級(jí)，助力城市的公交都市建設(shè)。

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