一是政府在政策、資金、項目方面大力支持公交示范城市創(chuàng)建。在政策上，襄陽市在固化公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略基礎(chǔ)上，正在抓緊制定《公交優(yōu)先發(fā)展意見》。在資金上，市政府對公交公益性補(bǔ)貼由每年760萬元增加至2000萬元，并承諾三年保持不變；對城鄉(xiāng)客運(yùn)班線公交化改造，政府承擔(dān)50%改造資金和線路運(yùn)營虧損補(bǔ)貼；對新增150臺新能源車輛，公司只承擔(dān)20萬元/輛的購置費(fèi)用，政府配套補(bǔ)貼3000萬元，對于純電動車每臺給予3萬元運(yùn)營虧損補(bǔ)貼。在項目上，授權(quán)公司代表政府采取PPP模式運(yùn)營新能源汽車充電樁項目。

　　二是主要建設(shè)任務(wù)穩(wěn)步推進(jìn)，設(shè)施設(shè)備水平不斷提升。大力實(shí)施中心城區(qū)公交線網(wǎng)加密工程，新開通2條、調(diào)整6條公交線路，預(yù)計全年將達(dá)到10條左右；全力推進(jìn)快速公交系統(tǒng)建設(shè)，建成公交專用道68公里，公交專用道設(shè)置比率達(dá)到15.14%；大力發(fā)展新能源公交車量，今年新能源車輛將達(dá)到453臺，其中純電動公交車87臺，氣電混合動力公交車366臺；大力改善公共交通基礎(chǔ)設(shè)施，規(guī)劃建設(shè)3個公交停車場，6個公交樞紐站，在市區(qū)建設(shè)60座公交站棚，27座公交港灣式站臺。

　　三是企業(yè)創(chuàng)新管理，走多元發(fā)展之路，企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力明顯增強(qiáng)。在管理信息化方面，襄陽公交公司建立了國內(nèi)最先進(jìn)的GPS智能調(diào)度及監(jiān)控系統(tǒng)，對所有營運(yùn)公交車實(shí)現(xiàn)了自動化調(diào)度、車載視頻監(jiān)控、自動報站等功能；研發(fā)了出租車信息化綜合管理系統(tǒng)，破解了出租車行業(yè)公車公營管理中的難題，填補(bǔ)了行業(yè)內(nèi)空白；建成了公共自行車租賃系統(tǒng)、駕校考訓(xùn)一體化信息管理系統(tǒng)、公交電子站牌服務(wù)系統(tǒng)、場站實(shí)時監(jiān)控系統(tǒng)；正在全力推進(jìn)企業(yè)ERP資源計劃管理系統(tǒng)和公交IC卡一卡通系統(tǒng)建設(shè)。在多元化發(fā)展方面，襄陽公交以“主業(yè)做精、副業(yè)做強(qiáng)”經(jīng)營理念，依托主業(yè)優(yōu)勢，挖掘副業(yè)潛力，大力發(fā)展廣告、長途客運(yùn)、物業(yè)、駕培、出租汽車、車輛維修等相關(guān)產(chǎn)業(yè)。

　　四是深入開展“除陋習(xí)、達(dá)標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)品牌”活動，服務(wù)水平全面提升。襄陽公交嚴(yán)格按照省局文件要求，有針對性在全公司開展“除陋習(xí)、達(dá)標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)品牌”主題系列活動，聯(lián)合屬地區(qū)域警務(wù)平臺針對單位駕駛員開展交通法律法規(guī)教育；聯(lián)合公安交通管理部門利用多種手段對駕駛員三項陋習(xí)進(jìn)行集中檢查整治；組織內(nèi)部人員上線開展自查自糾工作；結(jié)合春季安全服務(wù)大輪訓(xùn)對駕駛員行車陋習(xí)進(jìn)行剖析反思；創(chuàng)新開展“除陋習(xí)、提服務(wù)、促文明，爭做公交好司機(jī)”倡議等。以個人、線路、班組和企業(yè)為單位，大力培樹服務(wù)品牌。黨委書記、總經(jīng)理水波于今年五一被評為湖北省勞動模范；1路線被共青團(tuán)中央授予全國青年文明號；公交公司榮獲全國交通運(yùn)輸系統(tǒng)先進(jìn)集體。

　　據(jù)悉，預(yù)計到2015年底，公共交通機(jī)動化出行分擔(dān)率達(dá)到52.45%、中心城區(qū)公交站點(diǎn)500米半徑覆蓋率達(dá)98.22%、城市公共交通車輛進(jìn)場率達(dá)100%、公交IC卡使用率達(dá)到60%。