出門(mén)時(shí)若是雨天、節(jié)假日,再碰上交通事故或道路施工,那將必堵無(wú)疑。但隨著智能交通時(shí)代的來(lái)臨,廈門(mén)市民今后開(kāi)車(chē)出行,有望擺脫這種“囧途”。
昨日,廈門(mén)市交警支隊(duì)對(duì)外通報(bào)稱(chēng),經(jīng)過(guò)近一年的施工,集智須能化、信息化、服務(wù)化為一體的智能交通控制中心及配套的集成控制平臺(tái)正式上線(xiàn)。該平臺(tái)不僅具有勤務(wù)管理、稽查布控等公安智能指揮調(diào)度功能,更具備全方位、立體化、多角度的路況信息服務(wù)功能。其中最讓市民受益的,是立體化路況信息服務(wù)平臺(tái)。
提前預(yù)知路況新增4種方式
廈門(mén)市民除通過(guò)戶(hù)外交通信息屏、廣播電臺(tái)獲悉路況外,隨著智能交通集成控制平臺(tái)的運(yùn)行,今后將有4種更便捷的方法,可獲取實(shí)時(shí)路況信息。
一是互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。在“廈門(mén)交警網(wǎng)”開(kāi)通的路況查詢(xún)地圖功能——該地圖在實(shí)際路網(wǎng)上疊加了紅、黃、綠三色實(shí)時(shí)路況,綠色、黃色和紅色線(xiàn)條分別表示暢通、緩行和擁堵,信息每三分鐘刷新一次,市民在出門(mén)前可登錄查看。
二是微信平臺(tái)。添加“廈門(mén)市智能交通控制中心”微信公共賬號(hào)(微信號(hào):XMITCC)后,如果想查詢(xún)某條道路的交通情況,直接輸入道路名稱(chēng),也可以獲悉所在道路的路況信息。對(duì)于部分已開(kāi)放視頻監(jiān)控資源的道路,回復(fù)的信息內(nèi)容中,甚至包括道路的最新現(xiàn)場(chǎng)視頻照片。
三是微博平臺(tái)。“廈門(mén)市智能交通控制中心”官方微博已和中心集成控制平臺(tái)深度對(duì)接,全市交通路況信息每半小時(shí)自動(dòng)播報(bào)一次,無(wú)需人工干預(yù)。此外,對(duì)于重大節(jié)假日及交通突發(fā)事件,微博平臺(tái)將全程跟蹤播報(bào)。
四是手機(jī)短信平臺(tái)。針對(duì)非智能手機(jī)用戶(hù),也可利用手機(jī)短信平臺(tái),輸入“LK+道路名稱(chēng)”至“1063999122”,系統(tǒng)將自動(dòng)回復(fù)道路通行狀態(tài)及擁堵信息。
多手段讓車(chē)主
化身“路況情報(bào)員”
路況信息的收集,也是路況信息服務(wù)的基礎(chǔ)。對(duì)此,廈門(mén)交警也發(fā)動(dòng)廣大車(chē)主和網(wǎng)友,利用多種渠道上報(bào)路況信息。如通過(guò)手機(jī)微信、微博、電話(huà)語(yǔ)音等,上報(bào)交通擁堵。
此外,路況信息服務(wù)平臺(tái)已實(shí)現(xiàn)與市公安局110接報(bào)警系統(tǒng)的銜接——交通事故類(lèi)警情自動(dòng)傳遞至該平臺(tái),經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)加工后可在地圖上展示,工作人員可通過(guò)視頻查看、警情跟蹤,隨時(shí)監(jiān)測(cè)事故點(diǎn)位交通狀態(tài);聯(lián)動(dòng)單位通報(bào)交通堵情。廈門(mén)市公安局指揮中心、各公安分局指揮中心、公路局橋隧管理中心等管理單位如發(fā)現(xiàn)交通擁堵,也可第一時(shí)間通報(bào)給路況信息服務(wù)平臺(tái)工作人員。
交通事故
遠(yuǎn)程便可處理
在以上路況信息的基礎(chǔ)上,智能交通集成控制平臺(tái)還可以處理交通擁堵問(wèn)題。“假如車(chē)輛在仙岳路高架上發(fā)生刮擦,如今很多車(chē)主都會(huì)在現(xiàn)場(chǎng)等待民警處理,這樣往往會(huì)造成交通擁堵。”民警介紹,如今該平臺(tái)會(huì)及時(shí)運(yùn)用交通事故遠(yuǎn)程處置,利用高清視頻拍下整個(gè)刮擦過(guò)程。而系統(tǒng)也將第一時(shí)間自動(dòng)識(shí)別號(hào)牌并調(diào)取車(chē)主聯(lián)系方式,通過(guò)視頻回放判定事故責(zé)任,通過(guò)視頻實(shí)時(shí)查看事故形態(tài),通過(guò)電話(huà)遠(yuǎn)程對(duì)事故進(jìn)行調(diào)解。對(duì)不自行撤離交通事故現(xiàn)場(chǎng)、造成交通堵塞的,通過(guò)非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法手段進(jìn)行處罰。
同時(shí),平臺(tái)還可利用交通信號(hào)遠(yuǎn)程干預(yù)。目前,交警交通指揮中心平臺(tái)已實(shí)現(xiàn)了全市61個(gè)路口交通信號(hào)機(jī)的聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控,一旦發(fā)現(xiàn)道路擁堵時(shí),可對(duì)路口交通信號(hào)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制,通過(guò)配時(shí)方案的修改和下發(fā)有效緩解交通擁堵。
未來(lái)查廈門(mén)路況
如了解天氣預(yù)報(bào)
未來(lái),市民可像了解天氣預(yù)報(bào)般,了解廈門(mén)的交通路況。
據(jù)介紹,今年來(lái),廈門(mén)交警著手開(kāi)展交通路況預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)工作研究,通過(guò)歷史海量數(shù)據(jù)的深度挖掘及運(yùn)算,對(duì)道路未來(lái)趨勢(shì)進(jìn)行預(yù)報(bào)。結(jié)合廈門(mén)海島型特殊的地理位置,不僅可預(yù)測(cè)出正常的高峰期擁堵,更可實(shí)現(xiàn)非周期性擁堵(也就是偶然交通事故引發(fā)的擁堵)的預(yù)報(bào)。不過(guò),該項(xiàng)工作仍在嘗試階段。