美試推智能汽車聯網計劃提高交通安全

　　據國外媒體報道，最近美國聯邦政府宣布了一項為期一年的智能汽車計劃，希望通過此項目產生的數據來證明聯網汽車的無線通訊能夠改善美國高速公路的交通安全問題。

　　美國交通部秘書長雷·拉胡德（RayLaHood）表示，底特律市的3000輛汽車、巴士和卡車都將裝配數據記錄器和一種類似WIFI的技術，從而能夠向駕駛者發送交通事故或者危險路況信息。

　　比如，裝有此通訊系統的司機能夠接受來自通訊網絡中其他司機或者路邊設備傳輸的數據，從而避免遇到突發的交通事故或者車禍。

　　拉胡德表示，政府為此計劃投入了2500萬美元，希望透過最終產生的數據來決定是否在未來城市的車輛系統中普遍采用這種技術以避免車禍的發生。

　　拉胡德周二在密歇根大學交通研究所（UniversityofMichiganTransportationResearchInstitute）典禮上表示，“為汽車聯網實現彼此之間的通話將是安全性汽車的未來。”密歇根大學交通研究所在此項目中負責汽車無線設備安裝和數據搜集。

　　美國政府安全負責部門稱，美國約有80%的車禍都未傷及司機，這種車對車的通訊方式將能有效地避免或減少車禍的嚴重性。

　　拉胡德稱，目前還未針對這項計劃制定任何關于無線設備的規定，他表示，“目前還未制定任何相關規定，我們需要看到數據后再說。”

　　汽車業分析師，這項計劃觸及了整個行業，將讓我們更加深入地了解汽車聯網后如何通過信息分享來提升安全性和改善交通路況。

　　美國安阿伯市汽車研究中心的創始人大衛·科爾（DavidCole）表示，“我們已經擁有了相關技術，現在只需要進行智能部署了。從拯救生命到降低保險成本，這項計劃將能產生更多的價值。”

　　在這項計劃中，將有八大汽車制造商提供汽車和技術支持，包括公交車和商用卡車。這八大汽車制造商分別是通用、福特、豐田、本田、尼桑、大眾、現代和奔馳。

　　一些汽車制造商還會引入一批安全報警模型，當司機靠近機行車道或者與另一輛車距離太近時就會收到提醒。

　　不過，這項智能汽車計劃的主要目的是實現聯網車輛之間的安全信息分享。

　　此安全系統允許聯網車主彼此之間互相提供可視化或聲音警報，告知突發的交通狀況。很多安裝在汽車上的攝像頭還可以抓取相關數據，為司機進行突發事故反應提供應對建議。

　　那么安裝了這種智能系統后司機會不會在駕駛時更加掉以輕心呢？對此，拉胡德沒有正面回答，他說，“安全性是我們最為優先的首要考慮。”

　　密歇根政府官員里克·施耐德（RickSnyder）表示，車對車的通訊也能影響當地政府的財政資源支出方向。他說，“基礎設施建設如今有一種智能化的趨勢，政府在不進行基礎設施建設的情況下也可以改善交通狀況。”

　　目前為止，約有500輛車參與了這個試點項目。此項目最終將計劃招募2800名志愿者司機，通過在未來的一年里對其駕駛習慣和經驗進行記錄，從而獲得可靠可用的數據。
 

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