5月25日從海口市公交集團(tuán)獲悉,海口首座純電動(dòng)公交車(chē)充電站今天正式啟用。該充電站是該省目前唯一的一個(gè)純電動(dòng)公交車(chē)專(zhuān)業(yè)養(yǎng)護(hù)站,可同時(shí)滿(mǎn)足20輛公交車(chē)同時(shí)充電。
據(jù)介紹,去年12月,海口市公交集團(tuán)與上海瑞華新能源汽車(chē)有限公司合作,投放30輛純電動(dòng)公交車(chē)正式在20路(甸昆小區(qū)—農(nóng)墾中學(xué))上運(yùn)營(yíng)。但由于配套的充電柜一直沒(méi)有建好,這批新引進(jìn)的純電動(dòng)車(chē)每天只能保障幾輛車(chē)上路運(yùn)行,其余的只能“待字閨中”。
5月25日,隨著海南瑞華特新能源汽車(chē)有限公司的揭牌成立,海口首座純電動(dòng)公交車(chē)變電站也正式啟用。據(jù)悉,今天投入使用的純電動(dòng)公交車(chē)充電站擁有20個(gè)充電柜,可同時(shí)滿(mǎn)足20輛純電動(dòng)公交車(chē)充電需求,由此,此前投放的30輛公交車(chē)終于能夠全部“出動(dòng)”上崗。
純電動(dòng)公交車(chē)充電時(shí)實(shí)現(xiàn)智能控制,而且公交車(chē)需要充電時(shí),都會(huì)有專(zhuān)門(mén)的工作人員記錄公交車(chē)充電前的單體最大電壓和最小電壓、車(chē)號(hào)、電機(jī)號(hào)等信息。充電插口設(shè)置在公交車(chē)的右后方,看上去就好像是普通汽車(chē)的汽油口一樣。連接充電后,5個(gè)小時(shí)左右的時(shí)間,就能完成充電過(guò)程。而在公交車(chē)充電時(shí),高度智能化的充電柜會(huì)即時(shí)顯示充電狀態(tài),包括電壓、電流等信息。
海口市公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,該充電站的啟用不但有效解決了海口市純電動(dòng)車(chē)充電、維護(hù)不便的難題,也為全市綠色交通的下一步發(fā)展提供了更大的保障。
純電動(dòng)公交車(chē)簡(jiǎn)介:
海口市去年12月新引進(jìn)的30輛純電動(dòng)公交車(chē),采用的是“雙電”技術(shù),充分結(jié)合超級(jí)電容和鋰離子電池的特性?xún)?yōu)勢(shì),具有“零排放”、高功率、回收能量和延長(zhǎng)電池壽命等諸多特點(diǎn)。每輛車(chē)一次充電5小時(shí)左右,可保證150——170公里的行駛里程,相當(dāng)于20路公交車(chē)開(kāi)4個(gè)來(lái)回左右。且100公里耗電量130度左右,折約90元,與傳統(tǒng)柴油車(chē)100公里能源消耗(約311元)相比,減少成本221元。