據了解,近日,試運行已兩個多月的咸寧楓丹公交GPS智能調度監控中心正式啟用,市民將告別等車“苦時代”。
據悉,GPS智能調度監控中心啟用后,公交路線發車不均勻等現象將得到緩解。
在楓丹公交GPS智能調度監控中心,相關負責人向記者展示了GPS在公交車上的運用。指揮臺的大屏幕上,很多個小圓點正在一張城區地圖上不停地移動著。該負責人介紹,每個小圓點就代表一輛公交車,只要是裝了GPS接入了系統的公交車,從出站到進站的運行狀況一目了然,能根據實際情況,隨時監控。線路名稱、車輛編號、當前速度、通訊狀態、駕駛員姓名等內容,都能在調度監控中心輕松顯示。
據了解,此次楓丹公交有限公司投入近300萬元,建設城市公交智能化調度中心,城區190輛公交車全部進入GPS智能系統。相關負責人稱,中心的投入使用,最大的一個作用就是可以隨時全面掌握整個公交的運行狀況。調度人員可以根據情況,隨時通過語音通話等方式向司機發出調整指令,市民出行將更加輕松。
聲明:
凡文章來源標明“中國智能交通網”的文章版權均為本站所有,請不要一聲不吭地來拿走,轉載請注明出處,違者本網保留追究相關法律責任的權利;所有未標明來源為“中國智能交通網”的轉載文章均不代表本網立場及觀點,“中國智能交通網”不對這些第三方內容或鏈接做出任何保證或承擔任何責任。
征稿:
為了更好的發揮中國智能交通網資訊平臺價值,促進諸位自身發展以及業務拓展,更好地為企業及個人提供服務,中國智能交通網誠征各類稿件,歡迎有實力的企業、機構、研究員、行業分析師投稿。投稿郵箱: zw.ding@cps.com.cn(查看征稿詳細)