《長沙市軌道交通管理?xiàng)l例》5月1日起將于施行

　　進(jìn)站

　　找到入口后，乘扶梯靠右

　　進(jìn)站

　　找到入口后，乘扶梯靠右站下到站廳層。

　　購票

　　一人一票，有單程，也有儲(chǔ)值卡。

　　進(jìn)閘

　　找綠色箭頭，刷票或儲(chǔ)值卡。

　　候車

　　地鐵雙向行駛，按導(dǎo)向選正確方向，在黃線外候車。

　　乘車

　　不靠車門或把手放在車門及車縫上，主動(dòng)為老弱病殘?jiān)械扔行枰某丝妥屪?/p>

　　下車

　　先下后上，注意列車與站臺(tái)之間的空隙，防止踏空或掉落手機(jī)等物品。

　　出閘

　　按指引上到站廳層，單程票投入回收口，儲(chǔ)值卡再刷兩秒。

　　出站

　　選擇出站口，乘坐樓梯或扶梯出站。

　　安全乘坐地鐵八步曲。

　　距長沙地鐵2號(hào)線首列車抵達(dá)長沙只有1個(gè)月、開通試運(yùn)行還有半年之時(shí)，號(hào)稱全國條款“最多、最嚴(yán)”的《長沙市軌道交通管理?xiàng)l例》先行一步，將于5月1日起施行。4月26日，長沙市軌道交通集團(tuán)有限公司召開新聞發(fā)布會(huì)對(duì)條例做解讀。

　　■記者葉子君

　　地鐵票價(jià)多少？到底能不能在車內(nèi)吃東西？這都是市民關(guān)心的問題。對(duì)此，長沙市軌道交通集團(tuán)有限公司黨委書記陳魯青介紹，地鐵票價(jià)正在成本測(cè)算階段，具體多少要到7月份才能知曉，不過，會(huì)對(duì)老人實(shí)施優(yōu)惠。雖然《條例》里沒有不準(zhǔn)吃早餐的規(guī)定，但乘客守則規(guī)定了這項(xiàng)內(nèi)容。

　　【軌道交通】

　　不包括城際鐵路

　　《條例》：本條例所稱軌道交通，是指本市行政區(qū)域內(nèi)由市政府組織建設(shè)的，為公眾出行提供服務(wù)的城市軌道公共客運(yùn)系統(tǒng)。

　　解讀：正在建設(shè)的長株潭城際鐵路由廣鐵集團(tuán)和省政府出資，與地鐵分屬不同投資主體，不受條例約束。不過地鐵有多個(gè)站可與長株潭城際鐵路換乘，如2號(hào)線的長沙火車站站，1號(hào)線的開福寺站。

　　【接駁】

　　每個(gè)地鐵站都有公交接駁

　　《條例》：市交通運(yùn)輸行政主管部門主要履行下列職責(zé)：制定軌道交通沿線各站點(diǎn)公交線路接駁換乘方案并負(fù)責(zé)組織實(shí)施。

　　解讀：長沙市交通運(yùn)輸局正在制定地鐵站點(diǎn)與公交接駁換乘方案，通過調(diào)整公交線路、開通微循環(huán)線路等，保證地鐵站與公交便捷換乘。

　　【用地】

　　協(xié)商不一致可收回土地使用權(quán)

　　《條例》：需要在已出讓、劃撥的土地上建設(shè)軌道交通出入口、通風(fēng)亭、冷卻塔等設(shè)施的，軌道交通建設(shè)單位可與土地使用權(quán)人就設(shè)施建設(shè)所需用地進(jìn)行協(xié)商，協(xié)商一致的，依法變更土地使用權(quán)；協(xié)商不一致的，可依法由市、縣(市)人民政府收回土地使用權(quán)并給予補(bǔ)償。

　　解讀：陳魯青說，大部分地鐵站位于城市主干道、居民區(qū)附近，附近住戶、開發(fā)商等普遍歡迎地鐵出入口，但不太接受供地鐵通風(fēng)換氣的風(fēng)亭，以往在協(xié)調(diào)風(fēng)亭和冷卻塔等必要設(shè)施的土地時(shí)“無法可依”。《條例》出臺(tái)后，對(duì)協(xié)商不一致的，政府可收回土地使用權(quán)。

　　【票價(jià)】

　　還在測(cè)算成本，老人或免費(fèi)

　　《條例》：軌道交通票價(jià)依法實(shí)行政府定價(jià)，運(yùn)營單位不得擅自調(diào)價(jià)、變相漲價(jià)。乘客應(yīng)使用有效車票乘車，不得無票或使用無效車票乘車；不得持偽造、變?cè)斓膬?yōu)惠乘車證件或冒用他人優(yōu)惠乘車證件購票乘車。

　　解讀：2號(hào)線票價(jià)還在成本測(cè)算階段，目前國內(nèi)地鐵票價(jià)主要有按里程數(shù)計(jì)價(jià)、按區(qū)間定價(jià)及一票制等三種模式，物價(jià)部門在綜合考慮軌道公益性、乘客承受能力、軌道運(yùn)營成本、票價(jià)對(duì)客流影響共四個(gè)方面的指標(biāo)后，會(huì)形成一份票價(jià)建議方案。方案要先經(jīng)長沙市政府常務(wù)會(huì)議審議，再接受市民聽證，“應(yīng)該不會(huì)很貴。”陳魯青說，票價(jià)也會(huì)考慮到對(duì)老人等特殊群體的照顧，“優(yōu)惠政策和公交車差不多，不過具體多少歲，還不確定，可能是65歲以上。”

　　【開通時(shí)間】

　　免費(fèi)試乘券在年底前用

　　《條例》：軌道交通建設(shè)工程竣工后，應(yīng)組織不少于三個(gè)月試運(yùn)行。

　　解讀：地鐵竣工后先接受初驗(yàn)，初驗(yàn)合格后至少試運(yùn)行三個(gè)月。試運(yùn)行期間，司機(jī)、站務(wù)和乘務(wù)全部到崗，分空載、重載和載人三階段調(diào)試，免費(fèi)試乘券在試運(yùn)行后期載人調(diào)試時(shí)使用。

　　試運(yùn)行期滿后進(jìn)入試運(yùn)營，所有人都可憑票進(jìn)站乘坐，試運(yùn)營至少一年后才算正式運(yùn)營。

　　乘車提醒

　　吃東西帶寵物，不按順序上下車

　　小心地鐵里“最不經(jīng)意會(huì)犯的錯(cuò)”

　　乘地鐵該注意些啥？《長沙市軌道交通管理?xiàng)l例》列出了20多項(xiàng)乘客禁止行為，陳魯青數(shù)了數(shù)，說其中有7類行為是“最不經(jīng)意會(huì)犯的錯(cuò)”。

　　●帶違禁品進(jìn)站

　　所有公共交通出行都禁止攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)站。2號(hào)線有一站是萬家麗廣場(chǎng)，可能有人會(huì)坐地鐵去萬家麗家居建材市場(chǎng)買油漆，記得油漆桶屬易燃品，千萬不能帶上地鐵。

　　當(dāng)然，抱著油漆桶你也進(jìn)不了閘，因?yàn)槊總€(gè)站都有安檢設(shè)備，進(jìn)站前必須接受安檢。

　　●觸碰手動(dòng)緊急設(shè)施

　　車內(nèi)有緊急報(bào)警器和緊急解鎖手柄，站內(nèi)有火災(zāi)報(bào)警按鈕、扶梯緊急停止按鈕、緊急停車按鈕、屏蔽門應(yīng)急裝置等，這些手動(dòng)設(shè)施在列車夾人、失去電力、發(fā)生火災(zāi)、爆炸、地震等危及乘客安全的緊急情況下啟用，有的會(huì)引發(fā)列車緊急停車，非緊急情況大家千萬不要觸碰。

　　●在列車內(nèi)吸煙

　　地鐵列車?yán)餂]有配煙霧探測(cè)系統(tǒng)，但并不意味著地鐵內(nèi)就可抽煙，每節(jié)車上裝有2臺(tái)高清攝像頭，可對(duì)車廂全覆蓋監(jiān)控，一旦發(fā)現(xiàn)有人抽煙會(huì)有工作人員制止，按《條例》，可對(duì)抽煙者處以200元以下罰款。

　　●占老弱病殘?jiān)袑^(qū)

　　2號(hào)線每列車有六節(jié)車廂，每節(jié)車廂里都有一個(gè)老弱病殘?jiān)袑^(qū)，在有需要的乘客上車時(shí)，請(qǐng)大家主動(dòng)避讓。

　　●不按順序上下車

　　地鐵上下客遵循“先下后上”原則，有乘務(wù)員在屏蔽門處做引導(dǎo)，但在乘客較多時(shí)，乘客一擁而上可能影響安全運(yùn)營。

　　●在車上吃零食

　　《條例》最終去掉了“禁止在付費(fèi)區(qū)及列車內(nèi)飲食”一項(xiàng)。但陳魯青說，雖然在法律上沒做要求，但在常識(shí)上還是不允許的，尤其是會(huì)發(fā)出聲響、又有異味的食品，“你要是抱個(gè)榴蓮去坐地鐵，很多人都受不了。”

　　●帶犬只和家禽進(jìn)站

　　鳥類可能會(huì)在車上、站內(nèi)排便，不衛(wèi)生，又可能傳染病原體。“為了站內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生，請(qǐng)大家別帶寵物進(jìn)站。”

　　互動(dòng)

　　今明可領(lǐng)乘客守則和免費(fèi)試乘券

　　27日起，2萬份乘客守則在友阿集團(tuán)旗下八大賣場(chǎng)派發(fā)，有興趣的市民可以去友誼商店、友誼商城、阿波羅商業(yè)廣場(chǎng)、友阿春天、友阿百貨、友阿電器廣場(chǎng)店、友阿電器赤崗沖店、友阿電器人民路店領(lǐng)取。

　　28日上午10點(diǎn)，長沙市軌道交通集團(tuán)有限公司將在長沙火車站附近的友誼阿波羅廣場(chǎng)上做《條例》宣講活動(dòng)，并在現(xiàn)場(chǎng)派送免費(fèi)試乘券。

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