4月25日報道RER區(qū)域快鐵(法語：RéseauExpressRégional;區(qū)域特快鐵路，又名大區(qū)快鐵)是法國法蘭西島地區(qū)的通勤鐵路網(wǎng)絡(luò)，貫通巴黎及鄰近地區(qū)。區(qū)域快鐵是一個混合型系統(tǒng)，結(jié)集現(xiàn)代城市中心地鐵以及固有地區(qū)鐵路的特征。
巴黎公共交通組織RATP與飛利浦(PHILIPS)和法國照明公司StepandSoitec簽訂了一份為期四年的合同，總額共計1100萬歐元，他們將共同完成巴黎快速鐵路網(wǎng)交通系統(tǒng)(RER)中共含302個地鐵站及66個郊區(qū)地鐵站的25萬盞燈改造。
RATP的招標(biāo)工作在去年6月發(fā)出，本地制造商Step與飛利浦合作贏得了最大的份額，其余的由格勒諾布爾(法國東南部城市)的半導(dǎo)體專家Soitec公司負(fù)責(zé)。飛利浦照明法國總經(jīng)理BenjaminAzoulay表示，這一合作將使巴黎成為世界上第一個全面配備了LED照明的交通網(wǎng)絡(luò)。
在本次照明升級后，將有約一百萬平方米的空間被LED照亮，包括車站出入口、售票廳、走廊和平臺。巴黎快速鐵路網(wǎng)交通系統(tǒng)每天運(yùn)送1200萬人次左右，項(xiàng)目將在2004年到2020年間實(shí)現(xiàn)減少其能源消耗和溫室氣體排放量的15%，減少電能消耗約12%。下個月項(xiàng)目將正式開始，首個改造站點(diǎn)為巴黎市中心的富蘭克林·D·羅斯福地鐵站，在2013~2017年間每年約有100多個地鐵站和RER車站完成照明改造。
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