昆明地鐵空載運行發生脫軌事故

　　昨日上午9時09分，昆明地鐵首期工程南段，列車在空載試運行過程中，從春融街站行至離下一站斗南站約500米時，第一節車廂發生脫軌事故，導致司機室暖風裝置墜落，造成司機室值班司機一死一輕傷。目前，昆明市政府已成立事故調查組，事故原因將在第一時間召開新聞發布會向公眾公布。

　　現場：列車進入高架后脫軌

　　昆明市政府昨天發布，列車是在穿出隧道后進入高架段時發生脫軌事故的，但脫軌后列車并未顛覆，列車車頭部位受損嚴重，才導致司機室暖風裝置墜落。另據媒體報道，有目擊者聲稱地鐵發生事故時，“聽到一聲刮擦發出的巨響，之后看到兩條軌道都偏朝左邊，車頭都脫離了軌道。”目擊者還表示看到車頭頂上有很多水泥塊掉落到駕駛室。

　　據知情者介紹，有地鐵公司工作人員向其表示，事發時列車車速約90碼左右，運行至出隧道口時碰上隧道口并撞上護欄導致司機室暖風裝置墜落，釀成慘劇。他透露，他在現場看到列車左側駕駛室損毀很嚴重。當時駕駛室里有兩名司機，均為19歲，其中一人死亡，一人輕傷。死亡司機姓李，死亡原因主要是胸外傷及顱腦外傷，受輕傷司機被送至醫院。

　　記者趕到事故現場時，出事列車仍停在隧道出口不遠處，第一節車廂車頭頂部被撞出了窟窿，擋風玻璃已完全破碎，車身有無數擦痕，軌道上零部件散落一地。在其前方不遠的斗南站已拉起警戒線。事故發生后，有關方迅速將車站封鎖，并將在車站施工的工人遣走，實施救援。

　　昆明地鐵1、2號線首期工程南段起于曉東村站，止于大學城南站。正線(雙線)長度22.6公里，全線設置車站12座及大梨園車輛段1座。

　　傷者：反鎖病房拒絕采訪

　　昨天，在事故中受傷的一名值班司機隨后被送往官渡區人民醫院耳鼻喉科接受治療。經過診斷，他主要是鼻骨骨折，后腦伴有淤血，無生命危險。目前，他的生命體征已正常，狀態良好。

　　據了解，傷者名叫陳俊民，今年19歲，昆明宜良縣人。被送進醫院后，一直有個工友守在他身邊。不過住進病房后，他們一直將房門緊閉，不愿其他人進入，甚至連護士更換藥水都要敲很長時間的門。兩人不僅將房門緊鎖，甚至連窗戶都全部關閉。這可苦了同病房的其他病人，因為房間內空氣不流通，住在同病房的病人王師傅只能跑出病房，坐在走廊椅子上透氣。王師傅說，陳俊民看上去傷得不重，不知道為什么要緊鎖房門，連護士要進去換藥都不容易。等候在門口的幾個護士說，病人一直不愿意開門，她們只能在病房門外詢問傷者情況。

　　地鐵公司：19歲司機屬持證上崗

　　昨日下午4時，昆明軌道公司黨群工作部工作人員龔慶萍來到醫院。龔慶萍表示，事故發生后市政府已成立事故調查組，目前傷者受輕傷需要入院觀察治療。傷者在醫院中精神狀態還不錯，醫院正在安排打消炎針。

　　龔慶萍表示，由于傷者在事故后心理等方面都需要一個平復時期，暫時不能接受采訪。采訪中有媒體問及傷者為何19歲就成為地鐵司機，龔慶萍解釋道：傷者是由正規專科學習畢業，屬于持證上崗。

　　在醫院，記者一直沒有見到傷者的家屬。隨后，據陳俊民的姐夫在微博上透露，傷者的母親在看到兒子只是受輕傷，確認沒有大礙后就返回宜良。

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