千龍網(wǎng)北京6月11日訊城市軌道交通專業(yè)委員會近日成立。這意味著，目前“各自為政”的高職軌道交通專業(yè)將有“必修課”。
近兩年，全國各地軌道建設(shè)快速推進，軌道人才需求量猛增。北京交通運輸職業(yè)學(xué)院副院長施建年透露，依據(jù)國際城市軌道交通職業(yè)人才配備標準，每建設(shè)1公里城市軌道交通線路，至少需要60名管理及技術(shù)人員，到2015年，本市將需要新增城市軌道交通中高級職業(yè)人才近萬人。
企業(yè)需求量大，越來越多的高職院校設(shè)立了軌道交通專業(yè)。然而由于沒有統(tǒng)一規(guī)定，即使同一座城市的不同院校，軌道專業(yè)學(xué)習(xí)的內(nèi)容千差萬別，畢業(yè)生水平參差不齊。為了扭轉(zhuǎn)這種局面，中國交通教育研究會職業(yè)教育分會成立城市軌道交通委員會，將全國各地開設(shè)了軌道交通專業(yè)的高職院校聯(lián)合起來，確定該專業(yè)的“必修課”，建立軌道專業(yè)人才培養(yǎng)標準。這也是目前全國職業(yè)教育成立的首個城市軌道交通專業(yè)委員會。
“委員會還將邀請地鐵運營和建設(shè)單位加入，搭建校企交流平臺，強化學(xué)生定崗培訓(xùn)能力。”教育部職成司教產(chǎn)合作處處長林宇表示，同時，企業(yè)也可以利用職業(yè)院校資源，建立長效合作機制。
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