今年上半年,島內(nèi)中心城區(qū)及主要進(jìn)出島通道有望實現(xiàn)交通流組織的智能化管理。該系統(tǒng)依托現(xiàn)有的車輛路橋年費(fèi)卡,將之升級為“射頻電子標(biāo)簽”,可實現(xiàn)信息采集和交通管理的全數(shù)字化。
昨天下午,市交警支隊科技處處長林祥興向記者透露,目前交警部門正在研發(fā)和論證“射頻電子標(biāo)簽”的可行性,初步的想法是,在預(yù)定的區(qū)域范圍內(nèi),一旦有車輛經(jīng)過,相關(guān)設(shè)備可通過車輛路橋年費(fèi)卡發(fā)出的射頻自動采集車輛信息,“采集速度可以精確到毫秒,數(shù)據(jù)非常準(zhǔn)確。”
這樣一來,該區(qū)域內(nèi)每一個時段每一條道路有多少車輛經(jīng)過,交警部門可以“了如指掌”,從而實現(xiàn)片區(qū)范圍內(nèi)的信號燈智能化控制,“每個路口的信號燈將不再是固定多少秒,而是根據(jù)這一片區(qū)當(dāng)下的交通流情況進(jìn)行優(yōu)化,最大程度地保持路面通暢。”
林祥興說,目前島內(nèi)中心城區(qū)首先將設(shè)置為環(huán)筼筜湖片區(qū)。通過一定時間的數(shù)據(jù)積累之后,未來還可實現(xiàn)交通預(yù)警,路面異常情況的處理將會更加迅速。
林祥興告訴記者,未來,以車輛路橋年費(fèi)卡為依托,一切涉車數(shù)據(jù)可能都將逐步納入到年費(fèi)卡中,實現(xiàn)完全的數(shù)字化執(zhí)法,包括環(huán)保標(biāo)志也可實現(xiàn)電子化,“只要掃描車輛的電子標(biāo)簽,就知道這輛車是黃標(biāo)還是綠標(biāo),不需要再貼紙質(zhì)標(biāo)簽了。”
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