從“隨意停”到“智慧停”——看各地如何“智”解停車難題

一網(wǎng)統(tǒng)管優(yōu)化停車資源管理

【看點(diǎn)】

智慧停車管理平臺(tái)統(tǒng)籌停車資源、打破數(shù)據(jù)壁壘，建立起停車信息共享機(jī)制，通過(guò)數(shù)據(jù)流通讓所有的停車泊位“動(dòng)起來(lái)”，為市民服務(wù)，滿足他們的停車需求。同時(shí)，對(duì)城區(qū)的停車場(chǎng)、停車位資源進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，實(shí)施統(tǒng)一管控和調(diào)度，優(yōu)化停車資源管理。

【觀察】

“垂虹公園停車場(chǎng)，距離29千米、總車位366個(gè)、空車位179個(gè)……”家住浙江省湖州市吳興區(qū)隨緣小區(qū)的陸先生想帶家人去南潯區(qū)的垂虹公園逛逛，他點(diǎn)開(kāi)“湖州停車”APP，點(diǎn)擊“附近”模塊，驚喜地發(fā)現(xiàn)除了中心城區(qū)的停車位以外，織里鎮(zhèn)、南潯區(qū)等城區(qū)的停車位信息也清晰地顯示在地圖上。

出門(mén)辦事、旅行，尋找停車位往往是人們比較煩心的事情。為方便市民第一時(shí)間快速找到停車位，今年年初以來(lái)，湖州市升級(jí)智慧停車管理平臺(tái)，將吳興區(qū)、南潯區(qū)、織里鎮(zhèn)和德清縣等區(qū)域的已有停車數(shù)據(jù)統(tǒng)一納入“湖州停車”智慧管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)“一網(wǎng)運(yùn)行、智能管理”。“目前‘湖州停車’APP涵蓋了約3.5萬(wàn)個(gè)停車位。”相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，智慧停車管理平臺(tái)的建設(shè)助力形成湖州市智慧停車“全市一張網(wǎng)”。

市民在使用“湖州停車”APP時(shí)，除了可實(shí)時(shí)查詢目的地附近停車場(chǎng)的位置信息、數(shù)量信息、空余停車位信息等，還可根據(jù)目標(biāo)停車場(chǎng)定位實(shí)現(xiàn)“一鍵導(dǎo)航”。停車結(jié)束后還能通過(guò)APP線上完成自主繳費(fèi)、訂單查詢、開(kāi)具發(fā)票等事宜，方便又快捷。

湖州市將進(jìn)一步完善“湖州停車”APP，爭(zhēng)取統(tǒng)籌覆蓋市內(nèi)更多的公共停車資源數(shù)據(jù)，形成智慧停車“全市一張網(wǎng)”。同時(shí)，繼續(xù)推進(jìn)智慧停車管理平臺(tái)建設(shè)，深度融合出行服務(wù)、動(dòng)靜態(tài)交通數(shù)據(jù)處理、監(jiān)測(cè)預(yù)警信息發(fā)布、交通應(yīng)急管理和協(xié)調(diào)處置等功能模塊，打造智慧停車管理新模式，助推智慧城市再升級(jí)。

無(wú)獨(dú)有偶，湖北省宜昌市也以“宜昌城市停車”APP為載體，推進(jìn)智慧停車管理平臺(tái)建設(shè)。去年11月以來(lái)，宜昌市以打造“全市一個(gè)停車場(chǎng)”應(yīng)用場(chǎng)景為目標(biāo)，對(duì)標(biāo)“城市大腦”建設(shè)要求，升級(jí)換代市級(jí)智慧停車管理平臺(tái)，用系統(tǒng)化思維解決停車難問(wèn)題，盤(pán)活存量、優(yōu)化增量、提升質(zhì)量，運(yùn)用智慧化管理手段，倡導(dǎo)錯(cuò)時(shí)共享停車?yán)砟睿岣咄＼囋O(shè)施使用率。

通過(guò)市級(jí)智慧停車管理平臺(tái)，可以了解全市所有停車數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)和變化情況，全市停車場(chǎng)的總泊位數(shù)、空位數(shù)，整個(gè)城市的停車熱點(diǎn)區(qū)域、車位周轉(zhuǎn)率、實(shí)時(shí)停車狀態(tài)、停車收費(fèi)數(shù)據(jù)等在平臺(tái)上都可以得到智能分析。而“宜昌城市停車”APP等服務(wù)終端，因具有實(shí)時(shí)找車位、查空位、停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)查詢、停車付費(fèi)以及機(jī)關(guān)事業(yè)單位停車場(chǎng)開(kāi)放時(shí)間等便捷服務(wù)功能，越來(lái)越受到市民青睞。

南通海門(mén)靜態(tài)交通大數(shù)據(jù)平臺(tái)

江蘇省南通市海門(mén)區(qū)則利用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等現(xiàn)代信息技術(shù)，整合各類城區(qū)公共停車資源，建設(shè)智能誘導(dǎo)、智能管理、智能收費(fèi)、智能分析的靜態(tài)交通大數(shù)據(jù)平臺(tái)，形成城區(qū)停車泊位“一張網(wǎng)”，進(jìn)行智慧停車管理。同時(shí)，還將積極對(duì)接“智泊南通”APP，打通數(shù)據(jù)共享和通用支付渠道，加快實(shí)現(xiàn)停車管理“一張網(wǎng)、一張圖、一個(gè)APP”。

一鍵引導(dǎo) 打造高效便民小程序

【看點(diǎn)】

在推進(jìn)智慧停車管理平臺(tái)建設(shè)過(guò)程中，部分地方打造便民小程序，具備一鍵查找車位功能，可以查詢周邊的空余停車位情況，并且涵蓋在線預(yù)約、車位導(dǎo)航、反向?qū)ぼ嚒⑦`章查詢、代繳車費(fèi)等多樣化功能，為市民提供簡(jiǎn)單、便捷、高效的停車體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)真正的停車有位、出行無(wú)憂。

【觀察】

今年，浙江省義烏市智慧停車管理平臺(tái)“義停車”小程序上線運(yùn)行，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)市民出行智慧化，優(yōu)化停車管理效能，提升市民的生活幸福指數(shù)。“真是方便又省心。”市民朱先生十分感慨。從前一到高峰期，在比較繁忙的區(qū)域找停車位實(shí)在令人頭疼，如今有了“義停車”小程序，朱先生不僅可以快速、準(zhǔn)確地找到停車位，還可以直接進(jìn)行路徑導(dǎo)航。“現(xiàn)在去買東西或者接小孩前，我都會(huì)先打開(kāi)小程序，看看目的地附近的空余停車位情況和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。”他說(shuō)。

目前，“義停車”小程序已歸集約2萬(wàn)個(gè)停車位數(shù)據(jù)，市民可實(shí)時(shí)查看已接入車場(chǎng)的空余停車位情況。從“停車難”“停車慢”“找車難”到“線上查詢”“規(guī)范停車”“高效停車”，義烏市將繼續(xù)升級(jí)智慧停車管理平臺(tái)，使“義停車”小程序盡可能接入更多的停車場(chǎng)，打通全市的停車服務(wù)，助力更多停車位實(shí)現(xiàn)人性化、智能化、效率化管理，有效緩解交通擁堵、方便市民出行。

在甘肅省蘭州市，“蘭停序”小程序的推廣應(yīng)用也大大壓縮了市民的停車時(shí)間，讓他們不再為停車而煩惱。近年來(lái)，蘭州市運(yùn)用科技化手段建成了智慧停車管理服務(wù)系統(tǒng)及“蘭停序”小程序，可實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)交通監(jiān)管和靜態(tài)交通停車管理的互聯(lián)互動(dòng)。目前，“蘭停序”小程序已實(shí)現(xiàn)972處、共14萬(wàn)余個(gè)停車位的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)傳輸，終端用戶達(dá)到5.2萬(wàn)人次。

相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，蘭州市將全面推行地磁+PDA（掌上電腦）、高位視頻、ETC（電子不停車收費(fèi)）管理模式，升級(jí)城市靜態(tài)交通管理服務(wù)大數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺(tái)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)全市停車資源規(guī)模化、集約化管理以及智能化、數(shù)字化調(diào)度。

一庫(kù)多用 實(shí)現(xiàn)智能存取車輛

【看點(diǎn)】

部分地區(qū)從節(jié)約用地的角度出發(fā)，充分利用已有地塊資源建設(shè)智能立體停車庫(kù)，通過(guò)向上要空間來(lái)深挖停車位使用資源。智能立體停車庫(kù)具有占地面積小、單位面積空間利用率高、自動(dòng)化程度高、安全可靠、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。

【觀察】

今年9月，江蘇省淮安市首個(gè)智能立體停車庫(kù)啟用，該停車庫(kù)共有430個(gè)停車位、12個(gè)進(jìn)出口，平均存取車時(shí)間小于90秒。車輛停至指定位置后，車主通過(guò)智能化觸摸屏確認(rèn)車輛停放，立體停車庫(kù)將自動(dòng)進(jìn)行車輛入庫(kù)檢測(cè)和智能化停放。取車時(shí)，車主通過(guò)智能化觸摸屏搜索車牌號(hào)，即可付費(fèi)取車。

據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該停車庫(kù)采用垂直升降停車設(shè)備，在不增加占地面積的情況下可成倍提高停車數(shù)量，最大化滿足市民的停車需求。車主可通過(guò)平臺(tái)預(yù)約車位或提前取車，還可通過(guò)搜索車牌號(hào)、指紋及人臉識(shí)別等方式取車。

同樣，四川省宜賓市翠屏區(qū)也在探索建設(shè)智能立體停車庫(kù)、最大化利用空間資源來(lái)解決停車難問(wèn)題的新路徑。近日，翠屏區(qū)第一個(gè)智能立體停車庫(kù)——長(zhǎng)春街智能立體停車庫(kù)的主體工程已經(jīng)完工，進(jìn)入裝修裝飾階段，預(yù)計(jì)今年年底前建成投用。該停車庫(kù)占地1718平方米，總建筑面積約6980平方米，建筑高度23.8米，共10層，配置4套全自動(dòng)智能停車系統(tǒng)，共可容納216輛汽車。停車庫(kù)設(shè)置了6個(gè)進(jìn)出口，均在一層，可同時(shí)提供6輛車的存取服務(wù)。

長(zhǎng)春街智能立體停車庫(kù)項(xiàng)目引入全自動(dòng)智能立體停車概念，既節(jié)約了土地，又便利了市民，與相同面積的普通停車場(chǎng)相比，該停車庫(kù)可以停放5倍以上的車輛。建成后，長(zhǎng)春街智能立體停車庫(kù)將為市民帶來(lái)智能化、數(shù)字化、無(wú)人化、便利化、無(wú)碳化的停車體驗(yàn)。停車時(shí)，車主只需將車輛行駛至停車庫(kù)入口的停車平臺(tái)上，即可熄火下車，之后智慧停車系統(tǒng)進(jìn)行車牌識(shí)別和智慧檢測(cè)，確認(rèn)車內(nèi)無(wú)活物并識(shí)別車輛尺寸后，由智慧搬運(yùn)器自動(dòng)將車搬運(yùn)至相應(yīng)停車位；取車時(shí)，車主只需輸入車牌號(hào)確認(rèn)取車，就可看到車輛被自動(dòng)搬運(yùn)至停車庫(kù)出口的停車平臺(tái)，上車即可直接駛離。

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