萬里之行,風(fēng)雨無阻!2020交通安全萬里行與您攜手探尋市場(chǎng),助力智能交通行業(yè)高效融合發(fā)展。繼首站合肥和第二站石家莊之后,第三站長(zhǎng)沙專場(chǎng)技術(shù)交流會(huì)定于10月30日,在湖南省長(zhǎng)沙市岳麓區(qū)長(zhǎng)沙智能駕駛研究院舉行。
今天人們談?wù)撟詣?dòng)駕駛與智能網(wǎng)聯(lián),必然會(huì)提起長(zhǎng)沙,無論是無人車還是智慧公交,無論是交通信號(hào)路網(wǎng)信息的交互,還是傳感器和路測(cè)設(shè)備,其背后聚集了一批生態(tài)企業(yè)共同參與,長(zhǎng)沙在智能交通領(lǐng)域的合作探索,在業(yè)內(nèi)已成為“王牌”城市。
智能駕駛產(chǎn)業(yè)并非長(zhǎng)沙獨(dú)有,當(dāng)前很多城市都在進(jìn)行產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng),但長(zhǎng)沙有著土地、政策和生態(tài)等優(yōu)勢(shì),如今的自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成了龐大的產(chǎn)業(yè)生態(tài)基礎(chǔ),自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)與當(dāng)?shù)卣拈_放態(tài)度息息相關(guān)。2015年以來,湖南省加大科技投入,長(zhǎng)沙在國內(nèi)率先出臺(tái)《長(zhǎng)沙智能制造三年(2015-2018年)行動(dòng)計(jì)劃》,明確部署長(zhǎng)沙智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展圖譜。
2016年,湖南湘江新區(qū)智能系統(tǒng)測(cè)試區(qū)開工建設(shè);2018年,占地1232畝、總投資18.96億元的湖南湘江新區(qū)智能系統(tǒng)測(cè)試區(qū)獲工信部批準(zhǔn)為“國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(長(zhǎng)沙)測(cè)試區(qū)”,長(zhǎng)沙由此逐漸形成欣欣向榮的智能交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
2020年4月初,長(zhǎng)沙市發(fā)布《頭羊計(jì)劃》力爭(zhēng)通過三年時(shí)間,在全市公交車、“一危一渣一校”、環(huán)衛(wèi)車等重點(diǎn)營運(yùn)車輛、大眾出行領(lǐng)域,推廣普及智能駕駛輔助、車路協(xié)同、車聯(lián)網(wǎng)、汽車電子標(biāo)識(shí)身份認(rèn)證等先進(jìn)技術(shù),實(shí)現(xiàn)以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的城市交通智能化精細(xì)管理模式,建立跨場(chǎng)景、跨系統(tǒng)、跨部門、跨服務(wù)的數(shù)據(jù)共享、協(xié)同決策和一體化服務(wù)平臺(tái),提升全市智慧交通水平。
今年7月,成立于2017年的長(zhǎng)沙第一家本土智能駕駛企業(yè)——長(zhǎng)沙智能駕駛研究院有限公司(希迪智駕),以接近1億元總價(jià),中標(biāo)長(zhǎng)沙市政府“頭羊計(jì)劃”中的數(shù)字交通車載智能終端技術(shù)改造項(xiàng)目,開始參與道路改造,公交車改造等工程。
其中,長(zhǎng)沙的“主動(dòng)式公交優(yōu)先創(chuàng)新技術(shù)”是希迪智駕花了兩年時(shí)間研發(fā)而成的。這套系統(tǒng)成本低,精度高,改裝方便,一個(gè)路口只需安裝一臺(tái)基本版RSU,便可檢測(cè)方圓500米的車輛,定位精度達(dá)到厘米級(jí)。
主動(dòng)式公交優(yōu)先演示圖
普遍認(rèn)為,中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)需要可持續(xù)化的商業(yè)模式才能取得更加長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展,主動(dòng)式公交優(yōu)先系統(tǒng)落地對(duì)長(zhǎng)沙智慧公交,并全面普及,是希迪智駕在自動(dòng)駕駛商業(yè)模式上的一次成功探索。讓過去所謂空想終于可以直接造福普通民眾,讓世人感受到新技術(shù)的價(jià)值,同時(shí)反哺智能產(chǎn)業(yè)的加速落地。
智慧交通是智慧城市的先導(dǎo)和落腳點(diǎn),長(zhǎng)沙有望探索出一條數(shù)字城市運(yùn)營策略以迎接一場(chǎng)巨變。
“交通安全萬里行”智慧交通整體解決方案交流會(huì)?長(zhǎng)沙站,
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祝您收獲一個(gè)愉快的商務(wù)之旅,不見不散!
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