2020年6月13日16：40左右，浙江溫嶺市附近一條高速公路出口匝道上，一輛液化石油氣槽罐車發(fā)生爆炸，造成嚴(yán)重的人員傷亡。截至6月15日7時許，事故已造成20人死亡，24人重傷，172人住院治療，爆炸地點(diǎn)周邊建筑物受損嚴(yán)重。

溫嶺市常務(wù)副市長朱明連14日上午在新聞發(fā)布會上通報，將由浙江省政府組成調(diào)查組對事故原因進(jìn)行調(diào)查。

根據(jù)目前已知的信息，爆炸車輛運(yùn)輸?shù)氖且夯蜌猓瑢儆谝兹家妆ｋU化學(xué)品。根據(jù)澎湃新聞采訪的消防安全專家，爆炸發(fā)生的原因可能是泄漏的液化石油氣和空氣達(dá)到了發(fā)生爆炸所需要的特定混合比，發(fā)生了爆炸。但是為何會發(fā)生液化氣泄漏，還需要進(jìn)一步調(diào)查。

易燃易爆有毒等危險化學(xué)品，其運(yùn)輸過程中風(fēng)險很高。因此，國家對危化品運(yùn)輸有著非常嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。

在運(yùn)輸車輛方面，國家標(biāo)準(zhǔn)對危化品運(yùn)輸車有專門的規(guī)定，比普通貨運(yùn)車輛要求更加嚴(yán)格，比如要求危化品運(yùn)輸車應(yīng)該安裝限速裝置，限制車速不得超過80公里/小時，車輛應(yīng)該安裝類似飛機(jī)黑匣子的記錄儀，記錄車輛行駛軌跡、行車記錄等詳細(xì)數(shù)據(jù)，對車輛的剎車等安全系統(tǒng)也提出了更高的要求。

在從業(yè)人員方面，只有通過相應(yīng)安全知識培訓(xùn)獲得資格證的人才能成為危化品運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)和押運(yùn)員，上崗后也要定期進(jìn)行安全教育。在交通法規(guī)方面也專門為危化品運(yùn)輸車制定了特殊的規(guī)定，比如危化品運(yùn)輸車高速上限速80公里/小時，夜間禁止危化品運(yùn)輸車通行高速公路等等。

2019年11月，交通運(yùn)輸部、工信部、公安部等多個部門還聯(lián)合出臺了專門的《危險貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》，規(guī)范包括危化品在內(nèi)的危險貨物的運(yùn)輸。

盡管有嚴(yán)格的規(guī)定，但是近年來危化品運(yùn)輸車引發(fā)的重大事故仍然層出不窮。

2012年6月，廣州沿江高速上一輛油罐車發(fā)生爆炸，造成20人死亡，27人受傷。

2012年10月，一輛液化氣槽罐車在湖南懷化市側(cè)翻泄漏，消防人員處置過程中，罐車突然發(fā)生爆炸，3名消防員犧牲。

2017年6月，山東臨沂市一家石化公司在液化氣卸車作業(yè)中發(fā)生液化氣泄漏爆炸，導(dǎo)致10人死亡，9人受傷。

為何諸多規(guī)定仍然無法杜絕危化品運(yùn)輸過程中的事故？雖然可能有偶然的因素，但與有關(guān)規(guī)定在現(xiàn)實中沒有嚴(yán)格落實有關(guān)。根據(jù)國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，溫嶺爆炸罐車所屬的瑞安市瑞陽危險品運(yùn)輸有限公司，2016年以來多次因為“未按照規(guī)定的周期和頻次進(jìn)行車輛綜合性能檢測和技術(shù)等級評定”被主管部門處罰，處罰事由還包括危化品運(yùn)輸車司機(jī)沒有按規(guī)定參加定期安全學(xué)習(xí)，甚至有押運(yùn)員的押運(yùn)員資格證是偽造的，其實際從未參加過危化品運(yùn)輸安全知識的學(xué)習(xí)。

一次次忽視安全規(guī)范，終有一天會釀成大禍。對于風(fēng)險巨大的危化品運(yùn)輸行業(yè)，監(jiān)管部門必須嚴(yán)格監(jiān)管，企業(yè)和從業(yè)者也應(yīng)該始終繃緊安全這根弦，畢竟一旦發(fā)生事故，就是人命關(guān)天的大事。

這次浙江溫嶺槽罐車爆炸事故，傷亡慘重。而運(yùn)輸車所屬的公司，是一個注冊資本不足60萬元的“小微企業(yè)”。公司能否承擔(dān)起賠償責(zé)任，也是一個問題。盡管國務(wù)院頒布的道路運(yùn)輸條例規(guī)定，危險貨物承運(yùn)人應(yīng)該投保承運(yùn)人責(zé)任險。但不少危險品運(yùn)輸企業(yè)投保的保額并不高，一旦發(fā)生重大事故，責(zé)任險賠償?shù)牟糠址浅Ｓ邢蕖τ谖ｋU品運(yùn)輸行業(yè)，可以針對重大事故設(shè)計專門的強(qiáng)制性保險，保障受害者利益，同時也可以分散行業(yè)風(fēng)險。

根據(jù)澎湃新聞報道，除浙江省外，山東、山西、江蘇蘇州等多地也在事故發(fā)生后快速反應(yīng)，強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)危險化學(xué)品道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作。

山東：強(qiáng)制安裝遠(yuǎn)程提醒監(jiān)控系統(tǒng)

澎湃新聞從山東省應(yīng)急管理廳了解到，山東省政府安委會辦公室已下發(fā)緊急通知，要求加強(qiáng)危險化學(xué)品道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作。

通知要求制定有針對性的措施，組織開展危險化學(xué)品道路運(yùn)輸安全隱患專項檢查。要突出對運(yùn)輸易燃易爆和有毒危險化學(xué)品，特別是運(yùn)輸液化氣等液態(tài)烴車輛及其罐體的安全檢查；突出對通過人員密集區(qū)域的道路通行路況、車輛行駛速度，以及限行和禁行線路、區(qū)域及時段的檢查；突出對危險化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)、運(yùn)輸車輛落實安全生產(chǎn)責(zé)任的檢查。

通知還要求開展危險貨物運(yùn)輸車輛防撞報警系統(tǒng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)貫徹實施，要求2022年底前，危險貨物運(yùn)輸車輛要全部強(qiáng)制安裝遠(yuǎn)程提醒監(jiān)控系統(tǒng)，實行運(yùn)輸過程實時定位及路徑記錄。另外，鼓勵化工園區(qū)內(nèi)具有上下游產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)聯(lián)的企業(yè)運(yùn)用管道輸送代替道路運(yùn)輸，有危險化學(xué)品車輛聚集較大安全風(fēng)險的建設(shè)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的專用停車場。

山西：收費(fèi)站不得有超過3輛危險物貨車排隊

據(jù)山西省應(yīng)急管理廳消息，溫嶺事故發(fā)生當(dāng)晚，山西省應(yīng)急管理廳連夜召開會議，部署開展危險貨品運(yùn)輸裝卸環(huán)節(jié)安全隱患排查專項行動。

6月14日上午，山西省政府安委辦緊急召集省交通運(yùn)輸廳、省應(yīng)急管理廳、省公安交管局三部門開會，專題研究部署山西省危險化學(xué)品危貨運(yùn)輸環(huán)節(jié)安全風(fēng)險隱患專項排查行動的重點(diǎn)任務(wù)，表示將成立省級督查組深入各市進(jìn)行督導(dǎo)檢查。

運(yùn)輸方面，會議要求加強(qiáng)危貨運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)控，督促企業(yè)按要求配備專職監(jiān)控人員，實時分析、及時糾正處理車輛超速行駛、疲勞駕駛等違法行為以及擅離規(guī)定線路、非正常行車等行為。

會議還要求交通運(yùn)輸部門強(qiáng)化高速公路危險貨物運(yùn)輸車輛停放管理。交通運(yùn)輸部門要制定出臺高速公路服務(wù)區(qū)危險貨物車輛規(guī)范停放管理辦法，完成高速公路服務(wù)區(qū)危險貨物運(yùn)輸車輛專用停車位的劃定，健全危險貨物運(yùn)輸車輛停放管理辦法，并納入信息化監(jiān)管平臺，嚴(yán)格落實高速公路收費(fèi)站最多不超過3輛危險貨物運(yùn)輸車排隊等待通行的要求，持續(xù)完善設(shè)置相應(yīng)的提示標(biāo)牌，降低危險貨物運(yùn)輸車聚集風(fēng)險。

江蘇蘇州：對現(xiàn)有的742個危化品儲罐強(qiáng)化檢測

據(jù)蘇州市應(yīng)急管理局消息，6月14日下午，蘇州市政府緊急召開了交通運(yùn)輸和安全生產(chǎn)專業(yè)委員會全體會議，強(qiáng)調(diào)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)，特別是危險品運(yùn)輸?shù)墓芾砉ぷ鳌?/span>

會議要求，對危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)按照“紅黃藍(lán)”三級進(jìn)行分類，實現(xiàn)重點(diǎn)對象重點(diǎn)監(jiān)管，同時，全市所有危化品運(yùn)輸車輛要全部安裝主動安全智能防控系統(tǒng)，強(qiáng)化駕駛員行為管控。通過監(jiān)管平臺加強(qiáng)對重點(diǎn)車輛、電子運(yùn)單和危化品運(yùn)輸企業(yè)的抽查，對發(fā)現(xiàn)的各類隱患要及時督促企業(yè)落實閉環(huán)整改措施。

此外，會議要求根據(jù)危化品港口儲罐年度檢測方案，對現(xiàn)有的742個危化品儲罐強(qiáng)化檢測，檢測不合格的堅決關(guān)停。對水上危化品運(yùn)輸嚴(yán)格執(zhí)行禁航管控措施，夜間10時至次日凌晨5時，禁止600總噸及以下載運(yùn)化學(xué)品船在蘇州市內(nèi)河水域航行，并嚴(yán)禁危化品運(yùn)輸船舶在太湖水域航行。

值得注意的是，會議還提到進(jìn)一步完善公路基礎(chǔ)設(shè)施。據(jù)介紹，目前，蘇州交通、交警部門完成了18條普通國省道事故多發(fā)平面交叉路口整治。針對國務(wù)院道路交通安全督導(dǎo)組指出的事故多發(fā)路段，相關(guān)部門將第一時間督促屬地政府制定整治方案并落實整改措施，整改工作將于6月底前完成。

液化石油氣此前已被列入特別管控危化品

此次事故發(fā)生前，2020年5月30日，應(yīng)急管理部、工業(yè)和信息化部、公安部、交通運(yùn)輸部等部委聯(lián)合制定了《特別管控危險化學(xué)品目錄（第一版）》，包括液化石油氣在內(nèi)的合計20種化學(xué)品被列入其中。

該文件指出，要強(qiáng)化危化品的運(yùn)輸管理，建立健全并嚴(yán)格執(zhí)行充裝和發(fā)貨查驗、核準(zhǔn)、記錄制度，加強(qiáng)運(yùn)輸車輛行車路徑和軌跡、衛(wèi)星定位以及運(yùn)輸從業(yè)人員的管理，從源頭杜絕違法運(yùn)輸行為，降低安全風(fēng)險。利用危險貨物道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)控，強(qiáng)化特別管控危險化學(xué)品道路運(yùn)輸車輛運(yùn)行軌跡以及超速行駛、疲勞駕駛等違法行為的在線監(jiān)控和預(yù)警。加快推動實施道路、鐵路危險貨物運(yùn)輸電子運(yùn)單管理，重點(diǎn)實現(xiàn)特別管控危險化學(xué)品的流向監(jiān)控。