政府工作報(bào)告提出，要加強(qiáng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，發(fā)展新一代信息網(wǎng)絡(luò)，拓展５G應(yīng)用，建設(shè)充電樁，推廣新能源汽車，激發(fā)新消費(fèi)需求、助力產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

　　與此同時(shí)，作為提供數(shù)字轉(zhuǎn)型、智能升級(jí)、融合創(chuàng)新等服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施體系，新基建在此次兩會(huì)眾多代表委員的建議提案中也占據(jù)了重要位置。多位人大代表和政協(xié)委員聚焦5G、物聯(lián)網(wǎng)、智慧交通等發(fā)展建言獻(xiàn)策。其中，智能交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為新基建的重要內(nèi)容和重點(diǎn)投資領(lǐng)域倍受關(guān)注，被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是這一熱潮下的主要發(fā)力點(diǎn)。

　　新基建激活經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型新動(dòng)能

　　今年以來，新基建作為穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)的重要舉措被政府政策屢屢提及。何為“新基建”？4月20日，國家發(fā)改委明確將其范圍界定為信息基礎(chǔ)設(shè)施、融合基礎(chǔ)設(shè)施、創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施三個(gè)方面。其中，融合基礎(chǔ)設(shè)施主要是指深度應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)，支撐傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)型升級(jí)，進(jìn)而形成的融合基礎(chǔ)設(shè)施，如智能交通基礎(chǔ)設(shè)施、智慧能源基礎(chǔ)設(shè)施等。

　　國研新經(jīng)濟(jì)研究院執(zhí)行院長朱克力表示，“新基建首次出現(xiàn)在政府工作報(bào)告中，意味著高層領(lǐng)導(dǎo)對(duì)其寄予厚望。”在他看來，新基礎(chǔ)設(shè)施、新生產(chǎn)要素、新市場主體、新協(xié)作方式、新治理體系共同構(gòu)成新經(jīng)濟(jì)發(fā)展的五大動(dòng)力來源，而新基建居于基礎(chǔ)位置，對(duì)中國經(jīng)濟(jì)開啟高質(zhì)量發(fā)展意義重大。

　　全國政協(xié)委員、百度董事長李彥宏也表示，以人工智能為核心的新基建將成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新燃料。他認(rèn)為，隨著國家新基建政策的提出，以及多年來人工智能與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的深度融合，智能經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為大勢所趨。新基建不僅能在中短期內(nèi)創(chuàng)造大量投資機(jī)會(huì)、提升發(fā)展動(dòng)能，而且能夠加速智能經(jīng)濟(jì)的落地和智能社會(huì)的到來。

　　對(duì)新基建激活經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的意義，來自國內(nèi)智慧交通行業(yè)和智能物聯(lián)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)千方科技 戰(zhàn)略管理部負(fù)責(zé)人文磊則進(jìn)一步解釋到，在新基建范疇下，“數(shù)據(jù)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化”真正得以全場景落地，發(fā)揮不亞于“互聯(lián)網(wǎng)+產(chǎn)業(yè)”的賦能與引領(lǐng)作用。“新基建+數(shù)字化+產(chǎn)業(yè)”，可以促進(jìn)交通運(yùn)輸業(yè)、工業(yè)制造、電力能源等行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的“心力、體力、能力”的形成及共振，進(jìn)而完成真正的系統(tǒng)性動(dòng)能轉(zhuǎn)換。

　　智慧交通成新基建重點(diǎn)方向

　　經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型需求下，發(fā)展新基建迫在眉睫，被寫入政府工作報(bào)告也引發(fā)業(yè)界熱議。其中，智慧交通建設(shè)作為AI、云計(jì)算、5G等技術(shù)的融合交匯點(diǎn)，被認(rèn)為是發(fā)展新基建的重點(diǎn)方向。

　　千方科技戰(zhàn)略管理部負(fù)責(zé)人文磊表示，5G、人工智能等新基建，推動(dòng)了道路交通運(yùn)載工具的自動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化，從而引發(fā)了以自動(dòng)駕駛、智慧出行為代表的交通新變革，促使傳統(tǒng)道路交通基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)為智能化的新型基礎(chǔ)設(shè)施。道路交通新型基礎(chǔ)設(shè)施是新基建重要內(nèi)容和重要投資領(lǐng)域之一，是推動(dòng)智能汽車、5G、人工智能等新興產(chǎn)業(yè)合力發(fā)展的重要基礎(chǔ)。

　　在這次提交全國兩會(huì)的提案中，多位代表委員聚焦智能交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)行建言。全國人大代表、上汽集團(tuán)董事長陳虹提出了有關(guān)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展、城市交通管理的提案。對(duì)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車、陳虹建議支持有條件的地區(qū)加快推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展。一方面，在部分管制區(qū)域、部分限定路段試點(diǎn)法律法規(guī)突破，滿足智能網(wǎng)聯(lián)汽車上路測試需要。另一方面，建議支持有條件的地區(qū)加快推動(dòng)智能汽車產(chǎn)業(yè)“新基建”。對(duì)于城市交通管理，陳虹則是建議做好城市交通基礎(chǔ)信息的數(shù)字化積累。加速以大數(shù)據(jù)、智慧交通管理的方式代替簡單的限行。

　　李彥宏今年在提案中也再次提出加快智能交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，助力交通強(qiáng)國戰(zhàn)略的相關(guān)建議。他建議，國家應(yīng)加強(qiáng)政策引導(dǎo)，鼓勵(lì)各地政府加大探索和投入，一方面加強(qiáng)探索城市智能交通運(yùn)營商模式，鼓勵(lì)有條件的地區(qū)先行先試，另一方面則要加快交通路網(wǎng)車路協(xié)同智能化改造。

　　據(jù)了解，百度Apollo在上個(gè)月正式對(duì)外發(fā)布"ACE交通引擎"，這是國內(nèi)外第一個(gè)車路行融合的全棧式智能交通解決方案。而千方科技作為百度Apollo的生態(tài)合作伙伴之一，在自動(dòng)駕駛、車路協(xié)同等智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域更是積攢了深厚的技術(shù)優(yōu)勢，已經(jīng)助力該智能交通解決方案在北京、長沙、保定、滄州等10余個(gè)城市落地實(shí)踐。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，在新基建浪潮下，類似百度Apollo、千方科技這樣的平臺(tái)將迎來快速發(fā)展期，但反過來看，中國領(lǐng)先世界的自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等一系列技術(shù)，也是新基建在道路交通領(lǐng)域的重要支撐。

　　對(duì)智慧交通未來的市場空間，觀研天下發(fā)布的研究報(bào)告顯示，2019年我國智慧交通相關(guān)的市場規(guī)模達(dá)到815億元，且未來五年將保持約18.18％的年均復(fù)合增長率。而前瞻產(chǎn)業(yè)研究院的數(shù)據(jù)顯示，到2023年，智能交通行業(yè)市場規(guī)模有望超1300億元。

　　對(duì)此，千方科技戰(zhàn)略管理部負(fù)責(zé)人文磊解釋到，智能交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將會(huì)帶動(dòng)大量的路側(cè)、邊端的智能傳感通信和計(jì)算設(shè)施設(shè)備、各級(jí)云端數(shù)據(jù)中心、城市AI計(jì)算中心、城市交通大腦等新產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目及產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、建設(shè)和運(yùn)營服務(wù)，這些智能基礎(chǔ)設(shè)施、智慧路網(wǎng)、城市交通大腦將串聯(lián)起人、車、路、網(wǎng)、云等業(yè)務(wù)。

　　“新基建賦能，智能交通發(fā)展與建設(shè)箭在弦上，需要科技企業(yè)、移動(dòng)通信服務(wù)商、車輛制造商之間通力合作才能實(shí)現(xiàn)共贏。千方科技圍繞公司在自動(dòng)網(wǎng)聯(lián)車路協(xié)同為核心的下一代智能交通的技術(shù)積累，將充分利用自身的產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢，進(jìn)一步推動(dòng)傳統(tǒng)智能交通與未來智能交通的融合發(fā)展。” 文磊補(bǔ)充道。

　　可以期待的是，在新基建的助推下，智能網(wǎng)聯(lián)汽車、車路協(xié)同、自動(dòng)駕駛、智慧交通云大腦……這些新興的未來出行變革或?qū)⒎植襟E實(shí)現(xiàn)，顯著增強(qiáng)城市路網(wǎng)與車輛的協(xié)同效率和安全性，讓智慧出行成就美好城市生活。