媒體探營：智慧交通開啟未來“新紀元”

        時速600公里的高速磁浮真車、全球首輛碳纖維地鐵、全球首創的新能源載人級自動駕駛飛行器、百余架無人機列隊擺造型……未來交通工具，將怎樣改變我們的出行和生活?第二屆浙江國際智慧交通產業博覽會·未來交通大會(以下簡稱“博覽會”)即將于12月6日-8日在杭州國際博覽中心舉行。

　　開幕前1天，軌道交通館真車展揭幕儀式在杭州國博中心舉行。浙江省人民政府副省長高興夫宣布軌道交通館真車展開幕，并走進4輛全球最先進的軌道交通真車、乘坐何方5g智能網聯公交車、無人駕駛5G微公交和車路協同示范項目。本屆博覽會規格高、影響范圍廣，開幕前夕，記者提前探營博覽會場館，為您揭秘一場場交通科技盛宴。

　　更快、更穩、更靜、更舒適

　　未來交通工具：磁懸浮、碳纖維、智能

　　在杭州國際博覽中心2號門右側，全球領先的四輛軌道交通列車同時亮相，這也是華東地區第一次大規模的軌道交通列車真車展示。

　　時速600公里的高速磁浮列車，“藍灰”配色凸顯科技感，相比“和諧號”更尖的車頭有效減少風阻。目前，高鐵最快運行速度為350公里/小時，飛機巡航速度為800-900公里/小時。而高速磁浮介于兩者中間，填補高鐵和航空運輸之間的速度空白。現場工作人員介紹：以杭州到上海為例，目前高鐵1小時車程，600公里時速的磁懸浮列車20分鐘就可抵達。

　　現場，“時尚黑”——下一代地鐵也賺足目光。中車四方公司帶來了更輕盈節能的“下一代地鐵”列車CETROVO。車體采用碳纖維復合材料，車輛減重達13%，能耗降低了15%。同時，還具備無人駕駛、智能空調、主動運維等多項功能。

　　據介紹，該型列車采用4動2拖的編組形式，一共6節車廂，雖然只具有288個座席，定員卻可達到1860人，最大超員量為2592人。以往的地鐵列車司機室和客艙是兩個完全獨立的空間，中間用一塊厚厚的屏蔽門分隔開來。

　　而步入“下一代地鐵”列車車廂，首先就能看到一體模塊化的司機室——司機室則與客艙融為了一體，乘客可以站在車頭處，零距離感受地鐵列車行駛中的速度感。列車兩側還安裝有透明顯示車窗。它不僅是車窗，還是可以連接互聯網的觸控式電腦，能實現虛擬場景、網上服務、媒體播放、廣告呈現等多種功能，同時還具備自動清潔與隔熱功能。在列車車廂的連接部，也安裝有具備交互功能的觸控屏幕，除了使用部分訂票、瀏覽器軟件外，還可以查看所乘線路的行駛方向、沿線各站信息和換乘方式。

　　此外，跨座式單軌列車也“各有所長”。據悉，跨座式單軌列車造價約為每公里3億元，僅為地鐵平均造價的三分之一左右。可以說是交通工具里“最具性價比”。該列車“肚量大”，單向運量每小時可以達1-3萬人，適合人口規模在300萬人左右規模的城市。12月6日-8日，市民可以親身體驗智慧交通的“未來速度”。

　　瞄準中國巨大市場

　　軌道交通館：齊聚全球軌道行業巨頭

　　博覽會現場，來自德國“羅貝爾”的“軌道維護機器人”也瞄準了中國的巨大市場，現場展出15臺工務工程小型機械。如今羅貝爾的各類機具廣泛的在全球 100 多個國家的鐵路上應用作業。“我們也觀察到‘中國體量，中國基建，中國速度，中國創新’模式下對全世界制造企業帶來的深刻影響和市場機遇。”

　　該公司小型機械技術總監Philip Hahn 表示：羅貝爾現在已經創建了一個新的機器人技術中心，最終目標是開發一種具有全集成機器人軌道維護機的自主移動維護車輛，能夠提供從更換扣件到更換鋼軌缺陷的一系列標準軌道維護任務，全自動化將確保100%的安全性以及快速、可靠和高效益的維護解決方案。

　　而在會館內，5400平方的軌道交通館今年參展企業達40家，均為國際知名企業、行業領頭企業，其中國外企業25家，占智慧交通產業博覽會8館展示國外企業的四分之一。國外參展企業主要分布為：德國17家、日本4家、法國2家、瑞士2家，是全球軌道產業主要國家。

　　軌道交通館相關負責人介紹，此次參展企業涵蓋軌道交通全產業鏈，包含設計、建設、整車裝備、信號系統、牽引系統、制動系統、供電、工務機械等領域。國內軌道產業鏈巨頭一個都不少，著名國際企業德國西門子、德國克諾爾、德國羅貝爾、日本日立軌道、日本大和集團、中法合資上海電氣泰雷茲、法國潘得路等也悉數參展。其中，西門子交通中國展臺以“塑造互聯交通”為主題， 展示集干線與城際交通、城市軌道交通、道路交通等產品和系統。在城軌信號領域，通過先進的物聯網技術，讓“信號即服務”和“萬物互聯”的新交通理念從理想變成現實。

　　解放雙手、懶人福音

　　現代物流、5G應用：提升幸福感的不二科技

　　未來物流，可以怎樣讓人變的更“懶”?是機器人送貨上門，無人機空中直投，還是地下物流管道直送家中?記者從京東物流獲悉，此次博覽會上，京東物流推廣“青流計劃”——“青流箱”。現在青流箱已經在北京、上海、杭州等30多個城市投入運營，單個箱體可實現循環利用20多次，大大減少物流耗材的資源浪費。

　　今年京東物流和世界自然基金會(WWF)達成合作，成為中國首個承諾設立科學碳目標的物流企業。呼吁越來越多的企業和個人加入到推動綠色環保的隊伍中來。還會展出京東物流無人黑科技設備無人車、無人機等。

　　“掃碼寄件”，可以由機器人完成。在中通物流展臺，一個樣子呆萌的郵筒形機器人，可以完成寄件業務。“寄件人打開手機掃一掃二維碼，根據提示填寫信息后，機器人將自動打開蓋子，將包裹收入囊中。目前機器人只在上海一些寫字樓、商場等地方試運行，可以代替部分快遞員上門取件的流程，提高工作效率。”展臺工作人員介紹。屆時，觀眾也可現場體驗與呆萌機器人的親密接觸。

　　2019年是中國5G商用元年，5G成為政府、行業智慧化轉型的焦點。所以今年博覽會特設5G應用館，也是“8館1園”中，唯一展示5G領域創新發展的展覽館。據了解，5G應用館重點展示5G+交通運輸應用場景，5G技術、5G行業場景應用、5G車聯網、云VR/AR等內容。

　　觀眾可到展臺體驗電競VR、5G智慧互動大屏等項目，觀看杭州·5G智慧公交項目實時大屏，了解5G智慧交通項目的前沿發展。不過癮的話，觀眾還可以到第二現場——互動體驗園，乘坐智慧公交車，體驗5G智慧公交(車路協同)項目。

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