以下為演講實錄。

中信國安城市運營科技（北京）有限公司副總經理趙寶勝

各位領導，各位來賓，大家下午好！我叫趙寶勝，今天在這給大家講的主題是“智能停車云平臺的未來發展趨勢”。

首先介紹一下中信國安公司：

中信國安集團公司的業務非常廣泛，我們公司致力于城市運營服務，主要是做智慧城市的建設以及推廣，為人民服務，做以智慧城市為代表的產業集群。因為我們在國內做智慧城市的建設比較多了，做過很多城市，也做過很多項目，比如說智慧交通、智慧社區、智慧醫療等等，最難落地的就是智慧停車。因為供需缺口比較大，現在我們專門為了智慧停車開發了一個城市級的靜態交通大數據運營平臺。

主要有以下4個方面：

1. 停車行業現狀及前景

2. 當前智慧停車行業發展

3. 未來智慧停車行業發展及瓶頸

4. 國安停車政府端應用

上圖是目前行業現狀和前景，車輛跟停車位之間的信息不對等，每個停車場的信息孤島很難打通，而且中間的缺口會越來越大。為了解決這個矛盾，必須有個城市級的運營平臺、國家級的平臺，把所有的信息孤島全部打通，從進出口一直到整個省級、市級，把所有的信息全部連成一張網，這樣才能把靜態交通作為一個智慧城市平臺運營的方式。

對于每個車主來說，他最希望的是上班的時候有地方停車，回家之后有地方停車，所以他的需求就是車位。而對于城市管理者，比如說城管、交警，最希望得到所有停車場的數據，物業方最希望的是所有車位都是滿的，所有的數據在平臺上的都呈現得清清楚楚，這樣的情況下就不存在信息空白。對于政府，他可能是需要所有的停車場連成一張網，所有的停車場大數據都在監控指揮中心，所有車輛/停車場信息都能夠在平臺上呈現得清清楚楚。我們的平臺就解決了這些痛點。

前期我們也做了很多調研，是為了解決這些痛點問題。首先是對停車場的管理者，他們就想把車位共享出去。因為住宅的車位可能不太愿意共享，但是商業的車場白天是滿的，晚上是空的，如果能夠共享出去，對于商業停車場的利潤是很好的，這是一個方面。

對于車場的運營管理者來說，他最大的痛點是進出口的收費，但如果無人值守了以后，進出口無感支付收費管理就很輕松了，成本降低了，車輛進出場速度也提高了。所以說，這是一個智慧停車高速發展目前面臨的瓶頸，我們這個平臺基本上能夠把這些瓶頸全部都解決了。

我們的平臺目前來說比較簡單，只有三個端口，B端是停車場的管理運營方以及地產商業集團等等，基本上是無人值守的停車場，安排云坐席在一個智慧中心中運營所有的停車場，全國范圍內的。針對車主個人用戶，可以通過手機APP、公眾號等等，車位預訂、車位導航，電子支付，無感支付等等，完成一系列功能，讓他無論到什么地方都有車位。對于政府端來說，需要大數據的管理協調的控制系統，車場數據分析系統，有了我們的平臺，可以一目了然。

目前路側停車通用的有地磁、視頻樁，配合手機APP的人工收費，就可以實現路側停車管理和收費。就是先把路側打通了，政府端最先能夠解決的就是路側停車。

無人值守智能停車場管理系統，可以應用在商業、住宅小區、機場、車站、醫院停車場等等，實現無人收費管理。

對于城市誘導的發布系統，每個城市的交通入口都有，但是目前絕大多數的城市交通誘導，空位和車位指示并不是完全實時的，可能是因為線路或者是停車場的數據更新的問題，出現一些延遲。有了這個平臺之后，對于智慧城市停車場的空位誘導，就能夠做到實時更新，而且基本上做到0誤差。

用戶端也就是車主，用手機APP可以實現無感支付，用微信公眾號等等可以實現車位、停車場的查找。

目前我們兼容了市面上大多數停車管理系統。我們做測試的時候，用我們自營的多個停車場、多個物業，把平臺全部接入進來之后，把數據導進來再導出去，正反做測試基本上都沒有問題。把所有的停車場數據全部接進來之后，形成了全國一張網。

上圖是一個市級的后臺展示系統，比如停車辦或者是公安交警管理系統，在市級監控中心里面就可以看到每個小區、每個商業，甚至每個路段的停車場以及車輛停放情況都能夠看得清清楚楚。在省一級的平臺里，就可以看到每個市的停車數據流量；在國家中心里面，可以掌控每個省級的停車場和車位使用情況。

因為我們是做運營的，數據需要有一定的容量。比如說1到4類城市，市級管理平臺要有10萬個車位以上的數據容量，才能維持這個平臺的運轉，省級平臺有100萬個車位以上的數據容量，國家級的有億級車位以上的數據容量。這種平臺并不是一個簡單的單點的停車場和智慧停車系統能夠完成，而是國家級的六層網絡。用三國開篇的一句話“話說天下大勢，合久必分，分久必合”，我們就是想把全國的停車場合并成一張網，在這一張網里面最基礎的就是每個單點停車場，每個區級的交通指揮中心可以看到他這個區里的停車場的所有運行情況，不光是停車場、充電樁、共享車位都可以在這個平臺里面看得到。市級、省級的都比較全面。這種情況下，如果要查某一個車牌，全國范圍內的每一個停車場基本上都查得到。

國安停車提出了一個設想，就是免費為全國各省、市政府搭建靜態交通智慧停車指揮中心，目前免費開放所有接口，可以兼容市面上大多數停車場的數據和停車管理系統。

還有數據分析系統是對政府端的，并不是對某個停車場管理員或者是經營者的，因為我們是運營公司，主要是做信息的運營，并不是單點的，我們做的是一盤棋。我們可以做一些前端展示系統，例如政府指揮監控中心，都是免費做。我們還會為市、省政府提供24小時的優質服務，以及數據的拓展服務。