為實現目標，方案部署了加快建設和完善高速公路收費體系、加快電子不停車收費系統推廣應用、加快修訂完善法規政策、推動政府收費公路存量債務置換等四項工作任務。在保障措施上方案提出要加強組織領導、細化工作方案、強化資金支持、強化安全管理、妥善分流安置收費人員、加強宣傳引導。
方案工作任務部署
按照實現電子不停車快捷收費、輔以車牌圖像識別、多種支付手段融合應用的技術路線，制定印發總體技術方案、工程建設方案、運營和服務規則、網絡安全防護制度。
制定印發加快推進高速公路電子不停車快捷收費應用服務實施方案。
·2019年6月底前完成
清理規范地方性通行費減免政策，出臺優化重大節假日小型客車免費通行、鮮活農產品運輸“綠色通道”等通行費減免政策的具體實施意見。
推進中央與地方兩級運營管理等系統升級，收費站、收費車道、電子不停車收費系統（ETC）門架系統硬件及軟件標準化建設改造，加強系統網絡安全保障。
開展系統聯調聯試，基本具備系統切換條件。適時實現新舊系統切換，基本取消全國高速公路省界收費站。
2019年底前各省（區、市）高速公路入口車輛使用ETC比例達到90%以上，同時實現手機移動支付在人工收費車道全覆蓋。
方案提出：加快電子不停車收費系統推廣應用
● 拓展服務功能，鼓勵ETC在停車場等涉車場所應用。
● 加快現有車輛免費安裝ETC車載裝置。
● 組織發行單位開展互聯網發行、預約安裝、上門安裝等服務。
● 依托商業銀行網點以及汽車主機廠、4S店、高速公路服務區和收費站出入口廣場等車輛集中場所，增加安裝網點，方便公眾就近便捷免費安裝。
● 高速公路入口車輛使用ETC比例達到90%以上，同時實現手機移動支付在人工收費車道全覆蓋。
● 2020年7月1日起，新申請批準的車型應在選裝配置中增加ETC車載裝置。
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