《規劃綱要》發布，深圳突顯重要發展地位

在2.7萬字的規劃中，香港被提及102次，澳門90次，廣州41次，深圳39次。作為四大中心城市之一，深圳的定位是“加快建成現代化國際化城市，努力成為具有世界影響力的創新創意之都”，規劃綱要也對深圳提出了新要求。

同時，為大灣區的發展定下基調與路線。建設國際一流灣區，建設世界級城市群，即將駛入快車道！創新驅動發展作為重要支撐，給智慧停車這個新興產業注入了更多的活力。

根據規劃綱要，深圳的定位是——發揮作為經濟特區、全國性經濟中心城市和國家創新型城市的引領作用，加快建成現代化國際化城市，努力成為具有世界影響力的創新創意之都。文件中深圳被提及39次，這其中也暗藏了深圳未來發展的方向。

充分發揮科技創新產業在大灣區發展的重要位置和科創領域優勢以及國際中心的競爭地位。智慧停車融合人工智能技術，儼然成為最熱門的產業之一，在政策利好的強大背景下，智慧停車市場將是藍海一片。

深圳作為粵港澳大灣區的重點發展城市之一，在大力發展智慧停車產業的道路上推出多項政策，使得深圳在城市停車建設規劃方面走在全國前列。

多項停車利好政策發布，深圳進入智慧停車產業建設快車道

規范停放服務收費行為

2017年12月29日，深圳市發改委發布《關于完善我市機動車停放服務收費政策的通知》，就進一步完善深圳機動車停放服務出臺最新收費政策。全市范圍內具有經營服務性質的機動車停放服務收費行為均按規定執行。

為進一步完善機動車停放服務收費形成機制，規范停放服務收費行為，充分發揮價格杠桿作用，促進停車設施建設，提高停車資源配置效率，根據廣東省發展改革委、廣東省住房和城鄉建設廳、廣東省交通運輸廳《關于進一步完善機動車停放服務收費政策的實施意見》(粵發改規〔2017〕5號)等有關規定，市發改委出臺了該收費政策。收費政策指明，深圳市停車收費區別不同情況，分別實行政府定價(含政府指導價)和市場調節價。

2018年7月啟動停車建設百萬工程

深圳市發展和改革委員會 深圳市交通運輸委員會 深圳市住房和建設局 深圳市公安局交通警察局關于印發深圳市停車設施建設專項規劃(2018—2020年)

在機動車保有量持續快速增長和城市停車設施建設嚴重滯后的雙重約束下，深圳市發改委等部門聯合發布《深圳市停車設施建設專項規劃(2018—2020年)》，提出將啟動停車設施建設"百千萬工程"。

至2020年，將新建"百"個公共停車場項目、改造有停車設施建設需求的"千"個老舊居住(小)區、新增"萬"個路邊停車泊位，重點緩解醫院、公園、學校、機關、交通樞紐、旅游景區等公共設施集中區以及老舊居住(小)區停車難問題。

2018年8月，規范經營性停車場管理

為進一步規范深圳市經營性停車場設施管理，深圳市公安局交通警察局關于印發《深圳市經營性停車場設施管理辦法》。在安全設施管理和信息采集設施管理方面都做出了明確的要求。

2018年12月，規范辦理經營性停車場許可證

為認真貫徹落實公安部《公安交管部門進一步深化“放管服”改革提升交管服務便利化的措施》的總體要求，全面深化交警窗口服務工作“放管服”改革，努力推動我市交管服務提檔升級，根據《中華人民共和國行政許可法》、《深圳市停車場規劃建設和機動車停放管理條例》、《深圳市經營性停車場設施管理辦法》相關規定，深圳市公安局交通警察局委托深圳市停車技術企業行業協會辦理深圳市經營性停車場行政許可前置程序相關工作深圳市公安局交通警察局將委托深圳市停車技術企業行業協會辦理深圳市經營性停車場行政許可前置程序相關工作。

2019年1月，深圳交警攜手銀行打造“智慧交管” 上線“無感支付”

深圳交警局和多家銀行將充分發揮各自在城市交通和民生金融領域的科技應用及創新優勢，共同探索人工智能、圖像識別、生物識別、大數據分析、云計算等新技術在智慧城市建設中的應用，通過開展星級用戶平臺合作、ETC電子標簽合作等具體項目，著力化解城市擁堵等突出問題，共同提升深圳交管業務科技信息化水平，共同打造更智能、更便民的智慧交通體系。

政策“紅利”將充分激發智慧停車產業的優勢

正如《規劃綱要》所描述的那樣，當前，世界經濟不確定不穩定因素增多，保護主義傾向抬頭，大灣區經濟運行仍存在產能過剩、供給與需求結構不平衡不匹配等突出矛盾和問題，經濟增長內生動力有待增強。相關產業的建設發展與之息息相關，深圳對于創新型產業投入巨大，政策“紅利”將充分激發智慧停車產業的優勢，促進創新要素自由流動，進一步激發智慧停車相關先進技術活力。

智慧停車產業的發展，也給深圳帶來不一樣的城市的面貌，更好的面對未來的發展挑戰及迎接新的機遇。