根據意見稿,網約車的運營平臺以及具體到每一個駕駛員的服務質量信譽,都將以評分評級方式進行考核。一旦發生惡性事件,平臺和駕駛員將被扣分降級,低于一定標準的,將吊銷其運營資格。
統計數據顯示,目前全國有13萬家出租車企業,約260萬出租車從業人員。網約車統計數據不在其中。
(圖片源于網絡)
到今年2月底,各地共發放網約車車輛運輸證14萬多本、網約車駕駛員證23萬多本。由于前段時間發生的多起侵害乘客安全的惡性事件引起社會廣泛關注以及所造成的惡劣影響,網約車企業也因此頻繁被監管部門點名。
網約車企業以及駕駛員是運輸服務的提供者,必須承擔承運人責任和相應的社會責任。檢驗網約車發展的標準不止在于流量或利潤,更要看民眾的獲得感,良好的市場環境有賴于有效的管理和監督。
加強市場監管,保障公平競爭,維護市場秩序是政府的職責所在。必須按照高質量發展的要求,及時研究新經濟領域市場監管問題,不斷完善市場競爭規則,強化監管手段,維護市場秩序,營造公平公正的市場競爭環境。同時,要發揮社會力量的作用,引導公眾參與監督,調動一切積極因素,促進市場自我管理、自我規范、自我凈化。
將網約車新業態納入考核,明確網約車和巡游出租車均要開展服務質量信譽考核。在指標設置上,既考慮網約車和巡游車的共性要求,促進新老業態良性競爭、逐步融合發展;又根據網約車獨有的經營服務特征,量身定制設置了數據接入、運營服務信息公開等指標。
新發布的考核辦法征求意見稿,調整完善了與深化出租汽車行業改革的頂層設計不相適應的內容,滿足網約車與巡游出租車兩個業態的不同管理需要,完善事中事后監管機制,以推動出租汽車行業提高服務質量,全面提升出租汽車行業的服務水平。
網約車等交通運輸新業態,是信息技術創新驅動的新業態,必須遵循市場經濟公平競爭的基本原則。政府部門要著眼長遠,健全統一開放、競爭有序的市場體系,培育公平的市場環境,鼓勵更多市場主體依法依規進入,推動行業發展;同時也要加強市場監管,不斷完善市場競爭規則,為民眾出行提供更多選擇,切實維護好消費者的合法權益。
聲明:
凡文章來源標明“中國智能交通網”的文章版權均為本站所有,請不要一聲不吭地來拿走,轉載請注明出處,違者本網保留追究相關法律責任的權利;所有未標明來源為“中國智能交通網”的轉載文章均不代表本網立場及觀點,“中國智能交通網”不對這些第三方內容或鏈接做出任何保證或承擔任何責任。
征稿:
為了更好的發揮中國智能交通網資訊平臺價值,促進諸位自身發展以及業務拓展,更好地為企業及個人提供服務,中國智能交通網誠征各類稿件,歡迎有實力的企業、機構、研究員、行業分析師投稿。投稿郵箱: itsshenzhen@163.com (查看征稿詳細)