2017年，工信部出臺《車聯網發展創新行動計劃》，明確加快車聯網技術研發和標準制定。

目前，我國正由工信部、中國汽車工程學會牽頭籌建國家智能網聯創新中心，智能汽車發展已上升到國家層面。同時，智能駕駛上路法規正在加緊擬定。

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發展智能網聯技術成為全球共識，各國紛紛健全相關立法。國內方面，車聯網、無人駕駛相關政策相繼出臺。工信部在《2018年智能網聯汽車標準化工作要點》中提出，將加快智能網聯汽車相關技術標準的研究與制定，推進汽車信息安全標準的制定。

日前，工信部部長苗圩在世界智能網聯汽車大會上表示，我國高度重視智能網聯汽車的發展，將其作為解決交通安全、道路擁堵、能源消耗、環境污染等問題的重要手段，帶動汽車產業技術變革和加速升級。

國家發改委也在加大力度推進智能化汽車發展。今年1月，國家發改委批準建設包括新能源汽車關鍵零部件、智能網聯、動力電池回收利用等行業9大研究中心，著力解決產業發展中的關鍵技術與裝備等瓶頸問題。

政策推動下，北京、廣州、長沙、湖北襄陽等地正在積極推進智能網聯汽車發展。

11月21日，《北京市智能網聯汽車產業白皮書（2018年）》正式發布。根據白皮書，北京市將通過5個專項行動計劃和5個方面示范應用推動發展智能網聯汽車。

5個專項行動計劃包括：持續推進智能網聯汽車技術產業化；加快建設智能路網設施；建成滿足超大城市出行需求的交通云；率先建設5G車聯網；大力發展高精度地圖產業。5個方面示范應用包括：穩步推進自動駕駛載人運行示范應用；逐步推廣物流和作業車輛的自動駕駛應用；拓展高速路、快速路等自動駕駛測試種類；開展智能網聯交通效率優化示范應用，實現信號燈配時優化、擁堵提醒，開展智能網聯公交車道建設試點；探索面向未來的智能出行服務新技術、新模式，建設安全、智能、共享的綜合交通出行服務體系。

近日，廣東省惠州市發布 《惠州市智能網聯汽車創新發展戰略規劃（征求意見稿）》（下稱《意見稿》），惠州市將建設具有特色的智能網聯汽車示范區，構建創新發展平臺，集聚產業資源，打造以智能網聯汽車為特色的千億級汽車產業發展集群；推進無人駕駛公交、無人駕駛物流車等產品的商用化；面向共享汽車，開發“一鍵自動駕駛取還車”的系統功能。

根據《意見稿》，惠州市將推動智能網聯汽車示范運營，在開放測試道路進行公共交通、道路環衛、物流運輸等領域的試點示范。在惠州機場、惠州港等相對封閉區域開展智能網聯汽車示范運營，驗證智能網聯汽車在短程接駁、物流運輸、生產作業等場景下的環境適應性、系統可靠性和應急處理能力。

廣州近日推出中國內地首輛自動駕駛出租車，并投入試運營。據介紹，該車通過多傳感器的融合，實現360度全方位感知。車上的激光雷達傳感器和攝像頭，就像汽車的眼睛，將四周的情況傳輸給電腦。智能的車載電腦會即時分析當前路況，然后計算最佳的輸出指令來控制車輛的行駛狀態。

自動駕駛出租汽車可以切換模式，在人為介入自動駕駛智能系統后，車輛可立即切換成普通駕駛模式；在自動駕駛模式試運營以外的時間，車輛可像普通出租汽車一樣運營。首輛自動駕駛出租車試運營當日，共有40余名乘客搭乘了這輛車。很多乘客表示自動駕駛汽車運行比較平穩，車輛反應也比較敏感。

近日，長沙市政府開放了一段約7.8公里長的線路用于智能網聯汽車道路測試，并發放首批4個種類智能網聯汽車開放道路測試號牌，涵蓋智慧公交、智能駕駛乘用車、智能駕駛環衛作業車、自動駕駛重卡。

獲牌車輛將被允許在指定的智能網聯汽車開放測試道路上行駛。該條道路的智能化系統設計包括了定制化智能駕駛網聯系統、定制化智能監管網聯系統、定制化智能網聯數據管理軟件平臺、道路視頻監控系統、電子警察及交警視頻監控系統及安全系統等，并布局了基于5G的V2X系統，滿足智能網聯汽車開放道路測試的需求。同時，這條道路也將率先開通道路自動駕駛公交示范運營線路。

日前，湖北省襄陽市汽車產業辦公室聯合襄陽市經信委、襄陽市公安局、中國（湖北）自貿區襄陽片區工作領導小組辦公室等，編制出臺了《襄陽市智能網聯汽車道路測試管理規定(試行)》（以下簡稱“規定”）。此舉標志著襄陽已具備智能網聯汽車開放道路測試條件。

根據規定，智能網聯汽車道路測試應結合智能網聯汽車技術的發展，采取分步實施的方式推進。測試車輛應在封閉測試道路、場地等待定區域進行充分的實車測試，符合國家行業相關標準、省市級政府發布的測試要求以及測試主體的測試評價規程，具備道路測試的條件。

河南省政府辦公廳近期發布的《河南省新能源及智能網聯汽車發展行動計劃(2018-2020年)》明確，到2020年，全省智能網聯汽車新車占比達到50%。

目前，鄭州市正根據該計劃要求，制定該市新能源及智能網聯汽車推廣應用和產業發展實施方案，并協調相關部門制定“1+5”配套文件。除了政策扶持，鄭州市還將積極推動設立鄭州市智能裝備和智能網聯汽車產業基金等方式加強金融支持。另外，鄭州市還將加強人才支撐以及組建由高校參與的鄭州市智能網聯汽車創新聯盟，以期加快車輛遠程控制、自動駕駛技術的研發和成果應用。