據介紹，全省76條已通車收費高速公路和楚南、普炭、大山包3條一級公路，共計664條ETC車道均支持ETC+無感支付。使用ETC+無感支付，發生通行費用后的第10個自然日起，用戶可自行登錄通行費增值稅電子發票服務平臺或“票根”APP移動客戶端開具發票。

“無感支付”是由云南省交通運輸廳和騰訊、騰云公司合作推出的基于車牌識別的車牌付費方式。為全力支持“一部手機游云南”平臺推廣，今年6月，云南省高速公路啟動“無感支付”試點。

截至9月25日，無感支付注冊用戶1.7萬戶，累計通行5.11萬車次，日均通行495車次，累計支付車輛通行費61.36萬元。而到目前，無感支付注冊用戶已達25878戶，日均通行1179車次，累計通行8.7萬車次，累計支付通行費100.7萬元。

作為一種新的收費方式，無感支付省去了找零錢的時間，車輛2至3秒可以通過收費站，憑借其操作方便、用戶使用率高和支付方式先進的優勢，得到了駕乘人員的認可。

截至2018年9月底，云南省ETC用戶226.7萬戶，ETC車道664條，每年ETC收費額約80億元，ETC收費額占通行費收入的50%以上，且還在快速增長。ETC通過用戶安裝在車輛擋風玻璃上的OBU(電子標簽)與在收費站ETC車道上的收費天線(RSU)之間的微波專用短程通信，由車道系統計算出通行費用，并通過微波通信扣取插在電子標簽里面的用戶卡的金額，實現不停車、快速通過收費站。其具有技術應用成熟、安全性高、標準化和通行速度快的優勢。

ETC和無感支付具有互補性，但此前，ETC長期存在充值、圈存不方便的問題，而無感支付又有與高速公路收費系統標準部分不兼容的弊端。

目前，云南交投集團公司、中交云南公司等收費經營管理單位已完成全省664條ETC車道的改造，聯網收費系統已實現與“游云南”APP平臺的對接，ETC+無感支付已具備上線試運行的條件。

在新聞發布會上，云南省交通運輸廳宣布：云南高速公路ETC+無感支付10月30日上線運行，屆時用戶可無感、不停車、快速通行收費站。

開通ETC+無感支付功能很簡單，只需通過“一部手機游云南”APP綁定車牌、賬號并申請開通微信免密支付后，車輛經過收費站時，車牌號碼就會被攝像系統識別，并自動從相應的賬戶中扣款，從而實現快速通行。整個綁定流程不超過30秒，并且一次綁定就能在省內所有支持無感支付的收費站進行無感繳費。

開通了ETC+無感支付功能的用戶，在云南省范圍內已通車高速公路(含已開通ETC的一級公路)，可以從ETC車道或者從人工車道刷ETC卡進入收費站，出收費站時從ETC車道通行，通行費將自動從車戶的微信賬戶中扣除并完成交易。用戶還可以通過手機查詢通行記錄和通行費交費情況。

ETC+無感支付是繼現金交費、ETC交費、掃碼支付、無感支付后一種新的通行費收費方式，充分運用了互聯網+、移動支付等多種技術的優勢，是對ETC和無感支付服務的再升級。ETC+無感支付發揮了ETC通行速度快、不停車、通行費5%優惠和專用車道的優勢，并將無感支付第三方支付渠道的便利融合，給駕乘人員提供了一種新的使用體驗，提升了獲得感和幸福感。

下一步，云南省交通運輸廳將組織云南交投集團公司、騰訊公司等單位，加大對ETC+無感支付的推廣運用，加快ETC車道建設和ETC標準化車道改造，年底前實現高速公路收費站ETC全覆蓋。新建高速公路通車收費時將同步實現ETC+無感支付功能。

云南省交通運輸廳規費辦副主任師廷敏說：“我們還將進一步優化ETC服務流程，推動貨車ETC收費試點，拓展ETC在停車場、服務區、加油站等涉車領域的運用，探索通過互聯網推行ETC。評估ETC+無感支付效果，總結經驗，不斷優化完善ETC+無感支付技術，提升高速公路服務質量，更好地服務云南‘最美交通’建設，促進云南全域旅游發展。”