5月23日下午,在湖北遠安開至宜昌的客運班車上,客車司機張師傅在駕駛過程中出現(xiàn)犯困、迷糊的狀態(tài),屬于疲勞駕駛,帶來很大安全隱患,所幸這一幕被湖北省最近啟用的人臉識別監(jiān)控系統(tǒng)檢測到,并及時進行了處置。
駕駛員張師傅說:“剛開始是滴滴的報警,緊接著語音提示請注意駕駛,相隔不到一分鐘,提示請靠邊停車,同時手機電話就響起了,交管要求將乘客轉(zhuǎn)移,落地休息”,針對此套人臉識別智能監(jiān)控系統(tǒng)司機們反映其靈敏度非常高,沒有地方可以逃避。
據(jù)悉,這套監(jiān)控技術(shù)運用人臉識別技術(shù),智能分析駕駛員是否存在不當行為,記者從遠安縣交通監(jiān)控中心看到,一輛車上有5個監(jiān)控角度,除了常規(guī)的監(jiān)控駕駛室,車內(nèi),車門,道路以外,還多了一個監(jiān)控駕駛員面部情況。
記者選擇了停放在停車場的客運車,請司機模擬違章行為,人臉識別監(jiān)控系統(tǒng)能自動識別并向司機發(fā)出提示,系統(tǒng)在向司機提示的同時,自動向監(jiān)控中心報警,而監(jiān)控中心根據(jù)實際情況,在必要時聯(lián)系司機所在的公司和交管部門使其停止違章行為,從而減少交通安全事故的發(fā)生。該系統(tǒng)運用人臉識別技術(shù)智能分析判斷駕駛員是否存在違規(guī)行為,將交通事故事后追責變?yōu)?span style="color: rgb(227, 108, 9);">事前防范。
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