大會完成了無錫車聯網（LTE-V2X）城市級示范應用項目的正式簽約，并為車聯網（LTE-V2X）城市級示范應用重大項目工作組進行了揭牌，標志著全球第一個城市級的車路協同平臺—車聯網（LTE-V2X）城市級示范應用重大項目已經進入全面實施階段。

在當今的萬物互聯時代，以物聯網為龍頭的新一代信息技術產業正在加速發展，推動著經濟社會發展持續變革，其中，車聯網作為物聯網發展的典型應用領域，將對經濟社會發展和智慧城市建設形成巨大的推動作用。

國際上，華為與大唐作為主要的報告人向國際通信標準組織3GPP提交了車聯網（LTE-V2X）的標準申請，并于2017年正式確立了第一個國際標準。因為技術的領先性，車聯網（LTE-V2X）得到眾多領先電信產業及汽車產業企業的廣泛支持。

在這種大背景下，5GAA作為一個跨電信和汽車行業的國際組織于2016年底成立，經過短短一年半的發展，完成車聯網（LTE-V2X）產業路標發布，制定從商業用例、網絡架構到應用平臺的全鏈條產業規范，截止到2018年4月已有84家成員單位，包括中國移動、華為、奧迪、福特、英特爾、沃達豐等12家董事成員，以及中國聯通、德國電信、AT&T、日本docomo等電信運營商，還包括博世、大陸、電裝等汽車供應商三巨頭在內的全球最有影響力的車聯網推進組織。

連接之上，生態共贏，車聯網（LTE-V2X）的意義遠不止通信的連接。車聯網（LTE-V2X）通過廣覆蓋、高可靠的實時在線蜂窩網絡，將車與周邊的真實世界無縫聯接，為車、路、網、人構建面向不同行業應用的車聯網數據應用平臺，實現對車輛及路況環境的全面感知，為車載信息服務、智能輔助駕駛、道路流量監管以及汽車行業“四化”轉型打開產業創新的想象空間。

近一段時間，奧迪、寶馬、奔馳、標致雪鐵龍以及博世、大陸等汽車產業企業與沃達豐、德國電信、法國電信、日本docomo、AT&T在歐洲、日本、美國等地廣泛開展車聯網（LTE-V2X）測試驗證和對外展示，有效地推動了技術的成熟、產業的快速發展。

在國內，國家層面加快推進車聯網的發展規劃、專項研究、標準制定、產業政策等方面工作，工業和信息化部召集“國家制造強國建設領導小組車聯網產業發展專項委員會”（車聯網專委會），成立中國智能網聯汽車產業創新聯盟并創建基礎數據平臺工作組，全面落地推進車聯網產業發展。

國內外各大企業巨頭也都在加大車聯網發展的研究和部署，LTE-V2X等技術正在不斷成熟，智能網聯汽車產品應用也相繼推出。大力發展車聯網產業，不僅能夠促進汽車產業創新，構建新業態和新模式，還能夠提高城市交通運營效率、減少污染、降低事故發生率，為提升我國的智能交通管理水平，培育智能交通產業，改善人們的出行體驗做出積極的貢獻。

無錫作為唯一的物聯網創新示范區所在地，在物聯網產業發展方面先行先試，為全國物聯網發展探索出了道路，積累了經驗、形成了示范效應。

在車聯網的發展上，無錫也走在了全國前列，2017年9月，工業和信息化部、公安部、江蘇省人民政府在無錫共同建設國家智能交通綜合測試基地，LTE-V2X車聯網在小范圍的應用測試也在去年的物博會期間初步亮相，這些為無錫車聯網應用發展奠定了良好的基礎條件。

結合前期車聯網發展的先發優勢積累，無錫市政府與中國移動、公安部交通管理科學研究所、華為、無錫市公安局交警支隊、中國信息通信研究院、江蘇天安智聯等各方單位經過多次的深入討論和交流后，決定在無錫開展LTE-V2X項目，并正式啟動建設大規模的城市級車聯網應用。

LTE-V2X是目前車聯網應用實現的一種主要技術手段，其將LTE移動寬帶和V2X直連技術融為一體，通過車聯網平臺實現數據和應用打通，提供了更好的人-車-路-云的協同和更好的用戶體驗。

相比傳統的V2X技術，LTE-V2X一方面擁有更廣的傳播距離、更短時延以及更大通信能力，尤其是高密度場景下多車通信的可靠性得到大幅提升，解決了傳統方式多車場景容量受限的問題。另一方面，LTE-V2X借助優化了的移動寬帶網絡，隨時隨地自由連接互聯網，提供云網協同的數據能力開放，實現了更多需要大帶寬、遠距離的價值用例，比如路況監控、遠距離告警、信息推送等。

車聯網（LTE-V2X）項目規劃實施時間從2017年至2020年底，分三期實現無錫智能網聯車的規模應用：

項目一期主要開展開放道路的測試研究，搜集完成示范樣本，目前已經基本實現，在2017年的物博會期間也進行過演示。

項目二期將實現城市級規模示范應用，將在無錫形成城市級的規模應用，規劃在2018年9月（2018年物博會召開前）建成覆蓋無錫老城區、太湖新城、高鐵站、機場、雪浪測試場等211個路口和5條高架，服務10萬輛社會車輛的車聯網平臺。本期項目建成后，將實現相關道路區域的紅綠燈信息推送、車速引導、救護車優先通行提醒、道路事件情況提醒、潮汐車道等典型應用場景，充分體現車聯網平臺的全局調度能力，優化城市交通系統，提升市民出行感知。項目實施成果將在2018年世界物聯網博覽會期間正式對公眾亮相。

項目三期將進一步打造無錫成為全國首個車聯網產業基地，覆蓋范圍延伸至江蘇全省。

本項目是一個高起點、高標準的系統化工程，建成后將成為全球第一個城市級的車路協同平臺，并將贏得多個全球第一：全球第一個開放道路的車路協同應用場景示范區，全球第一個規模化真實用戶的V2X應用示范區，全球第一個快速優質的LTE-V2X網絡覆蓋的城市，全球第一個車聯網應用商業示范城市。

此外，本項目還有另外幾點重大意義：

? LTE-V2X是我國主導推動的并擁有自主知識產權的無線通信技術，且面向未來基于5G的車聯網無限通信技術演進。

? 輔助駕駛向自動駕駛的邁進的必經之路，LTE-V2X技術就有能力支持實現高級自動駕駛、人車路協同感知和控制，通過車聯網平臺建設推動構建更加高效協同的智慧交通體系，實現讓道路更智慧，讓車運行更簡單。

? 在項目將吸引廣大駕乘者積極參與其中，在推動駕乘者享受智慧交通帶來便捷的同時，更是智慧交通的有力參與者，是交通大數據的貢獻值和優化者，充分體現參與者的參與價值，不斷優化智能駕駛體驗。

? 為未來智慧交通與車聯網/物聯網為龍頭的新一代信息技術，與工業互聯網、人工智能、視頻監控、云計算的深度融合，探索和發展提供更多的可能。