如果把城市看作一個有機體，交通就是當(dāng)中的血管。深圳作為一座年輕的城市，交通規(guī)劃如何適應(yīng)城市快速發(fā)展，交通布局如何應(yīng)用未來智能化科技，交通設(shè)施如何更好地滿足市民的需求……這些都是我們新一版城市總體規(guī)劃需要解決的問題。

深圳市城市總體規(guī)劃（2016-2035年）編制公眾參與主題工作坊第七場在深圳市交通運輸委員會（市港務(wù)局）舉行，主題是《共想2035：我們想這樣出行》。

如何讓我們未來的出行更加便捷和舒適，30余位市民代表到場共同參與討論。這些市民代表中，有來自無障礙環(huán)境促進會的特殊人群，也有喜歡騎行的市民代表，還有關(guān)注交通政策的研究者與熱心深圳發(fā)展的媒體代表。

本次工作坊由深圳市城市總體規(guī)劃編制領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主辦，深圳市交通運輸委與深圳市規(guī)劃國土委共同承辦，由市交通運輸委副主任徐忠平主持。

市民觀點集錦

陳錦花 

市人大常委會委員、寶安區(qū)新安街道義工理事長。

未來智慧交通帶來的變化不可估量，政府應(yīng)帶頭讓智慧交通先行，現(xiàn)在政府對新技術(shù)的利用有時還比較滯后。比如宜停車延期支付還沒有落實，醫(yī)院停車位現(xiàn)在還不能預(yù)約，各類停車場的信息還沒有充分共享，希望政府能為市民更多提供智慧化出行服務(wù)。

敖建南

南山月亮灣片區(qū)人大代表聯(lián)絡(luò)站負(fù)責(zé)人。

城市規(guī)劃中，交通規(guī)劃要先行，怎么樣破解交通難點問題，需要有點匠心思維。比如有些道路上跨和下穿做得還不夠，我們能不能排查一下，在交叉口多做一些上跨和下穿設(shè)計，避免過多的紅綠燈。我們的公交系統(tǒng)也需要合理優(yōu)化，現(xiàn)在高峰期過后很多公交車沒幾個人，我到過公交車隊走訪調(diào)研過，在公交線路組織方面要做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。有一些公交線路過長，能不能提供點對點的快速公交。微巴的需求很大，在一個區(qū)域內(nèi)循環(huán)且和地鐵接駁，不會占用更多的道路資源。科學(xué)的交通規(guī)劃，應(yīng)通過邊治理，邊規(guī)劃，邊發(fā)展，讓市民不斷有幸福感。

余冠彬

深圳無障礙環(huán)境促進會會長。

我們城市的包容性設(shè)計，不僅僅是給殘障朋友的，也是給所有人的。其實不是我們的殘疾人朋友不想去享受文化、體育、生活，而是這個環(huán)境限制了他們的便捷出行。我們今天來的殘障朋友，在出行方面遇到了很多困難。為什么呢？現(xiàn)在交通路口幾乎都沒有盲人紅綠燈提示裝置。我想向規(guī)劃的專家們提一個建議，希望你們一方面邀請殘障人士參與規(guī)劃編制，另一方面能不能身體力行，抽時間搖著輪椅去體驗一下，或蒙上眼睛，體驗一下沒有光的時候怎么回家，感受當(dāng)公交車沒有顯示牌的時候如何下車？希望這些設(shè)計能在規(guī)劃里體現(xiàn)出來，并且予以落實。

范志明

深圳好青年公益發(fā)展中心發(fā)起人。

共享單車雖然提供便利，但過量投放也給城市交通管理帶來了很大問題。后發(fā)地區(qū)在出行方面，談的最多還是停車問題。每個醫(yī)院幾乎都成為一個交通擁堵點，往后的規(guī)劃中醫(yī)院周邊的交通治理非常重要。我希望，讓市民像一個孩子般自由自在地在城市里行走，讓每一個公民都可以享受便捷出行，這應(yīng)該是我們的奮斗目標(biāo)。2035年，無人駕駛技術(shù)可能已經(jīng)成熟，未來可能不用那么多私家車和道路了，將來規(guī)劃中，道路和停車場要有前瞻性考慮。

更多市民聲音

“感謝城市規(guī)劃部門以工作坊的形式開門辦規(guī)劃，希望以后其他的政府部門都應(yīng)該這樣，涉及到公共民生的問題，應(yīng)該比較接地氣一點，甚至主動請一些市民、相關(guān)專業(yè)人士、社會賢達進行交流。”

“共享單車不是惡，而是一種善，它關(guān)照了中低收入人群的出行問題。共享單車的出現(xiàn)倒逼我們行政機構(gòu)去做更多的事情。深圳政府是很聰明的，不會亂出政策，政策的出臺應(yīng)該更加精細(xì)、合理。”

“很多學(xué)校的出入口都開在交通干道的旁邊，未來是否可以讓我們的小學(xué)生不用父母的陪伴也能比較安全地上學(xué)？”

“現(xiàn)在老人出行有很多矛盾，老人在上班時間、高峰期和年輕人擠位置，年輕人不讓位也不行，讓也不好。深圳雖然是年輕化的城市，但到2035年的時候也逐漸老齡化。對于老人出行的問題，值得好好思考。另外，老年人走累了需要坐一下，現(xiàn)在很多人只能自己帶小凳子，深圳許多美好的地方能不能多規(guī)劃一些可以歇一歇的設(shè)施。”

“精細(xì)化、智能化、低碳化都是為人服務(wù)，更重要的是人性化。我們這個城市里，還有大量的中低收入人群，人性化要特別向他們傾斜，體現(xiàn)對他們的關(guān)懷。”

“我希望全市有更多公共交通用地，交通首末站、長途汽車站、洗車場、修車場，都可以綜合考慮合建，要思考出行相關(guān)的設(shè)施如何跟得上時代的發(fā)展。”

“我是2004年到的深圳，2012、2013年從羅湖搬到龍崗，我過去生活后才發(fā)現(xiàn)關(guān)外和關(guān)內(nèi)的差距太大了，深圳西重東輕，我們要思考如何利用軌道交通規(guī)劃推動?xùn)|部快速發(fā)展。”

“希望在西部的港口，蛇口港、赤灣港、媽灣港，給市民留出200米的通道，讓大家可以走到海邊，看一看遼闊的大海。”