摘要: 6月25日，高新興（300098）發布公告稱，公司擬以1 48億元入股中興通訊（000063）控股子公司中興智聯。本次交易完成后，高新興將持有中興
6月25日，高新興（300098）發布公告稱，公司擬以1.48億元入股中興通訊（000063）控股子公司中興智聯。本次交易完成后，高新興將持有中興智聯84.86%股權，中興智聯成為其控股子公司，中興通訊仍持有中興智聯5.14%股權。高新興將通過本次收購布局智能交通電子車牌業務搶占先機，并將以電子車牌為切入點，構建新一代車聯網商業模式。
掌握車聯網入口 公告顯示，中興智聯的主營業務為基于RFID技術的系列化產品和解決方案的銷售、部署以及提供后期的運營維護服務，主要聚焦在公安交通及物流領域，產品主要覆蓋汽車電子標識、ETC、多義性路徑識別三個細分市場。此外，中興智聯還擁有天線設計及網絡管理等多個領域的自主研發實力，同時握有空口協議、防碰撞算法、信號處理、編碼加密等RFID核心專利達316項。對于此次收購的意義，高新興方面表示，有利于借助中興通訊物聯網技術和資源優勢，全面布局“車牌-讀寫器-系統”，為智能交通電子車牌業務搶占先機。
據了解，汽車電子標識是車輛的二代身份證，俗稱“電子車牌”。電子車牌利用RFID高精度識別、采集和高靈敏度的特點，突破了原有交通信息采集技術的瓶頸，抓住了智能交通應用系統采集源頭的關鍵問題，實現所有車輛數字化管理，是物聯網技術的細分、延伸及提高的一種應用，是國內車聯網發展的核心設施，是構建智慧交通應用系統的基礎和關鍵入口。而中興智聯在電子車牌領域占據重要地位。作為公安部汽車電子標識標準制定的主要參與方，參與了標準起草、制定、測試、試點多項工作。在公安部安排的無錫、深圳、北京三個城市試點中，無錫、深圳的試點工作已經啟動，中興智聯為唯一一家同時參與兩個城市試點的公司。2010年起，中興智聯開始進行汽車電子標識項目建設，已經參與國內6個城市（重慶、蘭州、銀川、廈門、南京、深圳）汽車電子標識項目建設，擁有獨一無二的項目落地經驗。
電子車牌市場潛力大 對于電子車牌的應用，海通證券通信團隊研究報告表示，高新興借助電子車牌業務的入口效應，結合其在平安城市/智慧城市（全國16個省會、200個地級市的幾百個項目）積累下的優勢，有望與當地政府共同推廣電子車牌；并基于RFID識別的車輛行駛軌跡和位置信息，結合城市交通數據，打造新一代車聯網的數據商業變現模式。 借此，高新興在商業模式上，有望從傳統的BT或BOT模式向大數據運營商轉變，盈利空間也將顯著放大。據高新興提供的數據測算，以一個22萬汽車保有量的城市為例，每個城市建設投入約2個億，運營項目目前以金融項目收益為主，每年收益約為2000萬。隨著電子車牌的推廣和商業模式挖掘，會有5-8年井噴發展期。 得益于NB-IoT核心協議確立，近期市場上物聯網概念股三川智慧、宜通世紀、彩虹精化等多只股票接連漲停，其中三川智慧周漲幅52.02%、彩虹精化周漲幅50.35%、宜通世紀周漲幅23.10%。高新興控股中興智聯，正好踏上了新一輪物聯網浪潮。
中國物聯網研究發展中心預測，到2020年我國物聯網產業規模將達到2萬億，未來5年復合增速22%，孕育的產業鏈機會巨大。其中，智能交通占據物聯網重要一環。Machina Research數據顯示，到2020年，全球智能交通市場規模有望達到2.24萬億，占據全球物聯網市場規模的46%。
對于國內電子車牌市場規模，安信證券研報預計，電子車牌國家標準有望下半年出臺，推廣思路類似之前的二代身份證，統一標準后全國執行推廣。若全國100個城市啟用電子車牌，僅系統建設市場規模可達200億，全國累計整體建設運營市場規模接近千億。電子車牌的普及將對交警、交通、環保、保險和城市建設帶來革命性的技術提升。
