中國衛星導航定位協會常務副會長兼秘書長苗前軍秘書長
尊敬的孫院士，各位領導、各位來賓，女士們、先生們，大家下午好。非常高興有這樣的機會把我們開展了一年的“百城百聯百用”行動計劃，尤其是我們基本上已經構建完成的北斗精準服務網的情況向在座各位作簡要介紹。
我們中國位置網服務聯盟是去年的5月份第三屆在深圳開會的時候，我們在一次專門常務理事會上宣布成立，同時啟動了“百城百聯百用”行動的策劃，到去年7月1日，我們在無錫宣布了“百城百聯百用”行動計劃正式開始實施。實際上“百城百聯百用”簡單的說蔡總講的把北斗整體布局、應用、推廣各個方面做了非常詳實的、非常高屋建瓴的國家戰略層位的布局。實施的時候，我們想一定要像大家所期待的那樣，更加接地氣，更加能夠落地，因此我們推出“百城百聯百用”行動計劃，并且在國家測繪地理信息局的推動下納入國家的層位，因此我們這個行動計劃是三個層位，從協會的角度把行業推動起來。由于整個行動計劃作為北斗精準服務網建設是區域性，又有一個區域層位。提升到國家層位之后，我們三個層位并行驅動。大家知道中文的成語叫“一呼百應”，我們的“百城百聯百用”希望達到“百呼萬應”，簡單的說就是你的一個項目最期待的一次性能推廣到一百個地方去，一百個城市，一百個領域，而任何一個地域，任何一個政府都希望北斗的應用一次性能夠引入一百項。百，大家知道中國的虛指，可以是90，也可以是120。“百城百聯百用”在實施將近1年來，目前排在頭三號的項目，燃氣管網北斗應用，居家養老和北斗車位，目前這三個項目達到的程度超過我們的預期。燃氣官道項目我們會推廣到150個城市左右，而居家養老項目按照推廣計劃，老人的北斗關愛終端年底有望實現200萬的推廣目標。而北斗車位在區域推廣的程度上，尤其珠三角地區普及面更廣，在其他城市也紛紛跟進，在北京已經很多區域，城區在積極推動。
我主要向大家介紹“百城百聯百用”最能引領應用前景的是我們做的北斗精準服務網，這個精準服務網像蔡總介紹的，我們從國家層位做的系統，如果作一個比喻，它是一個國道，但是我們現實應用中希望把鄉道、縣道、省道都做起來，“百城百聯百用”推動的是這個層位的北斗精準服務網，我們這個服務網既是地基增強系統的核心，更重要的是超脫物聯網的架構，可能為我們整個的精準服務提供一個大的網絡架構，這個網絡架構不是我們說的英特網，而是我們企業、產品、服務、市場應用，我后面要介紹的相對接的平臺。我們現在已經完成的覆蓋范圍超過了全國100個以上的城市，這是我們的目標，目前實現的情況已經完成了9個省、12個城市、37個基站的建設。剛剛在6月12日，我們和一個集團簽約，這個集團有140個城市和我們積極進行推進，也就是按照計劃，我們年底前會實現150個城市的北斗精準服務網的建設。大家也可以看到這是孫家棟院士專門為北斗精準服務網提的詞或者提的字，我們給示范應用單位和應用單位授的牌也是孫老提的字。
我想再簡單的把“百城百聯百用”和大家回顧一下我們目前的推進情況，一個是智慧管網，就是剛才所說到的，智慧管網的應用在整個行業里面域里面形成示范，引起國家安監局整體上對安全生產要求的重視，也納入了他們的工作計劃，我們通過整體上在地下管網的巡檢、泄露等全過程利用北斗精準服務，我們整個北斗精準服務網在實際應用中的精度，我們并不需要到毫米級的時候，整個體系完成米級、分米級的覆蓋，應用數量逐漸增加到幾十萬的量級。這是我們“百城百聯百用”推動的另一個項目，就是在行車安全各個方面，為整個平安城市建設提供的保障，當然了，我們還有在智慧社區方面的應用，尤其是居家養老，我們作為“百城百聯百用”第二個大項目，在這里面，我想直白的說幾句，在我們推動“百城百聯百用”過程中，實際上我們有很多核心的企業對這項行動計劃的重視力度還是非常有局限性的。很多大企業可能愿意自己單打獨斗，它的推廣應用靠自己的一些模式，不愿意接納這樣的好的平臺，因為我們會讓你的對接路徑最簡潔，尤其是“百城百聯百用”推廣一年來已經得到了全面的寬泛的響應。
我想回頭和大家共同探討北斗應用和整體上“百城百聯百用”的布局期間的吻合度，實際上我們糾結的問題是去年、前年開會的時候，大家都問，為什么要用北斗？怎么樣應用好北斗？如何用好北斗？實際上到今天，尤其是我們孫老也參加了這次的論壇，我們蔡總詳實的介紹了，逐步理清這些問題。北斗既是我們自己自主可控的，它的優勢，它的長處，我不用再羅嗦，大家都清楚。重要的一點是它體現了我們國家的意志，我們國家的戰略，因此，它劃分為北斗三個市場之后，專業市場、行業市場、大眾市場，有一個明顯的趨勢，大眾市場能向行業化轉換，專業化市場也可以向行業化轉換，今天看到的都在這個趨勢中。反過來是不可逆的，行業化應用市場不可能轉化到大眾市場，我們推動“百城百聯百用”平臺正是堅持這樣的理念和原則，“百城百聯百用”的核心理念是北斗至上，平臺為王。它是平臺，可以是軟件平臺、硬件平臺，更重要是我們推廣應用的平臺，平臺為王體現了我們基于產品為王到用戶為王轉變為平臺為王。在座的各位企業家都走過這樣的路程。你為什么要用北斗？我們做好產品你才能用，這是產品為王的主要特征，推動的是產業鏈，而要靠市場，要靠價格，要靠規模。而當這一步驟完成之后，實際上應該說在2013年下半年到2014年上半年，我們逐漸的要推廣應用，像蔡總介紹的計劃和我們實施的很多專項都是把應用放在最前面，用戶為王的時候，我們要打造服務鏈，激活剛性需求，用應用推動，使它可持續增值。從去年下半年到今年和以后，我們認為走入了平臺為王的時代，我們需要的是引領生態鏈，然后集約整合需求，進行透明的交通來分建共享。
“百城百聯百用”核心理念恰恰就體現了這樣一個思路和想法，因此，我們經常說對北斗為什么要用？因為國之利器，用它是因為有敬畏之心，不用它，理來理去都沒有意義和價值。如果你對北斗有敬畏之心，你用它是發自內心的，而當你把北斗引領發展帶來的機遇，讓你從這個產業里面尋找到自己的一畝之地，你會對北斗產生感恩之心，因為它讓我們有了另外一個發展方向，最重要是當我們和這個領域，不管是智能交通還是其他行業應用還是民生關愛，你一定會找到與北斗找到契合之心，如果沒有契合，我們對北斗的應用會停留在表面層面。我想通過這樣的理念來形成對整體上“百城百聯百用”在智慧城市中建設的格局，我想“百城百聯百用”這個行動計劃也許有這么三個非常深遠的現實意義：1、一定是把智慧城市碎片化建設，大家知道智慧城市從頂層設計開始，我們希望眼前能有一個看得見、摸得著、感悟得到的智慧城市，由于它龐大，我們的期望值又那么高，和我們的理念上有一定的距離，因此“百城百聯百用”的核心想法就是當一百個應用在一個城市完成了，其實智慧城市也就應運而生了。2、“一帶一路”北斗應用的實例化，我們都在找“一帶一路”，我們先做一個實例，最后往外延伸。3、大家都知道目前都喜歡各種+，北斗+，+什么一定要明確，不能加一些……，我們說北斗+產業化應用，這是北斗的核心，如果北斗理念里面已經有了根基，不需要我再加，我們缺的就是產業化應用。以前推動北斗產業化應用沒有+的時候，我們理解為會長的致辭中說的大北斗，實際上原來的北斗產業化應用是基于小北斗，我們的產業化應用一定推動大北斗。
大家清楚智慧這個詞，以前和有些人交流，如果把智慧分開來看，我們拋開它整體的含義，它一定是從現在理解上，技術作為基礎支撐，然后挖掘資源，尋找應用，利用有效管理把服務做起來，這就是智慧這個詞的核心的理念和架構。因此我們說，北斗把智慧+起來，我們不是簡單套用智慧社區、智慧地球、智慧城市的概念，要從這個角度推廣整個北斗在下一步“百城百聯百用”中的前景和目標的話，一定會尋找到最佳的路徑和解讀方案。當然了，我剛才提到我們有很多企業喜歡自己搭平臺，自己尋找舞臺，但是你要知道，當我們有了“百城百聯百用”這個平臺的時候，這是一個大的后臺，它是平臺又是后臺。孫老是我們的后臺，蔡總北斗辦是我們的后臺，國家測繪地理信息局、各個部委都是這樣的非常強勢的支撐平臺穩定，讓你有更高的舞臺，有更寬泛的用武之地的大的后臺在這兒，你不用這種后臺的力量，只想自己搭平臺、建舞臺，你會多么的吃力。因此張瑞敏有一句非常犀利的語言，未來只有平臺的擁有者和我們的關系，希望我們企業能夠容納或者說接受目前的理念上的突破。前段時間，孫老一直在說一個概念，互聯網+或者互聯網思維，簡單的說就叫“馬云現象”。孫老把這個定位為“馬云現象”之后，恰恰體現了平臺為王，大家知道BAT大戰就是平臺問題。如果現在沒有后臺這個小平臺，BAT可以像踩螞蟻一樣，用大象的腳把你踩的粉身碎骨，因此沒有后臺去做平臺為王是支撐不起來的。另外兩種現象，以產品為王為代表的“煤老板現象”，以用戶為代表的“土豪現象”，第三種現象最理想的語言，大家都清楚B2B、B2C、O2O三個層位，因此我們做“百城百聯百用”過程中，行動計劃就是提供推廣的平臺、合作的平臺和統籌的平臺。因此我們剛才說到用敬畏之心舉一面旗幟去引領，那就是北斗。用感恩之心讓我們的志愿、團隊和激情迸發，讓我們把“百城百聯百用”和各種剛性需求、潛在需求結合起來，重要的是用優勢共享來體現北斗和各種應用的契合。從另一個角度來說，北斗應用三星回答了為什么要用北斗，怎樣用北斗和怎么樣用好北斗。當然了，再回過頭來說，產品為王體現應用北斗，用戶為王體現用好了北斗，平臺為王體現北斗好用。
前段時間《華爾街日報》明確引領未來繁榮的三大技術變革：無線網絡革命、大數據時代、智能化城市，實際上這三個方向和技術變革恰恰也是我們要做“百城百聯百用”最后所取得的目標。謝謝大家！（根據演講現場速記整理，未經本人審閱）
