廈門交警支隊(duì)政委：建立科學(xué)的道路交通安全管理體系

　　目前，福建廈門的萬車死亡率低于全國平均水平，成為各地學(xué)習(xí)的典型。“影響交通安全的因素是人、車、路，而人是道路交通動態(tài)要素中的主體，所以要注重在這里下功夫。”日前，廈門市交警支隊(duì)政委周魯江接受了記者采訪。

　　周魯江說，人是使車輛發(fā)生交通效應(yīng)，從而構(gòu)成不安全因素的關(guān)鍵。人的行為素質(zhì)和行為準(zhǔn)則、心理素質(zhì)和駕駛水平都與交通事故的發(fā)生有直接關(guān)系。因此，要加強(qiáng)道路交通安全預(yù)防，就必須腳踏實(shí)地以“人”為本，通過立法或政府規(guī)章，建立科學(xué)的道路交通安全管理體系。

　　周魯江認(rèn)為，以“人”為本，要注重從源頭抓起，加強(qiáng)監(jiān)控和評估這個環(huán)節(jié)。要建立機(jī)動車駕駛?cè)丝荚嚤O(jiān)控中心，強(qiáng)化駕駛?cè)嗽搭^管理，提高駕駛?cè)伺嘤?xùn)水平；要建立重點(diǎn)車輛監(jiān)控管理平臺，加強(qiáng)重點(diǎn)車輛及其駕駛?cè)诵熊嚢踩O(jiān)管和服務(wù)水平；要對駕駛?cè)思皺C(jī)動車進(jìn)行安全信用等級評估，建立車輛駕駛?cè)藴?zhǔn)入和退出機(jī)制。

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