摘要:今年3月25日杭州“雙限”之后，開燃油汽車上路變得不那么隨心所欲，新能源車開始火了。在杭州，租電動小汽車更方便了，和公共自行車一樣有站點，離居民區近，隨租隨走。將來在站點增加的同時，還會推出會員卡、月租制、年租制、家庭充電線路等服務項目。
今年3月25日杭州“雙限”之后，開燃油汽車上路變得不那么隨心所欲，新能源車開始火了。在杭州，租電動小汽車更方便了，和公共自行車一樣有站點，離居民區近，隨租隨走。將來在站點增加的同時，還會推出會員卡、月租制、年租制、家庭充電線路等服務項目。
電動小汽車叫“微公交”
現有四個站點可租用
近日，杭城馬路上多了一些模樣迷你的電動小汽車，白綠色車身，印著“微公交”的logo。
這一“公交”項目由浙江吉利集團與康迪科技共同成立，浙江左中右電動汽車服務有限公司負責運營，向市民推出電動汽車租車服務。
8月5日下午，記者來到了建在古蕩科技園附近的“微公交”電動汽車立體車庫，這個車庫目前已正式對外開放業務。
“我們是第一家完工的正式站點，另外在文三路古翠路口、濱江吉利大樓前還有2個正式站點，天目山路古翠路南口還有一個平面站點(類似公共自行車站點)，都能租車”，古蕩科技園站的負責人包站長說。
單次租車保證金1000元
兩座20元/小時四座25/小時
只要是有駕駛證的人，辦理相關手續之后都可以租用“微公交”。
租車人到站點租車，先向工作人員出示本人持有的駕駛證。確認無誤后，和站點簽訂一份租車合同。合同對租車使用過程中可能遇到的情況進行了一些事先約定。
之后工作人員會帶租車人檢查車輛，雙方確認后再簽一份驗車清單，一式兩份。
以上流程完成后，租車人還要繳付一筆保證金才能開走“微公交”，單次租車的保證金為1000元。如果交2000元，可以享受5天內、不限次數的租車，保證金以信用卡預授權的方式繳納，也可以繳現金。注意，借記卡不可以使用。
租車15天之后，若還回的車輛沒有問題，也沒有違章記錄，保證金悉數退還。
租車費用，按車型、時間來收費。2座車20元1小時，4座車25元1小時。
車身輕便方便停車倒車
剎車較軟開空調耗電
5日下午，本網老司機朱師傅試駕了一把“微公交”。
朱師傅選擇的是一輛4座的熊貓電動車，車內設備與燃油汽車沒太大區別，檔位只分前進、后退和空擋。
試駕1公里后，朱師傅評價，“微公交”總體駕車體驗還不錯，操作簡便易上手，方向盤也不重，車身小方便停車、倒車。不過，“微公交”的剎車系統與燃油汽車相比，靈敏度要差一點，比較軟，要稍微費點力氣去踩，駕駛時要注意踩剎車的力度和提前量。
包站長介紹，一輛滿電狀態的“微公交”續航里程是80公里左右，車速限制是60碼，耗完電后再充滿需要5-7個小時，“不過不用擔心，電快耗完時，可以來現在已經營業的站點更換電瓶或者直接換車，不會耽誤太多時間。”
包站長提醒，若”微公交“全程使用空調，用電量大約占整個電瓶電量的20%，開空調行進時應注意電量變化。
“雙限”后租車量上升
多舉措向上班族推廣
據了解，目前古蕩科技園站的“微公交”日租車量在3、40輛左右，節假日、周末租車量翻番，“我們站是去年9月開始試運營的，從今年3月限牌后，我明顯感覺到租車的人越來越多。”包站長說。
包站長介紹，目前來租車的主要是游客和站點周邊的居民。游客租車的主要原因是費用比燃油汽車相對便宜。而居民大多是短時租車，出門接個孩子，到超市買個菜，租電動車比打車方便點，也有一些居民選擇在自家車“限行”時間段租車出行。
“現在還沒有太多的上班族來租車，主要因為我們的站點不夠多，不過公司已經有計劃擴大租車范圍。”包站長說。
據了解，以后，除了建立更多的站點外，負責運營的左中右公司還和西湖區的20多家酒店達成了協議，會在酒店停車場設立一些站點。
站點增加后，還會推出會員卡、月租制、年租制、家庭充電線路等服務項目，方便更多的人租車。
對于“微公交”的遠景計劃，本網將在近日對左中右公司進行專訪，為網友帶來更多的新能源車租賃信息。
