摘要:在26日舊金山舉行的GoogleI O大會上,Google確認(rèn)發(fā)布汽車操作系統(tǒng)AndroidAuto,將Android系統(tǒng)體驗(yàn)搬到汽車平臺之上。
在26日舊金山舉行的GoogleI/O大會上,Google確認(rèn)發(fā)布汽車操作系統(tǒng)AndroidAuto,將Android系統(tǒng)體驗(yàn)搬到汽車平臺之上。
該系統(tǒng)由GoogleAndroidAuto產(chǎn)品經(jīng)理AndyBrenner在現(xiàn)場進(jìn)行演示和操作。他指出,對于每個(gè)日常的通勤者而言,即使知道在駕駛時(shí)使用移動設(shè)備是危險(xiǎn)的、違法的,但我們中的大多數(shù)人仍然無法抑制地操作我們的手機(jī)。汽車是連接我們與物理世界的連接點(diǎn),帶我們探索現(xiàn)實(shí)的物理世界,因此Google在今年1月推出了OpenAutomotiveAlliance,讓“互聯(lián)的汽車”成為可能性。
AndroidAuto以及AndroidAutoSDK將成為一個(gè)更好的方式。以下是關(guān)于AndroidAuto的一些要點(diǎn):
AndroidAuto需要將手機(jī)與汽車相連,應(yīng)用在手機(jī)上運(yùn)行,并在汽車的導(dǎo)航屏幕上顯示;
操作面板貫徹了Android手機(jī)及手表的UI設(shè)計(jì),例如:卡片式設(shè)計(jì)、浮動窗口,保持體驗(yàn)一致;
該系統(tǒng)主要支持語音接發(fā)信息、語音電話功能、地圖和導(dǎo)航和音樂播放;
完全支持語音操作,實(shí)現(xiàn)基本的功能對話,例如:在演示中,AndroidAuto詢問是否導(dǎo)航到特定位置時(shí),演示人員只需要回答Sure,而不是生硬的Yes/No就可以讓系統(tǒng)明白意圖;
充分利用Google地圖的快速、準(zhǔn)確、及時(shí)更新的特性,在汽車上實(shí)現(xiàn)基于Google地圖的導(dǎo)航;
基于Google地圖,可以對地點(diǎn)進(jìn)行擴(kuò)展搜索,例如:餐館開門時(shí)間、博物館票價(jià)等;
Google將開放開發(fā)者工具包和AndroidAutoSDK,鼓勵開發(fā)者為汽車操作系統(tǒng)開發(fā)應(yīng)用;
Pandora,Spotify,TuneIn,PocketCasts等廣播、音樂應(yīng)用公司已經(jīng)開始開發(fā)用以整合進(jìn)AndroidAuto系統(tǒng)的應(yīng)用;
AndroidAuto將于今年下半年上市,40家汽車品牌將和Google合作,其中包括奧迪、福特、英菲尼迪及斯巴魯?shù)绕放啤?/div>
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