4月30日，湖南省第一條地鐵即將在長沙開通運營，古城進入地鐵時代，成為了全國第十八個開通了地鐵的城市。

 

 

　　長沙地鐵二號線迎賓路站地鐵站入口處正在舉行長沙地鐵文明公約的簽約儀式的活動，湖南省和長沙市的省市領導還有地鐵建設者代表以及沿線居民代表、青年志愿者一起簽署了地鐵文明公約，以此來迎接長沙地鐵二號線的開通運營。

 

 

　　二號線是長沙市第一條開通的地鐵線路，全長是22.26公里，共19個站。它在長沙的地鐵網絡中是一條東西方向的核心骨干線路，連接起了穿過了湘江、橘子洲、五一大道還有長沙火車站等地，可以說是連接起了長沙幾大交通樞紐和標志性的城市地點。尤其是在克服了復雜的地質條件成功穿越了湘江之后，二號線將有效的緩解長沙河東、河西一江兩岸的交通壓力。建設在江心的橘子洲上的地鐵站，也讓二號線成為了全國第一條在江心洲上設置車站的線路。

 

 

　　記者在當日的現(xiàn)場也看到了不少有新意的亮點，體現(xiàn)出長沙地鐵人性化的服務，比如每個地鐵站都有一個叫“智熒屏”的多媒體智能服務機，市民只需要在觸屏上輕輕劃幾下，就可以查詢出最佳出行和換乘方案，包括從哪個地鐵口進出會更加的快捷，還有周邊的學校、政府、醫(yī)院等等公共服務的具體信息，只需要幾秒鐘時間就可以免費打印出來紙質版本，相當于一份私人定制的地圖和指南。在這個智能機上還可以充手機話費、交水電費等等，還可以看視頻、看動畫片，既充實了乘客等車的時間，也體現(xiàn)了長沙娛樂之都的個性化特點。

 

 

　　在即將到來的五一小長假，長沙地鐵二號線也將迎來它正式開通之后的第一次大考，軌道交通相關的部門表示已經充分做好了各種預案和準備，保證市民在五一期間的順利出行。