國機汽車(600335.SH)相關人士表示,公司在2013年上半年已經與四維圖新(002405.SZ)成立車聯網運營合資公司,因未達到信息披露標準(凈資產的10%),并沒有就此公告。該人士稱,關于此事的具體說明將會在公司2月28日發布的2013年年報中披露。
該人士表示,公司未就此事進行公告,因未滿足披露標準--交易金額沒有達到公司凈資產的10%。
不過,國機汽車早在2012年年報中就曾透露,將與四維圖新合作,依托跨國汽車廠商需求,進入車聯網領域。但是此后并未公布相關信息,直到2013年半年報中再度披露,“立足方興未艾的汽車信息服務領域,公司與國內知名汽車導航及地圖提供商四維圖新成立車聯網運營合資公司,為跨國公司提供車聯網業務服務。”
雖然公司并未詳細說明,但是券商分析師對此卻保持了長期關注。
國金證券分析師認為,國機汽車與四維圖新合作涉足車聯網領域,全鏈條服務鏈進一步延伸。
招商證券分析師此前曾表示,國機汽車早在2011年已經進行車聯網項目的人才和技術儲備,技術上還與北京郵電大學等高校展開合作,并引入副總經理方竹負責相關工作。“公司將充分利用與跨國公司良好的合作關系,整合相關資源,在新興領域里提供汽車全生命周期服務,從而延伸價值鏈、增加利潤點。”
值得注意的是,中國車聯網產業技術創新戰略聯盟秘書長正是由方竹兼任。該聯盟是由北京郵電大學、國機汽車等高校、機構和企業于2011年底共同發起成立的,目前成員已超60家。
車聯網是利用傳感技術、網絡技術、計算技術、控制技術和智能技術,對道路和交通進行全面感知,實現多個系統間大范圍、大容量數據的交互,對汽車進行交通全程控制,對道路進行全時空控制,以提供交通效率和交通安全為主的網絡與應用。目前,車聯網技術的應用包括包括車載信息服務、車載GPS監控、車用傳感器等。
聲明:
凡文章來源標明“中國智能交通網”的文章版權均為本站所有,請不要一聲不吭地來拿走,轉載請注明出處,違者本網保留追究相關法律責任的權利;所有未標明來源為“中國智能交通網”的轉載文章均不代表本網立場及觀點,“中國智能交通網”不對這些第三方內容或鏈接做出任何保證或承擔任何責任。
征稿:
為了更好的發揮中國智能交通網資訊平臺價值,促進諸位自身發展以及業務拓展,更好地為企業及個人提供服務,中國智能交通網誠征各類稿件,歡迎有實力的企業、機構、研究員、行業分析師投稿。投稿郵箱: itsshenzhen@163.com (查看征稿詳細)