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北斗衛星導航有關政策思考建議

2014-01-20 10:02:19 來源:ITS智能交通雜志責任編輯:
摘要:  隨著北斗二號衛星導航系統的開通運行,ICD接口文件公布,承諾全面開放服務,被普遍解讀為北斗系統全面應用的開端,在國內外產生了較大

  隨著北斗二號衛星導航系統的開通運行,ICD接口文件公布,承諾全面開放服務,被普遍解讀為北斗系統全面應用的開端,在國內外產生了較大影響。加之各類媒體、協會、行業甚至政府部門的持續跟進,當前國內導航領域炙手可熱,導航板塊領跑A股,表面看“錢途”、后續看“前景”,一片光明。筆者個人思考,與系統建設大投入、大步伐相比,北斗產業及規范應用尚顯薄弱,缺乏國家政策、統籌機制和長期規劃支持,產業體量小、用戶群眾小、規模不大已成為整個系統可持續發展的“短板”。當前,無論是建設者還是管理者,無論是政府部門還是行業協會,迫切需要研究分析形勢、查找問題癥節、頂層統籌規劃、創新應用發展,從國家政策層面下功夫、求突破、打基礎、謀發展。


  一、北斗衛星導航應用市場面臨的問題


  北斗衛星導航作為一個新興民族產業,在短時間內能從無到有、解決應急、發揮效能、服務社會,客觀評價確實是表現不錯、總體向好。但當前市場火熱的表象下,存在一些不容忽視、缺乏統籌、發展緩慢的現象,主要有以下幾個方面:


  一是市場體系有點“散”。面對一個既要與GPS競爭又要國家扶持的民族衛星導航產業,雖前景充滿著一片“金錢”誘惑,但也面臨著整個體系不完善、市場推動乏力的潛在風險。盲目跟風企業多,深入研究想真正推動北斗發展的少;盯著眼前、各自為戰的企業多,目標長遠、戰略布局整合發展的少。特別是根據自身特點去完善市場體系、謀求自主創新的企業少。


  二是產業規劃有點“亂”。與很多新興產業類似,國家一說準備大力發展北斗產業,各級政府便迅速建產業園、搞開發區,伴之以各種各樣的戰略合作,魚龍混雜、真假難分。好多企業是借北斗之名以達到自身利益,表面看似風風火火、豪情滿懷,但由于統籌規劃不夠、持續發展乏力,兩三年過去了,仍然起色不大。

目前真正靠北斗增值贏利的企業還是少數,這將與國家初衷、政策支持相違背。


  三是統籌起點有點“低”。目前北斗衛星導航市場,研究創新應用、推動實體經濟發展、真正助推傳統產業結構調整的比較少,炒導航概念、搞金融風險投資、在資本市場上搞虛擬經濟的比較多,多數產業園及企業能想到的就是搞檢測認證、入網注冊、資源壟斷等,而沒有去結合本地區的區位地理優勢承擔國家戰略改革試點等任務,去創新應用模式,開放行業應用,利用財稅政策杠桿推動北斗快速發展。


  四是功能發揮有點“弱”。雖然當前在海洋漁業、交通運輸、水文測報等方面,北斗發揮了較好的作用,但從北斗應有的功能特色來看,整體還是處于“弱”勢,事關國家經濟命脈安全的行業,如電力、金融、通信等重要領域目前尚沒有大規模推廣應用。就導航、定位、授時功能的單個設備獨立運用多,而與地理信息、移動通信、互聯網絡、云計算、大數據等多種信息技術融合構建全國位置服務“一張網”等方面研究較少,高端導航融合應用迫切需要關注與開發。


  二、對北斗衛星導航應用發展的思考


  針對上述現狀,從做大做強北斗產業來看,當前迫切需要從國家、政府層面,加強統籌規劃,確立政策引導,規范產業發展,推動典型示范,完善設施保障,確保北斗衛星導航應用又好又快發展。


  1、統一協調機制


  應進一步發揮我國優勢,在充分了解美國等國外先進PNT(定位導航授時)體系建設發展的基礎上,研究設計適合中國特色的PNT體系。建立高層強效有力的、具有中國特色的GPNT(將地理信息與導航、定位、時間統籌考慮)領導協調機制,應盡快籌劃國家層面的中國GPNT領導小組,統籌衛星導航建設及應用發展,全面負責中國GPNT體系的建設管理工作。國家要制定發布一部全面的中國GPNT法規,適時以國家頒布白皮書和主席令形式,發布北斗應用方針政策,向全球承諾公開服務,提升北斗全球知名度及國內外用戶信心,各部門、各地區再制定詳細的實施細則,統籌規劃國家衛星導航系統應用及產業化,研究決策衛星導航推動經濟社會發展的重大問題與方針戰略,在集中統一領導下有序展開工作,為中國GPNT體系的管理、應用、發展提供法律依據和政策指導。


  2、規范產業發展


  北斗產業發展,必須先制定政策標準,搞好戰略規劃,以產品性價比提升產業競爭能力,以產業規模推動應用規模。一是出臺產業政策。在政府層面要將北斗衛星導航產業落實到國家戰略性新興產業“十二五”發展規劃和各種專項規劃中,堅持政策導向,加大資金投入,聚集優秀人才,全面推進北斗衛星導航產業快速發展:在行業層面要制定、推行北斗產品技術標準、行業應用標準及統一的接口協議,規范北斗裝備的生產、應用、接入、服務等環節,健全產品檢測認證機制,完善北斗終端研制生產和銷售的準入制度,引導市場健康發展,促進北斗系統在各個行業廣泛應用。二是合理產業布局。應由政府牽頭,從全國戰略布局出發,規范北斗產業園區建設,組建北斗產業聯盟,實現強強聯合,形成實力雄厚、發展穩定的“北斗國家隊”,通過優惠政策、資金投入、資源整合、聚合人才,形成產學研用一體,不斷發展壯大北斗產業。政府要從政策、資金等方面扶持條件好、產品優、有發展后勁的企業,優化中型企業,淘汰小型企業,避免低水平重復和惡性競爭。三是健全產業鏈。北斗應用產業鏈要在已基本形成芯片研發—終端制造—分理服務的上中下游模式的基礎上,還要形成集成應用、導航軟件、檢測認證、導航圖供應的橫向關聯的模式,以開拓行業、擴大應用、滿足需求為主線,以提升運營分理服務水平為產業龍頭,實現導航應用效益最大化。


  3、引導示范應用


  基于位置的服務是人們永恒的需求,在信息化時代尤其如此。北斗應用沒有做不到,只有想不到。各級政府要充分發揮引導作用,通過典型示范應用讓北斗為國家經濟建設和社會大眾應用服務。


  一是推動北斗與國家經濟命脈行業結合應用。各級政府和各個行業應從國家安全角度出發,認真分析查找本行業使用國外系統的安全隱患,出臺指導意見,采取限制、禁止、主輔互備等措施,逐漸轉向使用北斗上來。同時,要加大政府采購北斗裝備力度,通過政策傾斜、資金扶持、稅收優惠等手段,全面推進重要行業北斗導航應用,徹底消除安全隱患。


  二是推動北斗與節能減排監測監控結合應用。利用北斗實時短報文與位置報告功能,與移動通信、傳感探測網結合,構建由環保部門牽頭的全國全天候節能減排監測網,加強對重點地區、重點企業排碳、排污監測,量化評估減排情況,強化全國江河湖泊及城市地下水質監測,精細控制,逐步實現節能減排的指標,使人們享受低碳生活。


  三是推動北斗與防災減災結合。結合北斗衛星導航功能,在全國地震、泥石流等災害多發區構建高精度、實時的地質形變、地下水位監測網,通過傳感監控、門限報警、輔助決策等功能,構建全國災害預報監測網絡,從而達到提高災害預報、防災減災的能力。


  四是推動北斗與大眾日常生活結合。構建平安社會已從單純關注位置信息向關注提供位置服務轉變。要發揮北斗兩種體制融合的優勢,通過開發增值服務,為農林漁牧生產、生命安全監控、城市社會化管理、個人生活消費提供便捷服務。北斗將走進人們日常生活,大大提高城市智慧化水平和人民群眾生活質量。


  五是推動北斗走向國際應用。北斗應用服務走向國際是必然的發展趨勢,但發展中國家的民族企業走向國際,參與全球競爭,注定是一條曲折坎坷的荊棘之路,必須按照“練好內功、部署周邊、經略全球、穩中求進”的策略,采取有效措施,穩步走向國際市場。首先是國家必須大力扶持國內北斗優秀企業,讓其發展壯大,初步具備國際服務能力。其次是從港澳和東南亞經濟發達地區、周邊友好國家開始,逐步推動國際市場布局,宣傳北斗應用特色及經濟效益,搞好國際應用典型示范,搭好“跳板”。最后逐步向非洲、南美等發展中國家拓展,推進北斗全球應用,與其他導航系統共同為世界和平發展作出貢獻。


  4、完善基礎保障


  提升系統能力是加快應用發展、具備與GPS競爭優勢的基本條件,應充分利用自主衛星導航系統的優勢條件,率先在我國重點區域內形成優于GPS的服務能力與精度,為國內企業提供基礎保障。一要通過多系統增強建設,不斷提升北斗的服務能力。加緊實施北斗二號地基增強、廣域增強系統建設,加快完善分米級廣域實時精密定位系統建設,為“智慧城市”建設提供亞米級高精度導航保障。

一要整合各省市CORS系統和大陸構建環境監測網,打造全國高精度位置服務網,初步具備相當甚至優于GPS的服務能力;要利用北斗和國外系統以及現有沿海無線電導航設備有效組合,為近海船舶提供高精度導航服務;要充分發揮北斗的RDSS的優勢,多頻多模、兼容互通、突出特色,確保北斗在國內的廣泛應用,增強國內市場的競爭優勢。


  二要優化地面系統的運行控制策略,加強各類軌道衛星的特點規律研究,完善各類地面站協同工作機制,建立星地一體的有效管理模式;建立服務性能監測系統,實現干擾信號的實時檢測和快速定位,及時發布系統可用性信息,提高預知預報能力;建設固定和移動備份主控站,增強地面系統的冗余度,提高系統的生存能力。


  三要改進RDSS載荷設計,研究論證全網星座搭載RDSS載荷方案,逐步實現RDSS大容量、高精度的全球服務;要加強星間鏈路設計,形成自主定軌能力,推進導航衛星與中繼衛星、通信衛星的組合運用,提升自主運行能力;要推進衛星導航終端芯片、模塊等元器件國產化進程,研制體積小、功耗低、多用途、板卡式的用戶機,為各行各業提供更好的終端服務。


  三、對未來發展幾點建議


  1、提高認識


  我國衛星導航應用的理論與實踐基本上與GPS同步,隨著GPS的發展而發展,但對于北斗衛星導航應用的優勢、特色研究較少,理論指導薄弱。個人認為,隨著北斗系統的不斷完善,兩種體制的特色優勢為國際衛星導航提供了新的衛星導航標準,對整個導航界來說,都有一個從理論創新角度重新認識北斗、研究北斗、應用北斗的過程,要對中國北斗的特色、技術體制、應用優勢進行深入挖掘、深化認識,充分發揮系統潛力。要從產業化的角度,深化新興高技術戰略產業能夠推動國家經濟可持續發展的思想認識,從理論和實踐層面歸納梳理,形成不同于甚至超越GPS的應用認識、應用理論和應用模式。


  2、加強統籌


  衛星導航系統的本質特點決定了系統軍民共用的特性,要把北斗應用列入國家統籌建設規劃,以需求牽引應用,市場推動產業,產業促進發展,形成良性互動局面。政府引導、政策支持、市場驅動、加大投入,缺一不可,國際衛星導航應用發展成敗兩個方面的經驗都充分說明了這個問題。對于國北斗應用,各級政府、各個行業必須高度關注整體效能,統籌產業發展,促進廣泛應用,只有廣大民眾應用的大發展、大繁榮、大普及,才能更好地為我國自主衛星導航系統建設提供人才、資金、技術、產業的支持,系統發展才能可持續,否則將重蹈GLONASS的老路。


  3、創新模式


  北斗的功能特色與體制優勢決定了我們具備更優于GPS應用的潛力,迫切需要創新北斗應用模式,為國家經濟發展、產業升級、結構調整等方面發揮更大的作用。個人認為,主要在室內外無縫導航應用、北斗終端與傳感器集成應用、北斗與移動通信和互聯網技術的融合應用,以及通過自主廣域增強、地基增強系統建設來推動全國各行各業高精度應用等,形成我國獨特的衛星導航應用模式,推動全球衛星導航應用走向更加普及的新時代。


  (作者單位:中國衛星導航定位應用管理中心 袁樹友)

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