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車載導航花樣翻新尋求噱頭 不如客戶體驗接受

2013-08-02 10:02:02 來源:www.cpsits.com責任編輯:
摘要:車載導航產品經過幾十年的發展,現階段產品功能花樣翻新,產品特色更是層出不窮。眾多廠家在保證導航功能基礎之上,肆意添加各種功能尋求賣點,借市場的一個噱頭或是大面積的廣告向消費者展露產品的全新功能特色,云概念、車聯網、北斗、安卓等紛紛中招,可在推廣的過程中,廠家往往忽略掉了消費者,不可否認,在廠家近似“單相思”的努力下,部分消費者被征服了,可更多的消費者并不對產品推出的賣點“感冒”,而是更加關注使用者使用產品后的感受,這成為是否購買產品的一個重要衡量標準。

  車載導航產品經過幾十年的發展,現階段產品功能花樣翻新,產品特色更是層出不窮。眾多廠家在保證導航功能基礎之上,肆意添加各種功能尋求賣點,借市場的一個噱頭或是大面積的廣告向消費者展露產品的全新功能特色,云概念、車聯網、北斗、安卓等紛紛中招,可在推廣的過程中,廠家往往忽略掉了消費者,不可否認,在廠家近似“單相思”的努力下,部分消費者被征服了,可更多的消費者并不對產品推出的賣點“感冒”,而是更加關注使用者使用產品后的感受,這成為是否購買產品的一個重要衡量標準。


  車載導航尋求賣點不如尋求客戶體驗點


  車載導航功能一覽


  車載導航所有功能都立足在導航的功能基礎之上,如果說功能是個摩天大廈,那導航便是這座大廈下最穩固的根基。隨后,車載DVD、車載電視、車載MP3、藍牙、OBD、云導航、車聯網、導航雙模塊(支持北斗+GPS)、安卓導航等等功能,以不同形式進駐市場,眾多的功能讓廠家對市場有底,對消費者有信心,隨后,便一股腦兒的將產品在市場上廣泛推廣開來,可是廠家自始至終都沒有想過或是簡單的想下,消費者真正需要這些功能么?


  消費者的自主判斷意識


  現階段消費者購買東西趨于理性化,買之前,總會到網上查一查,看看評論,比比好壞。車載導航行業雖說電商來的較慢,可現階段網上依然充斥著大量汽車電子產品,除了價格,消費者會注重功能、售后。在消費者所關注的功能中,首先,需要價錢付費才能獲得的,基本上就不考慮了。其次,導航功能不行的,也就不會在看了,剩下的功能,消費者基本上就是一眼帶過,也不會細細研究。另外一個點便是售后,買家會看網上購買產品的售后服務信息,產品升級信息。


  廠商與消費者漸行漸遠


  廠商致力于將眾多功能融合一體,消費者卻看重價格低、質量好、安全可靠、售后有保障。這兩者的出發點不同,廠商匠心獨運地賣點也便在市場中遭遇冷場,而廠家依舊堅信產品炒作的賣點,并持之以恒的投入,殊不知,消費者對產品的眾多功能根本就不感冒,這就造成了現階段產品功能千篇一律,消費者選擇也是猶猶豫豫。


  以退為進


  既然眾多功能不能被消費者接受,不能在市場上得到認可,廠商不如就對產品進行瘦身,去除另需付費功能,去掉消費者使用中幾乎不用的功能,而是讓產品功能簡單明了,對于云導航、車聯網、安卓導航等等暫時有些不現實的功能,廠商可以舍棄,也無需為自己的產品“添枝加葉。”


  增加客戶體驗感


  增加客戶好感度,最直接了得的莫過于售后,售后雖說經銷商是第一售后服務點,可消費者認準的是產品,在意的是廠家。小編在這里建議廠家將重心由產品功能轉到產品售后服務,認真維系好每一位客戶。也在產品生產的過程中,更多的站在使用者的角度思考問題,怎樣才能增加消費者的舒適感?修改外形,變換界面?還是添加消費者切實需要的功能?也可與其他汽車用品廠商合作,綁定推出新款產品,讓消費者一次性購買兩款產品。


  小編個人認為,現階段,廠家的出發點與消費者購買產品的關注點有些差距,可以說,廠家生產的產品并不是消費者切實需要的,就算是需要也不是很滿意,這種狀況值得每個廠家深思,賣點時代在車載導航行業已并不能引起多大效應,廠家應一點一滴維系自己已有的客戶,通過一個一個客戶,去帶動市場份額。

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