和林仕翰短暫的交流中,4G成為被提及頻率最高的名詞之一。作為一個普通互聯網產品用戶,4G意味顛覆性的傳輸和下載速度;而作為凱迪拉克產品經理,4G則為林仕翰的產品研發帶來無盡的想象空間。
“4G對汽車產行業影響將是深不可測的。我們正考慮把行車記錄儀與4G結合起來。在2G、3G時代,通用旗下車型現有的行車記錄儀只能將事故的位置信息、聲音信息和少量圖片傳輸給呼叫中心,但在4G時代,直接發送視頻影像成為可能。顯然,這將更有利于事故責任判斷。”
另外,通過將移動設備,例如將iPhone與車載4G模塊相連接,手機就可以隨時調出由汽車本身攝像頭拍攝的車身周邊視頻,以便在車輛遇到被劃、被撞、被盜等問題時及時發現和解決。
可以說,這些功能的實現都依賴于4G超高的傳輸速度。假如說3G能為人們提供一個高速傳輸的無線通信環境的話,那么4G通信將是一種超高速無線網絡,一種不需要電纜的信息超級高速公路。4G帶來的最大數據傳輸速率達到100Mbit/s。這個速率是3G的10倍,2G的50倍。目前4G的標準主要有FDD-LTE-Advance和TD-LTE-Advance兩種。其中TD-LTE標準為中國主導,而FDD-LTE則在世界范圍內使用比較廣泛。
提到4G就必須要說“云”,因為從某種意義來說,4G和“云”是不可分割的整體。林仕翰口中的行車記錄儀和以往的產品最大的不同在于:不在機器內部存儲數據,而是將數據直接發送到云端。云端無限的儲存空間和4G帶來的顛覆性下載速度相得益彰,讓手機或其他終端對大流量數據的隨時隨地調用成為可能。這些功能,是現在2G或3G網絡的速度所不能實現的。
當然,如果你愿意,將汽車當做一個4G無線熱點,允許多人同時接入高速網絡也一定會是件很酷的事情。
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