3月下旬,南通市以虹橋路20余個公交站臺開始改造為標志,主城區(qū)公交站臺改造工程開始全面啟動。目前,虹橋路、青年路、外環(huán)西路、濠東路、濠南路等路段的90個站臺正在緊鑼密鼓的改造中,工程預計上半年完工。
今年,我市圍繞創(chuàng)建省級公交優(yōu)先示范城市的目標,出臺公交優(yōu)先十項舉措,力爭將公交出行分擔率提高到20.2%,市區(qū)萬人公交車擁有量達到15標臺。
據(jù)了解,今年市區(qū)將推進人民西路(孩兒巷—長途車站)、外環(huán)西路、江海大道、城港路(越江路口—九圩港大橋)約40公里公交專用車道建設,盡快打造總長約70公里的“一環(huán)三射”市區(qū)公交專用車道網(wǎng)絡。在市區(qū)工農路、人民路、躍龍路等道路選擇10個路口試點公交信號優(yōu)先,探索部分單行路段允許公交車雙向優(yōu)先通行。
推進電子站牌建設,實現(xiàn)環(huán)濠河區(qū)域和主城區(qū)10條道路電子站牌全覆蓋。濠河周邊站臺景觀化改造,增設內環(huán)城道路8座站棚設施,十字街大型港灣站臺安裝雨霧噴淋系統(tǒng),改善乘客夏季高溫候車環(huán)境。加大場站設施建設,加快新區(qū)換乘中心、秦灶停車場的前期工作和項目建設。對市區(qū)(含通州)10個公交充值點全部進行改造。
完善線網(wǎng)布局,新辟8條以上常規(guī)公交營運線路,延長8條以上公交線路服務時間,市區(qū)建成區(qū)公交站點500米覆蓋率達90%;新購200輛公交車,部分選用新能源車;加密線路,高峰時段班次間隔不超過5分鐘的公交線路達到10條,高峰時段班次間隔5-10分鐘以內的公交線路達到20條。
建設智能調度三期工程,包括CPU卡升級改造、場站視頻監(jiān)控和周界報警建設、智能化點鈔系統(tǒng)等。同時,開展公交行業(yè)文明服務主題活動,召開城市客運聯(lián)席會議,研究出臺全市2013—2015年公交優(yōu)先發(fā)展行動計劃。
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