3月27日上午,江蘇省物價局宣布,從4月1日起,調整全省公路客運運價與油價聯動機制,調整周期從3個月縮短至1個月。
江蘇省物價局服務價格處副調研員吳宏壯介紹,2008年,江蘇省物價局會同省交通廳發文建立了全省公路客運運價與油價聯動機制,明確了以下內容:一是選0號柴油為代表品,以2009年1月1日,國家公布的當地0號柴油(含消費稅)每升價格為基數價格;二是按基數價格,油價每升上調0.5元,在公路客運票價外加收每人公里0.005元的燃油附加費;反之則同幅下降;三是運價與油價的聯動調整周期不少于3個月。
但是,近年來,由于國家成品油價格調整周期為22個工作日,現在又剛剛調整為10個工作日,變動較為頻繁,各地在實際執行運價與油價聯動機制時很難落實到位,存在全省公路客運燃油附加費執行標準不統一,執行時間不一致,聯動機制實施不及時等問題,不能有效地維護旅客和客運企業利益。
為解決上述問題,新政策主要從以下四個方面進行完善:一是統一聯動基價:全省統一以2009年1月1日0#柴油價格4.90元/升為聯動基價。二是統一計算標準:燃油附加費執行標準嚴格按《附表》執行。三是統一最低調整周期:燃油附加費調整周期縮短為1個月。四是統一調整方法:在燃油附加費調整周期不少于1個月的前提下,當成品油價格變動符合聯動機制規定時,各地價格、交通運輸主管部門應按《江蘇省汽車運價規則》相關規定在7個工作日內將燃油附加費(政府限價)及時調整到位。
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