中國北車軌道交通裝備銷售收入穩(wěn)居世界第一

　    國際鐵路行業(yè)權(quán)威戰(zhàn)略咨詢公司德國SCIVerkehr咨詢公司最新發(fā)布的研究報告顯示，中國北車（CNR）位居全球軌道交通裝備制造商之冠。

　　這份報告公布了2011年世界軌道交通裝備制商的“十強(qiáng)”，中國北車以70億歐元的軌道交通裝備銷售收入穩(wěn)居世界第一。此前位居前列的龐巴迪、阿爾斯通、西門子分列第三、第四和第五位。

　　這份報告說，從2005年到2011年的七年間，以中國北車為代表的中國軌道交通裝備制造企業(yè)營業(yè)收入幾乎增長了四倍，而龐巴迪、阿爾斯通、西門子等三大巨頭同期的營業(yè)收入僅增長10%左右。

　　中國北車的高速增長，不僅是中國北車搶抓中國軌道交通行業(yè)快速發(fā)展機(jī)遇的結(jié)果，也是中國北車積極開拓國際市場的良好回報。在中國市場上，中國北車以先進(jìn)的研發(fā)制造技術(shù)占據(jù)了一半以上的市場份額。在國際市場上，中國北車以“創(chuàng)新驅(qū)動”，引領(lǐng)“中國制造”向“中國創(chuàng)造”的轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)出口市場由亞非拉向歐美澳的躍升，于2012年開創(chuàng)了中國鐵路機(jī)車首次進(jìn)入歐盟、中國鐵路貨車首次進(jìn)入歐美發(fā)達(dá)國家、中國高鐵大部件首次出口歐洲、中國地鐵車輛首次專供世界杯及奧運會的歷史。

　　SCIVerkehr咨詢公司發(fā)布的這份報告顯示，目前全球軌道交通裝備市場的容量為1430億歐元（其中一半為售后服務(wù)），2011年到2016年間的年均增長率為3.3%；目前，排名前五位的軌道交通巨頭占據(jù)了超過50%的市場份額，市場份額還有上升空間。中國北車近年確立了成為“以軌道交通裝備為核心、為未來城市提供系統(tǒng)解決方案、具有國際競爭力的世界一流企業(yè)”的發(fā)展目標(biāo)，且已經(jīng)實現(xiàn)鐵路機(jī)車、鐵路貨車、城軌車輛以及高速動車組大部件向世界高端市場的全線挺進(jìn)。如此產(chǎn)業(yè)布局和技術(shù)積淀將有利于中國北車在世界軌道交通市場中獲取更多的新造機(jī)車車輛和售后服務(wù)訂單。

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