交通部：2013年交通運輸春運保障工作已基本就緒

        交通運輸部新聞發言人何建中在今天的例行新聞發布會上表示，2013年交通運輸春運保障工作已基本就緒。

　　據了解，今年春運，道路運輸方面將投入84萬輛大中型客車，高峰期投入運力可達86萬輛，平均每天發送班次在260多萬個班次左右。水上客運將投入1.3萬艘客船，大約70多萬個客位。

　　何建中表示，各級交通運輸部門將及時根據客流變化，合理調整班次密度滿足旅客的出行需求。此外，及時做好突發客流和惡劣天氣條件下滯留的旅客的應急疏導工作。

　　何建中指出，交通運輸部門將盡量做好三個方面的運輸銜接工作，包括城鄉客運的銜接，道路、水路客運與其他運輸方式的銜接，以及城市公交與長途客運等運輸方式的有效銜接。

　　道路客運方面，交通運輸部門將重點強化五個方面的監管。一是加強包車客運的管理，從源頭上把好關。二是抓好長途客運接駁運輸試點，切實防止駕駛員疲勞駕駛。三是認真落實客運站真正做到“三不進站”、“六不出站”源頭監管要求。四是督促客運企業認真落實安全告知制度，長途客運車上定時播放安全告知的視頻。五是加大隱患排查的力度，真正做到不合格的車輛和企業禁止參加春運工作。

　　水上客運方面，則將重點強化四個方面的措施。一是加強對重點區域、重點船舶現場監管。二是加強水路客運站包括客運碼頭的安全檢查。三是嚴禁在惡劣天氣條件下違章冒險航行。四是嚴格渡口渡船的現場監管。運量將有所增加。

　　另據悉，長途客運接駁運輸試點將是今年道路春運工作的一項重要內容。從今年1月20日開始，交通運輸部將在北京、上海、江蘇等13個省區市開展長途客運接駁運輸試點工作。交通運輸部有關人士指出，開展長途客運接駁運輸，既可以使駕駛員得到良好的休息，防止疲勞駕駛，又可以避免客車夜間停駛產生的諸多問題，有效提高長途客運夜間運行的安全保障水平和服務質量。

　　長途客運接駁運輸，是指通過在客車運行途中選擇合適的地點，實施駕駛員停車換人、落地休息，或換車換人，由在接駁點上休息等待的駕駛員上車駕駛，繼續執行客運任務的運輸組織方式。2012年，針對一段時間以來道路交通事故問題比較突出的情況，國務院下發了《關于加強道路交通安全工作的意見》，明確要求積極推行長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或實行接駁運輸的規定，防止駕駛員疲勞駕駛，進一步規范長途客運車輛夜間通行管理，方便群眾出行，保障乘客安全。為此，交通運輸部在此次試點推行工作中對具體的組織實施進行了細化。

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