京廣高鐵貫通 京津冀晉豫魯“同城一體”加速

　    26日京廣高鐵貫通。專家認為，京廣高鐵運營后，石家莊與北京、天津、鄭州、太原、濟南等五大城市的“一小時高鐵交通圈”正在加速形成，這一格局對促進區域協調發展具有重要意義。

　　京津冀晉豫魯省會“同城一體”加速

　　京廣高鐵全線貫通，將石家莊到北京、鄭州的運營時間由過去的數小時縮短為1小時左右。而在2009年4月開通運營石太高速鐵路，將石家莊至太原的運輸時間縮短到1小時左右。加上目前在建或即將開建的高鐵，石家莊至濟南、天津的高鐵運營時間也將縮短為1個小時左右。

　　河北多位專家指出，石家莊目前已有到北京、濟南、天津、太原、鄭州等省會城市的高速公路、普通公路。等到高鐵交通網成型后，石家莊將真正成為中國高鐵“十字路口”，為經濟和社會發展帶來不可估量的潛力。

　　京石“同城”帶來發展新機遇

　　根據智聯招聘發布的“2012年度中國職場人平衡指數調研報告”，北京市民上班平均往返時間為1.32小時，而石家莊市民“打”高鐵，最快1小時就可抵京，京石正迎來一個前所未有的“同城時代”。“河北最大的區位優勢就是環首都。”石家莊鐵道大學經濟管理學院副院長王輝認為，京廣高鐵的開通運營，對促進河北承接北京產業轉移，推動環首都城市技術、人才、資金流動，優化資源配置都具有重要意義。

　　從保定、石家莊、邢臺、邯鄲等地了解到，為充分利用好北京的優勢，河北不少城市都開始以高鐵車站為中心，規劃出全新的商貿、物流、金融中心和當地特色文化展示綜合體，為更好地承接北京產業轉移，服務首都做準備。

　　河北經貿大學研究員田學斌說，京廣高鐵的開通，使得河北地區勞動力、土地和各類生活成本的比較優勢變得更加突出，京冀兩地的優勢互補、信息互通、資源共享將進一步加強。

　　南北旅游文化千里一線穿

　　河北經貿大學研究員竇麗琛說，高鐵帶來的交通便利，在一定程度上將促進京津冀及其他沿線地區教育、醫療資源的優化整合，增大優質教育、醫療資源的擴散效應。

　　石家莊火車站相關負責人介紹，京廣高鐵開通后，經石家莊去北京西方向的動車組將達60對，對方便沿線人民群眾出行具有重大意義。

　　同時，京廣高鐵也為沿線旅游業發展帶來無限商機。據河北省旅游局介紹，高鐵沿線地區經濟發展水平較高，并且城市集中，旅游需求旺盛。“刺激旅游業快速發展之外，高鐵的開行也為沿線文化產業聚集提供了條件。”河北經貿大學商學院講師單海鵬認為，高鐵沿線城市之間時空距離的大幅縮短，為不同地區居民在文化方面去互相學習、溝通提供了更多便利。
 

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