冬至當(dāng)日將嚴(yán)重?fù)矶?滬交通進(jìn)入“年末式擁堵”

       今冬明春，受節(jié)日集中、商務(wù)活動(dòng)頻繁、冬季不利氣候等多重因素疊加影響，上海市道路系統(tǒng)和軌道網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)輸量將再有2％左右的增長，兩大交通系統(tǒng)將同時(shí)面臨考驗(yàn)，上海市交通擁堵將有所加劇。進(jìn)入12月份，受冬季天黑得早等因素影響，晚高峰出行更集中，道路擁堵狀況進(jìn)一步加劇。此外，12月份易出現(xiàn)冰凍雨雪等惡劣天氣，導(dǎo)致車輛故障事故增加、道路通行能力降低，道路交通會(huì)出現(xiàn)較長時(shí)間較大范圍的嚴(yán)重?fù)矶隆?/p>

　　上海交通研究部門昨天發(fā)布的交通研判報(bào)告還透露，江寧路橋?qū)⒂?2月22日恢復(fù)通車，預(yù)計(jì)相關(guān)區(qū)域蘇州河兩岸交通狀況會(huì)好轉(zhuǎn)。

　　冬至高架擁堵預(yù)計(jì)更嚴(yán)重

　　由于12月底重要節(jié)日活動(dòng)集中，交通壓力預(yù)計(jì)明顯增加。冬至日(12月21日)恰逢常態(tài)周末出行高峰，將現(xiàn)交通集中出行現(xiàn)象。

　　今年冬至正逢周五，雖然冬至掃墓人數(shù)遠(yuǎn)低于清明，但市民掃墓出行和常態(tài)出行仍有一定的疊加。預(yù)計(jì)從冬至前一周雙休日開始，掃墓出行人數(shù)逐步增加，早高峰高架出城方向和墓園周邊高速道口擁堵會(huì)有所加重。加上民俗因素的影響，冬至日的晚高峰交通出行將更為集中，出行量也會(huì)陡增。預(yù)測冬至當(dāng)日高架道路擁堵更為嚴(yán)重，軌道網(wǎng)絡(luò)早、晚高峰客流聚集度更為明顯。

　　圣誕夜和元旦前夕，商業(yè)促銷活動(dòng)增多，徐家匯、南京路等重要商業(yè)中心夜間交通壓力較大，上述地區(qū)夜間軌交車站和部分高架匝道會(huì)出現(xiàn)時(shí)段性的擁堵。時(shí)逢年末，各企、事業(yè)單位年底總結(jié)慶祝等活動(dòng)頻繁，晚高峰和夜間的機(jī)動(dòng)車出行量將明顯增加，也會(huì)給本已處于飽和狀態(tài)的道路系統(tǒng)造成更大壓力。

　　雨天多11月事故率增20％

　　統(tǒng)計(jì)顯示，近期車流量增長和事故率上升是導(dǎo)致高架道路白天長時(shí)間處于擁堵狀態(tài)的主要原因。據(jù)統(tǒng)計(jì)，11月份雨天較多，高架、地面道路車輛事故率較平日增長20％左右，道路擁堵范圍和程度顯著增加。

　　上海軌道網(wǎng)絡(luò)客流也呈現(xiàn)持續(xù)增長態(tài)勢。11月份軌道網(wǎng)絡(luò)日均客運(yùn)量約657萬乘次，最高單日客運(yùn)量達(dá)到746萬乘次，超過中秋國慶節(jié)(743萬乘次)客流規(guī)模，再創(chuàng)世博后的客流新高。

　　隨著天氣轉(zhuǎn)冷，乘坐軌交線路的客流量明顯增加，工作日日均客流規(guī)模將超過700萬人次規(guī)模，極端日客流規(guī)模會(huì)突破750萬人次。客流規(guī)模增長，加上冬天乘客衣著厚實(shí)，車廂擁擠程度也將大大增加。

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